85 субъектов. Часть 1

Реклама. ООО «ЛитРес», ИНН: 7719571260.
Оглавление
Группа авторов. 85 субъектов. Часть 1
Предисловие
Глава 1. Субъект 1. Остров Сахалин. Страна дождей, снегов, тумана
Практический опыт
Маяк Анива
Мыс Птичий
Клоковский водопад
Бухта Тихая
Храм Хигаси Сираура Дзиндзя
Мыс Евстафия
Бирюзовые озера
Дороги и природа
Завершение
1945 год
Глава 2. Субъект 2. Полярный Урал. Салехард
Салехард
Глава 3. Субъект 3. Волгоград. Город-герой
Набережная Волги
Дом Павлова
Мамаев курган
Проспект металлургов
Контрудар
Сталинград послевоенный
Выставка военной техники. Музей-панорама «Сталинградская битва»
Волгоград в наше время
Глава 4. Субъект 4. Псков. Защитник земли Русской
Осада Пскова
Подстрочник марафон
Глава 5. Субъект 5. Санкт-Петербург. Великолепный век. Великолепная эпоха
Спас на Крови
Музей оловянного солдатика
День ВМФ
Александро-Невская лавра
Эрмитаж. Египтомания
Эрмитаж. Рыцарский зал
Эрмитаж. Выставка импрессионизма
Крейсер «Аврора»
Дорога жизни
Пусть всегда будет солнце
Музей «Гранд-макет Россия»
Окрестности Петербурга
Окрестности Петербурга. Царское село
Окрестности Петербурга. Шлиссельбург
Окрестности Петербурга. Выборг. Мон-Репо
Петербург, бродя по улицам. Человеку важно оставаться человеком
Петербург, бродя по улицам. Огни большого города
Подстрочник марафон
Заключение
Отрывок из книги
Вначале и не было никакой книги. Были какие-то хаотичные мысли и записки. Путевые заметки, записанные на бегу или на ходу. Но постепенно они росли. Они ширились. Их становилось все больше. По мере развития технологий, техники и соцсетей часть из этого стала попадать в мой микроблог, и там-то впервые я услышал от своих друзей и знакомых заветную фразу: «Тебе надо писать. Рассказы. А лучше книгу. Про жизнь. Про любовь. Про работу и путешествия. Про увлечение бегом и марафонами». Всерьез я это, конечно, не воспринимал, поскольку с детства, увлекаясь литературой, жил под именами великих Гюго, Дюма, Сенкевича, Драйзера, Ремарка, Толстого и Пушкина. Таких титанов, что рядом с ними помыслить себя даже и мысли не было. Но по мере того как ширились мои путешествия и копились впечатления, эта мысль все чаще напоминала мне о себе. Тешила самолюбие, грела изнутри, но, как водится у нас, у людей, откладывалась и бесконечно переносилась. Пока, однажды не придя с работы домой после очередного «горячего» дня, я понял, что нужно в этой жизни что-то менять. Либо для того, чтобы был запал дальше работать и «не сгореть». Либо запал перестать ныть, скулить и жаловаться, а попробовать хотя бы что-то изменить. Чуточку своей жизни пожить не строгим разумом, где в голове главенствуют статус, престижная работа, хороший заработок и так далее по материальному, а пожить горячим сердцем. Мне было тридцать шесть. Сознательной и активной жизни, наверно, остается еще плюс-минус столько же, и провести остаток её на работе, на которой уперся в потолок и которая перестала вдохновлять, мне показалось ужасным. Ужасным преступлением перед самим собой, своими мечтами и своим сердцем.
Откуда взялись эти заметки, а вернее, тяга к ним? Первые заметки возникли во многом случайно и связаны с тем временем, когда мы еще совсем-совсем другие. Мы открыты миру. Мы чутки и доверчивы. Мы мечтаем, фантазируем и придумываем. Мы видим звездное небо и силимся заглянуть за горизонт. Мы еще не боимся доверить свои мысли и чувства другому человеку. Мир для нас удивителен, притягателен и прекрасен. Одним словом, мы еще очень маленькие. Мы еще дети. Тогда же моя мечта и появилась. Вернее, какая-то слабая искорка, которую я до конца не осознавал, но которая оставила маленькую отметочку в моей голове. Именно из нее появилось то самое «I have dream», как сейчас говорят. Родом из далекого детства, в эпоху, когда я только-только научился читать.
.....
Сейчас до детства уже так же далеко, как до Юпитера, но это все оттуда. Из первых детских впечатлений, когда из маленького поселка впервые едешь в большой город, а вокруг мелькает дорога, дома, бескрайние поля и белые березки. Незнакомые люди, машины и много еще чего. И в этот момент ты внезапно чувствуешь, как твой мир и воображение внутри тебя начинают постепенно расширяться. Как воздушный шарик или мыльный пузырь, по мере того как их подкачивают и наполняют воздухом. И как в этом воздухе начинают рождаться и появляются мысли, несущие этот маленький воздушный шарик куда-то еще дальше. Оглядываясь назад, я понимаю, что моим воздухом в этом шарике как раз и стали те самые дороги, километры, люди и эмоции от увиденного и услышанного. Ведь почему-то в поездке все видится по-другому. И чувствуется острее. А дорога сама по себе – это вообще особое чувство. Дальнобойщики не дадут соврать. Чего только в ней не увидишь и не услышишь. О чем только не передумаешь и какие только мысли внезапным сполохом пожара не мелькнут в голове усталого путешественника. Поэтому и сейчас, спустя много лет, я до сих пор уверен, что такой шарик, ждущий своих эмоций и километров, лежит внутри каждого человека. Каждого из нас. Его только нужно взять и ими наполнить. Наполнить и отпустить. Чтобы он летел далеко-далеко, наполнялся, впитывал и нес эти впечатления другим людям.
Что из этого получилось, сказать сможете только вы, уважаемые читатели. На мой взгляд, в этих статьях-заметках крепко смешались география, история, местами политика с большими слоями-прослойками моих внутренних ощущений, которые испытываешь, стоя на том или ином знаковом месте. Но если вам однажды, как и мне, в выходной день захочется встать с утра пораньше на первую электричку, сесть и умчаться за много километров, выйти в незнакомом городе, чтобы там ходить, бродить и исследовать новое место, значит, они были написаны не зря) Хотя… Если вы прочитаете, улыбнетесь их наивности или вдруг узнаете для себя что-то новое, то это тоже будет круто) Практически через все главы пройдет подстрочник «марафон». Местами к месту, а местами нет. Но я его решил оставить, потому что многое из того написано, было сделано благодаря этому увлечению. В какой-то город приехал за марафоном, а какие-то мысли возникли во время долгих и упорных километров тренировок, когда готовишься к нему.
.....