Реклама. ООО «ЛитРес», ИНН: 7719571260.
Предисловие от автора
Глава 1. Марокко. Из сытой Европы в голодную Африку
1.1. Побег в мир
1.2. Из сытой Европы в голодную Африку
1.3. Террористическая угроза, полицейский арест и другие приключения первых дней
1.4. Колыбель арабской культуры
1.5. Откуда деньги на путешествие?
1.6. Большие марокканские города
1.7. Восхождение на северную вершину Африки
1.8. Сёрфинг и пляжные курорты Агадира
1.9. Марракеш и новые друзья
1.10. Последние дни в Марракеше
1.11. Террористическая атака и ужин с мэром
1.12. Агадир и подготовка к пустыне Сахара
1.13. Даже Сахара не помеха дружбе ДЛИНОЮ в тридцать лет
1.14. На пути в пустыню
Глава 2. Непризнанное государство Западная Сахара
2.1. Хороший плохой отец
2.2. Под контролем полиции
2.3. Мое онлайн-выступление в СКОЛКОВО
2.4. Песчаные дюны
Глава 3. Мавритания
3.1. Граница. «Оставь надежду всяк сюда входящий»
3.2. То, чего мы не представляли
3.3. Дальше я не поеду
3.4. Нуакшот
3.5. Побег из Нуакшота
3.6. Граница Мавритании 2.0
Глава 4. Сенегал
4.1. Приграничные приключения
4.2. Первая ночевка в райских садах
4.3. Дорога к Сен-Луи
4.4. Бывшая столица Сенегала – Сен-Луи
4.5. Разборки с таксистами
4.6. ЮНЕСКО и его деятельность в Сен-Луи
4.7. Дорога к Дакару
4.8. Самая короткая дорога – та, которую ты знаешь
4.9. Поворот сюжета. Темная сторона Африки
4.10. Все глубже в проблемы
4.11. Русские в городе!
Глава 5. Гвинея
5.1. Первое впечатление обманчиво
5.2. Гвинея показала свое истинное лицо
5.3. Дорога, где же ты?
5.4. Первые разборки между собой
5.5. Столица Гвинеи и важные решения
5.6. Черная пантера и любовные приключения
Глава 6. Южная Африка
6.1. Дорога к Мысу Доброй надежды
6.2. Ограбление по-африкански
6.3. Африканский тупик
6.4. Южная Африка – фотонегатив
6.5. Новая жизнь!
6.6. Новые друзья
6.7. Путешествие по ЮАР
6.8. IRONMAN
6.9. Русский офицер на африканской ферме
6.10. Йоханнесбург
6.11. Как путешествовать на велосипеде по ЮАР, чтобы тебя не убили
6.12. Возвращение в Веллингтон
Глава 7. Намибия
7.1. Из огня да в полымя
7.2. Виндхук и его жители
7.3. Гобабис и Тата-бой
Глава 8. Ботсвана
8.1. Знакомство с тарантиновцами
8.2. Старый мост
8.3. Удивительное соседство
Глава 9. Зимбабве
9.1. Ночное сафари с жертвами
9.2. «Добро пожаловать», или Посторонним вход запрещен
9.3. Оптимисты здесь не выживают
9.4. Последние деньги
9.5. К Богу приходят одинокие путешественники
Глава 10. Замбия
10.1. Африканские автобусы
10.2. Иосиф, привезший в Африку футбол
10.3. Русские в Замбии
10.4. «О чем плачут те обитатели Рая?»
Глава 11. Танзания
11.1. Культурный код
11.2. Едем на Килиманджаро
11.3. А не махнуть ли нам в космос?
11.4. В поисках денег на восхождение
11.5. Восхождение на Килиманджаро
Эпилог
Благодарности
Здравствуй, дорогой читатель.
Я – Колотов Константин, автор и главный герой книги, которую ты держишь в руках. Я пишу эти строки, сидя на плетеном стуле на острове Занзибар, глядя на уходящий в бесконечность океан. Я вспоминаю, анализирую и записываю последний год моей жизни. Вспоминаю приключения, встречи, события и решения, которые привели меня сюда.
.....
Ночь в отеле стоила 100 дирхам – 700 рублей на двоих. Уже вечером, после ужина, мы с Сашей изучали сводку новостей по Марокко и тому району, где мы находимся сегодня. Из новостей стало понятно, что убийство двух европейских девушек, которое произошло неделю назад, расследуется как террористический акт. Марокканские власти заявили, что преступники уже арестованы и аресты сообщников продолжаются. Я не очень верю новостям.
Для себя мы решили, что впредь будем ночевать в отелях, так все же безопасней, чем в поле и в палатке. Пошли спать, но сегодняшнее наше преследование не выходило из головы. Насколько адекватен риск путешествия на велосипеде по Африке? Путешествие на велосипеде – это, пожалуй, самый опасный способ путешествия вокруг света, если не рассматривать сейчас опасность попасть под машину, которая очевидна, а взять, например, простую человеческую жажду легкой наживы или, еще хуже, желание религиозных фанатиков убить или ограбить туристов. Выследить нас на велосипедах, догнать, выбрать момент и убить или ограбить ничего не стоит. Мы проезжаем в день 130 километров. То есть то расстояние, что мы будем ехать неделю, на машине можно проехать за день и догнать нас в любой точке и расправиться.
.....