Seefahrt unter dem Hanseatenkreuz der Hanseatischen Reederei Emil Offen & Co. KG um 1960
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Klaus Perschke. Seefahrt unter dem Hanseatenkreuz der Hanseatischen Reederei Emil Offen & Co. KG um 1960
Vorwort des Herausgebers
Vorwort des Autors
Die Hanseatische Reederei Emil Offen
Meine Reisen auf MS KARPFANGER im Jahr 1959
Mit MS KARPFANGER durch den Panamakanal
Meine erste Panamakanalpassage mit der KARPFANGER im Jahr 1959
Mit MS KARPFANGER US-Westküste nordwärts
Zweite Reise mit MS KARPFANGER nach USA-Westküste und Hawaiian Islands
Harald, der Yachtskipper und meine Assistenz beim Segeln
Weitere Reise mit MS KARPFANGER nach Hawaiian Island
Hafenliegezeit in Honolulu, Reise nach Los Angeles
Mein überraschender Wechsel auf MS KERSTEN MILES
Zurück in Los Angeles und zu Besuch bei Familie Raudenbush
Weiterreise von LA nach Vancouver und Seattle
Reise mit MS KERSTEN MILES von Seattle nach Honolulu
Ballastreise von Honolulu nach Stockton und San Francisco
Reise Ensenada nach Balboa – Passage des Panamakanals
Durch die Karibik und über den großen Teich
Ankunft und kurze Hafenliegezeit in Rotterdam
Zwischenreise von Rotterdam nach Bremen
Zwischenreise von Bremen nach Hamburg
Zwischenreisen von Hamburg nach Le Havre
Auslaufen von Le Havre in die Karibik
Panamakanalpassage und Weiterfahrt bis Los Angeles
Reise Los Angeles – Seattle – Vancouver – New Westminster
Verholen nach Port Albernie und Weiterreise nach Honolulu
Reise von Honolulu nach San Francisco und Hafenliegezeit
Reise San von Francisco nach Balboa und Kanalpassage
Bunkern in Willemstad, Weiterfahrt über den großen Teich
Fahrt durch den Englischen Kanal – Weiterfahrt Richtung Hamburg
Die Geschichte von Bootsmann Fritz
Reise mit MS KERSTEN MILES: Le Havre – New Westminster
Das Leben geht weiter: Kapitänsexamen wartet
Zweiter Start bei Emil Offen – zunächst auf MS KARPFANGER
Mit MS KLAUS SCHOKE nach US-Westküste und British Columbia
Panamakanalpassage und Weiterfahrt nach Liverpool
Kurzurlaub in Cuxhaven
Zünftige Seemannshochzeit in Cardiff
In Antwerpen: Im Griff des Germanischen Lloyds
Verholreise nach Le Havre, Laden von Peugeots
Reise über den Nordatlantik unter stürmischen Bedingungen
Bunkern in Willemstad, weiter durch den Panamakanal bis LA
Bruder Peter bevorzugt Weintanker
Ankunft der KLAUS SCHOKE in LA, Hafenliegezeit
Weiterfahrt mit KLAUS SCHOKE nach San Francisco – Hafenliegezeit
Auslaufen SF nach Coos Bay – Vancouver – New Westminster
Von New Westminster nach Tahsis auf Vancouver Island
Auslaufen Tahsis Richtung Panamakanal – Reiseunterbrechung
Ankunft West-Hartlepool, verholen über Hull/Humber nach London
Mein überraschender Wechsel auf Dampfer DITMAR KOEL
Überführungsreise auf Dampfer DITMAR KOEL – London – Hongkong
Auslaufen London Docks – stürmische Fahrt bis zu den Azoren
Unsere Probleme mit dem neuen Dritten
Weiterfahrt – restliche Überführungsreise mit Ersatzmann
Voll abgeladen mit Schrott durch den Panamakanal nach Japan
Fortsetzung der Reise von Hawaii nach Japan
Ankunft und Hafenliegezeit in Shikama/Japan
Ballastreise Shikama – Hongkong – Ankerliegezeit
Charterflug – Hongkong – Frankfurt
Erneuter Wechsel auf MS KLAUS SCHOKE
Hafenliegezeit in Ellesmere Port – wildes Bordleben
Hafenliegezeit in Le Havre
Nachtrag
Die maritime gelbe Buchreihe
Weitere Informationen
Impressum
Отрывок из книги
Titel
Vorwort des Herausgebers
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Das Leben geht weiter: Kapitänsexamen wartet
Zweiter Start bei Emil Offen – zunächst auf MS KARPFANGER
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