Ретроград-2
Реклама. ООО «ЛитРес», ИНН: 7719571260.
Оглавление
Комбат Найтов. Ретроград-2
Глава 1. 22 июня 1941
Глава 2. 23 июня: удар по Берлину и бунт маршалов
Глава 3. 24 июня: Черчилль, III Интернационал и другие участники
Глава 4. В особой ударной группе
Глава 5. После встречи с Черчиллем
Глава 6. Неожиданный подарок судьбы
Глава 7. «И для этого нам нужна бомба»
Глава 8. Иван Сакриер и новые виды абразивов
Глава 9. Капитуляция Германии
Глава 10. Противник обозначил себя
Глава 11. Послевоенные хлопоты
Глава 12. В крупной игре не до сантиментов
Глава 13. Два визитера
Глава 14. Война – это продолжение политики иными средствами
Глава 15. Япония объявляет войну
Глава 16. Японская кампания: Да сохранят Ками нашу Империю!
Глава 17. «Ты обещал рассказать после войны. Она кончилась, Слава!»
Глава 18. Спецкомитет-2
Глава 19. Третья часть триады
Глава 20. До Панамы и обратно
Глава 21. «Работают все радиостанции Советского Союза!»
Отрывок из книги
– Sammeln in der Luft! Sammelhöhe ist 5200 meter! Aushungern, Buben![1] – скомандовал оберст-лейтенант Шуберт, командир «дополнительной» группе (Ergänzungsgruppe) 3-й эскадры пикирующих бомбардировщиков StG3. Ergänzungsgruppe – это группе (полк) усиления. Он придается эскадре при действиях во время наступления. Основная задача в остальное время – натаскивание пополнения до уровня линейных групп. В его постоянном составе – опытнейшие летчики-инструкторы, с помощью которых из юнцов, с 200 часами налета после училища в Грайфсвальде, получаются боевые летчики. В составе двух штаффелей находится шесть офицеров люфтваффе. Некоторые из них, как и сам Шуберт, начинали еще в Испании, в составе «Кондора». И это пятая для них кампания. Необычность вылета и всего задания очевидна: Ju-87 – дневная машина. С русскими гешвадер уже сталкивался, днем над Грецией. Там действовали их новые «доппельратте», которых у русских не так уж много. В дневном бою – серьезная машина. Их соседей, второй гешвадер, они потрепали так, что он до сих пор не восстановлен. Третий сняли с греческого направления месяц назад и перебросили в Польшу, в Бяло-Подляску. День назад туда же переброшена и 77-я эскадра, так что на аэродроме просто не протолкнуться. В отличие от остальных групп обеих эскадр, Erg.Gruppe/StG3 укомплектована новейшими Ju-87R «Рихард». Это – дальний пикирующий бомбардировщик. Задача: на перегоне Смоленск – Минск обнаружить и уничтожить курьерский поезд, в третьем вагоне которого, в Минск, на встречу с фюрером, едет русский сатрап Сталин.
Из-за малого радиуса действия основного истребителя BF.109F: 425 километров с дополнительным подвесным баком, и тяжелого истребителя BF.110C.5: 525 километров соответственно, оба штаффеля шли без воздушного прикрытия. Их обещали прикрыть на обратном пути у Минска, который, одновременно с их ударом по поезду, начнут штурмовать самолеты 77-го гешвадера, они взлетят через 1 час 25 минут. Штурмовка Минска пройдет в три волны. Всего на Восточном фронте люфтваффе сконцентрировало 4950 боевых самолетов, которые через несколько минут начнут прогревать свои Jumo, DB и BMW. Этим двум штаффелям выпала честь нанести удар по противнику на самом большом удалении на участке вторжения группы армий «Центр».
.....
– Не без этого, товарищ Сталин.
– Особое внимание обратите на участок Поланген – Креттинген. Окажите помощь 10-й стрелковой дивизии. Подтяните силы к рубежу Папе – Паурупе. Это касается всех. Прорывы ликвидировать. Я – в Кремль. Вас и вас жду с отчетом к двадцати четырем. А вы, товарищ Никифоров, займитесь делом, черте что творится с выпуском бомбардировщиков! И подготовьте ваши соображения по удару по Берлину. Оставлять безнаказанными попытки бомбежки наших городов нельзя! Это – ваша непосредственная задача. Готовьте технику и людей. Здесь можете больше не находиться, понадобитесь – вас вызовут. Ко мне прибыть в 01.30.
.....