Отрывок из книги
Стряхнув головой, Михаил запустил мотор. Немного сдал назад и с левым разворотом направил машину к проезду между складами. Около забора остался стоять сиротливо присыпанный песком и мелким мусором автомобиль Валеры. Между корпусами складов было около 30 метров, разгрузо-погрузочные пандусы тянулись вдоль обращённых друг на друга сторон. В нескольких местах они имели выступающие под углом платформы для приёма грузовиков длинномеров, предполагая их постановку ёлочкой в проезде. В районе приёмных площадок на соответствующем уровне размещались транспортные проёмы, закрытые роллетами. Длина ангаров составляла чуть менее 100 метров. Осторожно подъезжая к краю здания по широкой дуге, Михаил внимательно ловил взглядом любую мелочь открывающегося вида. Мусор с песком и пылью лежал на горизонтальных поверхностях. Следы Максимыча по кратчайшей траектории сворачивали за угол и, в открывающейся панораме, их продолжения сначала видно не было. Ларгус выкатился между складов и становился. У пандусов никого, как и на момент въезда на базу. Следы утреннего попутчика цепочкой вели к КПП, до которого оставалось примерно 120 метров. Михаил обратился в зрение, разглядывая обстановку. Что-то подсказало ему не спешить ехать к посту охраны сразу. КПП представляло собой конструкцию, похожую на ларёк, остеклением повёрнутый к проезду и стоящей на бетонных блоках. С торца была установлена входная стандартная металлопластиковая дверь, сейчас открытая. От двери вниз вела небольшая сварная металлическая лестница без перил. Всего три ступени. Отдельного пешеходного прохода на базу не было, любое перемещение предполагалось через транспортные ворота. Справа от будки контролёра на железобетонных подпорках, впритык, установлен морской контейнер, переоборудованный под бытовку для отдыха свободной смены охраны. В него было врезано небольшое металлопластиковое окно и отдельная дверь, с идущей от неё лестницей. В целом, всё было сделано как у будки КПП. Дверь в бытовку сейчас была закрыта. Правее, на небольших бетонных блоках стояла клеть, сваренная из арматуры с навесом в которой размещался автономный электрогенератор. Из выхлопной трубы выбрасывался серый дым. Агрегат работал, судя по всему на соляре, рокот небольшого дизеля Михаил услышал чётко, даже при поднятых стёклах. Ворота, по-прежнему, были в положении открыто. Шлагбаум опущен. Из общей картины выбивались два человеческих тела в нескольких шагах от ступеней КПП, там кого-то ели.
На площадке, головой к воротам раскидав конечности в разные стороны под неестественными углами, лежало тело в форме охранника. Под ним растеклась лужа, и явно, не воды. Над ним, облокотившись на туловище одной рукой, второй опираясь на голову, стоял на коленях другой человек в форме ЧОПа, зубами что-то отрывавший от шеи лежащего. С текущего расстояния деталей было не разобрать, кроме того, что лицо каннибала и часть его одежды были заляпаны в крови. «Мне их не обойти», – шевельнулась мысль. Шлагбаум на въезде из железной трубы, в сечении не меньше пятидесятки, размещён на высоте чуть выше метра, имеет противовес, электрифицированный механизм дистанционного подъёма-опускания. Самое неприятное, что дальний конец штанги фиксируется, на соответствующей высоте, в мощной железной вилке, сваренной из подобных по сечению труб. Основа вилки вкопана в землю и представляет собой кусок рельса. Вся композиция выкрашена в красно белые чередующиеся полосы. Её вишенкой можно считать самодельный автодорожный знак «STOP» выполненный из толстого листа железа, не менее 4 мм, в полном соответствии по размерам и раскраске с типовыми дорожными знаками. Он был аккуратно приварен нижней частью к верхней части шлагбаума, соответственно строго вертикально. «На таран такое препятствие брать фургончиком плохая идея…» – прикинул Михаил и шестерёнки в его голове, несмотря на присутствующую там тяжесть начали раскручиваться. «Чтобы покинуть базу мне всё равно придётся попасть к пульту на КПП. Следов на запылённом асфальте с этого расстояния особо не разглядеть, но те, что вижу от будки контролёра, и бытовки не отдаляются. За углом склада справа то же может кто-то быть, и этот неизвестный вряд ли будет нормальным человеком. Вариант давить машиной по многим причинам не лучший. Хотелось бы на ней потом без не нужных технических проблем уехать отсюда и не вызывать вопросов у тех же гаишников. Впрочем, где сейчас эти инспектора, да и что с ними?» – рассуждал Михаил. «Очевидно, что метаморфоза, случившаяся с Андрюхой и Валерой не единичный случай. Походу настало время аргумента в виде гвоздодёра. Топать туда пешком или подъехать ближе?» – На этой мысли Михаил споткнулся не находя оптимального решения, потом прикинув все за и против, решил немного проехать вперёд.
.....
– Как предлагаешь действовать? – спросил Максимыч.
– Вариантов вижу два. Первый – наведаться к нам на склад, на предмет выявления полезностей. Второй – выдвигаться за территорию базы хотя бы для короткой разведки. А ещё проверить заправку, как там обстоят дела, возможно на ней или по пути встретим людей сохранивших человеческое обличие. Есть встречные идеи?
.....
