Оглавление
Комбат Найтов. Второй помощник
Глава 1. 22 июня 1941, в 3,5 милях от Готланда, Балтийское море
Глава 2. Швеция, остров Чёрн
Глава 3. Первый выход, ночь на 14-е июля 1941
Глава 4. Туманный Альбион, Скапа-флоу, Ливерпуль без «Битлов»
Глава 5. «Охотники за страховкой» и будущие кавалеры орденов Ленина
Глава 6. Здравствуй, Родина!
Глава 7. В составе Северного пароходства
Глава 8. Обратный рейс из Ливерпуля в Москву
Глава 9. Опять мины и переход в РККФ
Глава 10. Северный флот не подведет
Глава 11. Операция «эС плюс»
Глава 12. Бей своих, чтобы чужие боялись!
Глава 13. Новое командование – новые сложности
Глава 14. Последний скептик
Глава 15. В поиске по Северам
Глава 16. Немного о том, как унести ноги после задания
Глава 17. На пути назад
Глава 18. Дома!
Глава 19. И снова пролив Маточкин Шар
Глава 20. На базе и вокруг нее
Глава 21. Первый поход на север моря
Глава 22. Дела московские
Глава 23. На берегах Северной Двины и чуть далее
Глава 24. В западне
Глава 25. Особое задание
Глава 26. Кому вершки, а кому корешки
Глава 27. Авиазаморочки в Архангельске и окрестностях
Глава 28. Зима 1943-го
Глава 29. Разбор «прыжков в сторону»
Глава 30. Далека родимая сторонка
Глава 31. Генерал Флейшер и другие
Глава 32. Молотовск, дела ремонтные и не только
Отрывок из книги
Новый капитан не представился, в рубку и надстройку не пригласили, я остался стоять на палубе, хотя траулер дал очень приличный ход, пожалуй, около 30 узлов или чуть больше, и, иногда, брызги с бака перелетали на корму свободно. Через час судно сбросило ход, и пошло самым малым, используя выхлоп в воду, чтобы остаться незамеченным. Огней оно не несло. Вошли в узкий пролив, шириной чуть больше кабельтова, последовал резкий поворот вправо на новый курс, судя по звездам: на восток-юго-восток. А впереди сплошные скалы и ни одного огонька. Немного не доходя очень узкого прохода, справа отрылся не очень яркий створный знак. Траулер крутнулся на него, состворил два огонька слева и повернул на них. С моря эти огни были совершенно не видны. Несколько причалов и береговых построек. Отработали назад, я принял участие в швартовке. Кроме нескольких команд, никто не произнес ни одного звука. Затем заработало освещение над трюмом, и началась выгрузка. Работало семь человек, мастер стоял и управлял лебедкой стрелы. В трюме находилось несколько десятков ящиков с несортированной рыбой: скумбрия, треска и селедка вперемешку. Их ставили на грузовую сеть и доставали из трюма. Затем грузили на небольшую платформу и доставляли в правое, если смотреть с моря, строение, видимо засолочный цех или большой рефрижератор, что там я еще не видел. Но три подъема сделаны не перекладывая ящики, под ними были разложены грузовые сетки. Эти подъемы доставлялись в левое строение. Своего любопытства я не проявил. После подъема последней сетки, свет в трюме погас. Мне постучали по плечу и показали направление к внутреннему трапу. На палубе еще некоторое время развешивали для просушки мокрый трал (нейлоновых и капроновых нитей еще не было, а натуральные волокна хорошо гниют). Из опреснителя подали горячую воду, немного смыли соль и рыбью слизь, и растянули трал между грузовой и траловой стрелами. Пожилой тралмейстер сделал мне приглашающий жест следовать за ним. Люди в экипаже довольно неразговорчивые, я предпочитал помалкивать, тоже. В левом строении находился большой общий стол, с двумя скамьями. Каша и жареная сельдь с чаем. Мне показали «свободную комнату», которая, на самом деле, была завалена всякой всячиной. Немного освободив койку, улегся на нее, но поспать долго не дали. Разбудили, уже начало светать, по горной тропинке я прошел за незнакомым молчаливым парнем лет сорока к небольшому домику на горке. Неподалеку стоял большой дом и деревянный сарай. Мне показали на дверь. В комнате находился капитан, который решил проявить лингвистические способности. Судя по всему, мастер был офицером МИ-5, military intelligence, военная разведка Соединенного королевства, отсюда и три дизеля на борту. Понятное дело, что на вопрос по-литовски я ответить не смог. Но запасной вариант ответа я уже продумал.
– Я говорю только на трех языках. – и перечислил их.
.....
– Тому, что географический кретинизм практически неизлечим.
– Что ты хочешь этим сказать?
.....
