Оглавление
Группа авторов. В тени первых Героев. Белые пятна челюскинской эпопеи
Вступление
Часть первая. Хождение за край света
Герой номер ноль
Один герой и три вторых пилота в одном рейсе
Спасение Маттерна
Герой улетел, «Лодырь» и «Нытик» остались
Нам нет преград…
Легендарный поход «Челюскина» – подготовка
Начало славного похода
Как они собирались успеть?
Полный состав береговой авиации
Еще одна загадка Леваневского
Пароход «Челюскин» между 2 и 15 сентября
Полярная станция на острове Врангеля
На станцию вместо продуктов привезли профессора
Брат Леваневского капитан Юзеф
Полярная станция на мысе Северный
«Лодырь» спасает почти сто человек
Итоги первой спасательной операции 1933 года
Героический поход – последний рывок
«Челюскина» относит все дальше
Первые авиационные спасательные операции в арктике
Будущий Герой Советского Союза находит американских пилотов
Часть вторая. Спасение
«Что случилось с пароходом “Челюскин”?» – «Он утонул»
Главная проблема – отсутствие самолетов
Надо что-то делать
Первый успех
Самолетов нет и в ближайшее время не будет
Знаменитое совещание летчиков и моряков, которого не было
Что именно прятала правительственная комиссия?
Подготовка к полету и конфликты в группе Каманина
Патриарх Молоков и его потрепанная машина
Бросок на север. Где летчики брали бензин?
Группа Каманина теряет самолеты и принципы
Редактирование реальности, или как пурга замела аварию Каманина
Что происходит на остальных фронтах спасательной операции?
Приключения группы спасателей в США
Герой разбивает самолет и попадает в подчинение к «Лодырю»
В спасательной операции первый проблеск надежды
До цели добирается меньше половины группы Каманина
«В лагере Шмидта все благополучно»
Трудный день: аварии всех самолетов и новый успех после месяца неудач
Потеря аэродрома, эвакуация людей, «телепортация» начальника
«Хоть бы одного вывезти». Лагерь почти опустел: остались шестеро
Неожиданные трудности и блистательное завершение операции
Лагерь эвакуирован, но спасательная операция продолжается
Часть третья. Итоги и выводы
Награждение непричастных, игнорирование достойных
«Просто не повезло»
Последние из награжденных спасателей
Спасение челюскинцев: непарадные итоги и выводы
«Блестящий триумф советской техники»
Незаменимый участник спасательной операции
Как оценило результаты правительство?
Что стало с членами правительственной комиссии
Судьбы некоторых участников челюскинской эпопеи
Как по острову Врангеля призрак бродил
Сколько человек спас Куканов?
Приложение 1. Хронология похода и гибели парохода «Челюскин» и последующей спасательной операции
Приложение 2. Летные спасательные отряды, принимавшие участие в эвакуации челюскинцев
Источники иллюстраций
Отрывок из книги
Гибель парохода «Челюскин», двухмесячное выживание сотни мужчин, женщин и детей в арктической ледяной пустыне, их чудесное спасение – без сомнения, важнейшее и ярчайшее событие в истории довоенного Советского Союза.
Эвакуация пассажиров и экипажа парохода вызвала огромный резонанс по всему миру. Это было чуть ли не первое в мире реалити-шоу: все человечество практически в ежедневном режиме наблюдало за полной драматических поворотов спасательной операцией, разворачивающейся во льдах полярного океана. Телевидения тогда еще не было, но газеты и радио сумели создать нужный градус эмоционального накала и заставили жителей многих стран следить за судьбой полярных робинзонов и сопереживать им. Триумфальное завершение операции подняло авторитет СССР на невероятную высоту. «Никого не бросим!»; «Спасем всех, чего бы это ни стоило!»; «Вывезли даже ездовых собак!» – конечно, такое не могло не отозваться в сердцах зрителей. Подлинными героями стали летчики, снявшие людей со льдины. Семеро смелых пилотов вошли в историю, по крайней мере в отечественную, они стали первыми отмеченными высшей наградой страны – званием героев Советского Союза.
.....
В Анадыре состав экипажа опять меняется. Как это произошло, я подробней напишу ниже, а пока коротко, но зато прямо процитирую Героя Советского Союза № 2: «Экипаж я тогда сменил. В частности сменил второго пилота, потому что он проявил себя как большой лодырь. Кроме того человек очень невыдержанный… любит выпить, а лететь в Америку с таким человеком, который не умеет себя держать, нельзя. Я его списал, а в качестве второго пилота взял Чернявского».
Не очень понятно, почему Леваневский говорит, что «сменил экипаж», если поменялся всего один человек. Зато стоит отметить, что Герой практически впервые упоминает фамилию коллеги. Остается не ясным также, где он в Анадыре взял нового пилота. Можно подумать, что в 1933 г. там был неограниченный выбор летчиков! Напомним, списанным вторым пилотом был Федор Куканов, про которого Анатолий Ляпидевский говорил, что тому «не повезло». А новым вторым пилотом стал Григорий Максимович Чернявский, молодой летчик 26 лет.
.....
