20 000 mil podmorskiej żeglugi

Оглавление

Jules Gabriel Verne. 20 000 mil podmorskiej żeglugi

Skała uciekająca

Za i przeciw

„Jak im się podoba”

Ned Land

Na los szczęścia

Całą siłą pary

Wieloryb gatunku nieznanego

Mobilis in mobili

Gniewy Neda Landa

Pan wód

Nautilus

Wszystko za pomocą elektryczności

Trochę liczb

Czarna rzeka

Zaproszenie listowne

Przechadzka po równinie

Las podmorski

Cztery tysiące mil pod Oceanem Spokojnym

Vanikoro

Cieśnina Torresa

Parę dni na lądzie

Piorun kapitana Nemo

Aegri somnia[149]

Państwo koralowe

Ocean Indyjski

Nowa propozycja kapitana Nemo

Perła wartości dziesięciu milionów franków

Morze Czerwone

Arabian Tunnel

Archipelag grecki

Przez Morze Śródziemne w czterdzieści osiem godzin

Zatoka Vigo

Ląd zaginiony

Podmorskie kopalnie węgla

Morze Sargasowe

Potwale i wieloryby

Ławica lodowa

Biegun południowy

Nieszczęście czy wypadek?

Brak powietrza

Z Przylądka Horn do Amazonki

Mątwy

Golf-stream[210]

Pod 47° 24' szerokości i 17° 28' długości

Hekatomba

Ostatnie słowa kapitana Nemo

Zakończenie

Отрывок из книги

W czasie, gdy zaszły te wypadki, powracałem z wycieczki naukowej do niezdrowych okolic Nebraski w Stanach Zjednoczonych, dokąd mnie rząd francuski wysłał razem z wyprawą jako nadetatowego profesora paryskiego Muzeum Historii Naturalnej. Po sześciu miesiącach spędzonych w Nebrasce, obładowany szacownymi zbiorami, przybyłem do Nowego Jorku pod koniec marca. A że odjazd mój do Francji oznaczony był dopiero na pierwsze dni maja, zająłem się więc uporządkowaniem moich bogactw mineralogicznych, botanicznych i zoologicznych, gdy oto zdarzył się wypadek z okrętem „Scotia”.

Znałem doskonale całą tę sprawę będącą na porządku dziennym i czy mogło być inaczej? Choć wertowałem wszystkie dzienniki europejskie i amerykańskie, to jednak nic mi one nie wyjaśniły. Tajemnica ta mocno mnie intrygowała. Nie mogąc sobie wyrobić żadnego zdania, bujałem myślą pomiędzy ostatecznościami. Że było coś, to najmniejszej nie ulegało wątpliwości, a niewierni mogli palcem dotknąć rany okrętu.

.....

– Tak jest – odpowiedział mechanik.

– Go ahead42! – zawołał kapitan.

.....