Оглавление
Группа авторов. Морской министр Французской республики. Действия французского флота 1896—1901
Вступление
Первый бой он трудный самый
Начало – половина дела
Конец года
1897
Начало года
Совместный патруль
Три спартанца
Заключение мира с Германией
После совещания
Летние катаклизмы
Грозная осень
Грозные Балеарские острова
Разговор с Локруа
Конвой у СардиниИ
1898
Приход из отпуска
КОНВОЙ ФРАНЦА-ИОСИФА
Кровавый сентябрь
Бой на рейде Чарльстона
У берегов Аргентины
Битва у Гваделупы
Резня
Осень
VENETA на Адриатике
Неожиданная встреча
Конец года
1899
Начало года
Прощай «Вирджиния»
Дела с новым президентом
Битва с мертвецами
Весна 1899 года
Схватка у берегов Колумбии
Разбор полетов
Грозное последнее лето 19 века
Смерть подранкам
Бой легких сил флота
Сражение основных сил флота
Огненная осень 1899 года
Новинки в деле
Конец года
Настоящий цирк
Горький урок
Один на один
1900 год
Перехват броненосца
Шесть против восемнадцати
Начало года
СТОЛКНОВЕНИЕ ЗАПАДА И ВОСТОКА
ПОИМКА ПИРАТА В КРАСНОМ МОРЕ
Застигнуты врасплох
Весна
Прощай «Теннесси»
Бойня у Бостона
Осень 1900 года
1901 год
Топи Калифорнию
Два бронепалубных против четырех миноносцев
Заключение
Отрывок из книги
«Опять бунтует эта матросня, – подумал адмирал русского флота, находясь в своей каюте эскадренного броненосца „Император Павел I“. – Три года войны не прошли даром. Враг, не только внешний, но и внутренний не дремлет и использует все способы, для достижения победы».
К обычным матросам, которые являются хорошими специалистами, соблюдают порядок, дисциплину и усердны он относился с уважением и отеческой любовью, как и предписывает морской устав и лютеранская мораль. Но, к бездельникам, которые берут деньги от революционеров всех мастей, а за это портят материальную часть кораблей, подсыпают в еду всякую гадость и распространяют прокламации он испытывал не просто отторжение, а прямо ненависть.
.....
«Можем тотчас отправиться, – ответил бодро Шарль, – только позвольте душ приму, а то три дня не мытый, да предлагаю вкусно поесть перед дорогой, а то у меня на борту лишь тушенка и галеты, любой огонь на борту „Звезды“ под строгим запретом, то есть вообще исключён».
Так все и поступили. Через три дня, за которые новые воздухоплаватели посмотрели и джунгли Индокитая с заброшенными городами, и Тибетские горы, некоторые из которых даже не смогли перелететь и огибали их, горную Индию, Малую Азию, Болгарию, Австро-Венгрию, Швейцарию и наконец – цветущий Париж, не отказав себе в удовольствии облететь и знаменитую Эйфелеву башню, построенную талантливым инженером.
.....
