Описание книги
В монографии представлен подход к решению проблемы увеличения пропускной и перерабатывающей способностей морских портов в условиях ограничения их территориальной дислокации и увеличения неравномерности внешних и внутренних грузопотоков. Основу подхода составляет предложенная система основных параметров сухого порта и методика имитационного моделирования функционирования системы «морской порт – сухой порт». Материал иллюстрирован примерами реализации разработанного подхода, включая модельные сценарии мультиагентной оптимизации параметров исследуемой системы. Предлагаемый подход и разработанная методика могут быть использованы для обоснования управленческих решений по сбалансированному развитию транспортно-логистической инфраструктуры регионов размещения морских и сухих портов. Предназначена специалистам транспортных и логистических компаний, инженерно-техническим работникам, занимающимся решением задач в области логистики, управления цепями поставок и проектирования транспортной инфраструктуры. Кроме того, рекомендуется обучающимся по программам: аспирантуры 23.06.01 «Техника и технологии наземного транспорта» (направленность «Транспортные и транспортно-технологические системы страны, ее регионов и городов, организация производства на транспорте») и 27.06.01 «Управление в технических системах» (направленность «Управление процессами перевозок»); магистратуры 23.04.01 «Технология транспортных процессов» (профиль «Организация перевозок и управление в Единой транспортной системе»); бакалавриата 38.03.02 «Менеджмент» (профиль «Логистика») и 23.03.01 «Технология транспортных процессов».