Отрывок из книги
Лондонский портфель. Активы Российской империи на момент ноября 1917 года
К Октябрьской революции экономические связи России с Великобританией достигли пика интенсивности. Согласно отчётам Банка Англии и архивам Министерства финансов Великобритании, совокупные инвестиции британского капитала в российскую экономику оценивались в сумму от 200 до 250 млн фунтов стерлингов (в ценах 1917 года), что составляло около 25% всех иностранных инвестиций в России (Майер, 2019. P. 45). Основные активы были сосредоточены в нефтяной промышленности Баку (компании братьев Нобель, «Шелл», «Бритиш Петролеум»), горнодобывающей отрасли Урала и Сибири («Лена Голдфилдс»), медных рудниках Урала, а также в облигациях государственных и железнодорожных займов, размещённых на Лондонской фондовой бирже. Российское правительство и частные эмитенты имели непогашенные обязательства перед британскими держателями на сумму около 568 млн фунтов (Gillard, 1983. Ser. A, Vol. 6). Помимо финансовых активов, в британских портах (в первую очередь, в Ливерпуле и Лондоне) находились значительные объёмы товаров, уже оплаченных британскими компаниями, но не отгруженных из-за войны. Советский Декрет об аннулировании государственных займов от 21 января (3 февраля) 1918 года и последующая национализация промышленности означали одномоментное обесценивание этого «лондонского портфеля», что предопределило долгосрочный конфликт по вопросу о долгах и компенсациях.
.....
После краха концессий основой советского экспорта в Великобританию в 1930-е годы стали традиционные сырьевые товары: зерно (в период коллективизации), лес, нефтепродукты, марганцевая руда. Платежи за импорт машин и оборудования осуществлялись в том числе золотом, которое тайно продавалось через специально созданный советский «Золотой трест» и скупалось Банком Англии (Стюарт, 1999). Эта схема позволяла обходить политические ограничения. Несмотря на официальную риторику о «капиталистическом окружении», товарооборот сохранялся, а британские инженеры продолжали участвовать в ключевых проектах индустриализации, таких как строительство Горьковского автомобильного завода (ГАЗ) по технической документации компании Ford.
Глава 4. Политический разрыв 1927 года и его экономические последствия
.....
