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DEUTSCHLAND
Inhalt
Vorwort
Liebe Leserin, lieber Leser,
Fantastische Landschaften
1Mitten durchs größte Mittelgebirge Deutschlands. Von Karlsruhe durch den Schwarzwald an den Bodensee
Unterschiedliche Pläne
Ausgangspunkt Karlsruhe
Die Fahrt geht vorbei an herrlichen Bauernhöfen und dem Freilichtmuseum
Von hier hat man eine gute Sicht auf das Hornberger Schloss
Tunnelreiche Streckenführung
Letzter Abschnitt im Schwarzwald
Plötzlich sind die teilweise bewaldeten Hochflächen bei Sommerau zu sehen
Ankunft am See
Kleine Geschichte der Bahn
Sehenswertes entlang der Strecke
Der Erlebnis-Pfad teilt sich in zwei Touren, die auch verbunden werden können
2Links und rechts von Vater Rhein. Auf zwei Bahnlinien durch das Mittelrheintal
Der Rhein als Verbindungsstück
Romantisches Oberrheintal
Weinreben säumen die Bahnstrecke und ein Blick auf den Fluss ist immer wieder möglich
Rheinaufwärts hat man beste Ausblicke auf das UNESCO-Welterbe Mittelrheintal
Einheitliches Landschaftsbild
Kleine Geschichte der Bahn
Und das linksrheinische Ufer
Sehenswertes entlang der Strecke
3Spektakuläre Ausblicke in Tirol und Bayern erleben. Durchs Karwendelgebirge nach Garmisch-Partenkirchen
Durchs große Inntal
Wer Zeit hat, sollte unbedingt einen Aufenthalt in Innsbruck einplanen,
Steile Strecke mit toller Aussicht
Bei Leithen rücken wieder schöne Bergwiesen ins Blickfeld der Bahnreisenden. Kleine Geschichte der Bahn
Sehenswertes entlang der Strecke
4Mainschleifenbahn. Mit dem Schienenbus von Seligenstadt nach Volkach
Weinbewachsene Hänge an den Ufern
Kleine Geschichte der Bahn
Sehenswertes entlang der Strecke
5Elbtalbahn. Unterwegs zwischen Erzgebirge und der Sächsischen Schweiz
Einstieg in Dresden
Die reizvolle Altstadt von Pirna lädt zum Bummeln und Verweilen ein
Nationalpark Sächsische Schweiz
Kleine Geschichte der Bahn
Sehenswertes entlang der Strecke
6Unteres Neckartal. Von Heilbronn durchs Neckartal nach Heidelberg
Burgen und Schlösser zuhauf
Neckarsteinach, die Vierburgenstadt
Kleine Geschichte der Bahn
Am anderen Neckarufer ziehen die Reste der Festung Dilsberg die Blicke auf sich
Sehenswertes entlang der Strecke
7Durch den Odenwald. Mit dem VIAS-Zug unterwegs zwischen Eberbach und Hanau
Zunächst immer am Neckar entlang
Eberbach liegt eingebettet im Neckartal zwischen Heilbronnund Heidelberg
Kleine Geschichte der Bahn
Wenig Zugverkehr auf der Bergstrecke
Sehenswertes entlang der Strecke
8Durch den Pfälzerwald. Von Mannheim über Ludwigshafen und Kaiserslautern nach Saarbrücken
Von Mannheim nach Ludwigshafen
Schnelle Ortsumfahrung
Die guten Schwemmböden hier in der Vorderpfalz sind ideale Landwirtschaftsflächen
Besonders schön ist es um Frankenstein mit der gleichnamigen Burg
Kleine Geschichte der Bahn
Sehenswertes entlang der Strecke
9Magistrale für Europa. Von München über Augsburg und Ulm nach Stuttgart
Die Donau als Ländergrenze
Oben am Albtrauf erkennt man das Ostlandkreuz für die Heimatvertriebenen. Kleine Geschichte der Bahn
Sehenswertes entlang der Strecke
Historische Dampftechnik
10Mit der Schmalspurbahn durchs Erzgebirge. Die Preßnitztalbahn zwischen Jöhstadt und Steinbach
Durchs Tal des Schwarzwassers
Beim Kühlschrankwerk Wolkenstein
Kleine Geschichte der Bahn
Die Preßnitz nimmt ihren weiteren Weg durch das wildromantische Tal bis Wolkenstein
Sehenswertes entlang der Strecke
11Mit Volldampf über die Stubersheimer Alb. Unterwegs zwischen Amstetten und Gerstetten
Teamwork ist gefragt
In Gussenstadt gibt es neben dem Heimatmuseum im Ursulastift eine sehenswerte Kirche. Kleine Geschichte der Bahn
Sehenswertes entlang der Strecke
12Die Sauschwänzlebahn. Mit der Wutachtalbahn unterwegs von Blumberg nach Weizen
Wunderschöne Aussichten
Hier wird auch die Europäische Hauptwasserscheide zwischen Rhein und Donau passiert
Mitten durchs Tal der Wutach
Kleine Geschichte der Bahn
Bei Weizen bildet die Wutach die Grenze zwischen Deutschland und der Schweiz
13Auf schmaler Spur. Dampfzüge verkehren zwischen Köbbinghauser Hammer und Hüinghausen durchs Sauerland
Langsam kommt die schöne bergische Landschaft zum Vorschein. Kleine Geschichte der Bahn
Sehenswertes entlang der Strecke
Besonders unterwegs
14Menschen statt Kohle. Unterwegs auf verschlungenen Wegen zwischen Regis-Breitingen und Meuselwitz
Erfolgreiche touristische Nutzung
»Mit 2000 Besuchern haben wir mal angefangen, jetzt haben wir zehnmal so viel.« Kleine Geschichte der Bahn
Sehenswertes entlang der Strecke
15Die Kanonenbahn mit der Draisine befahren. Unterwegs zwischen Altenglan und Staudernheim
Rettung vor der Stilllegung
Geschichtsträchtige Strecke
An besonders reizvollen Stellen sind Picknickplätze mit Tischen und Bänken eingerichtet
Erfolgskonzept Fahrraddraisine
Kleine Geschichte der Bahn
16Mit der Kraft der Sonne. Die Solardraisine zwischen Mörlenbach und Unter-Waldmichelbach im Odenwald
Umweltverträgliches Transportmittel
Mal durchfährt man Waldabschnitte, mal kommen wieder Wiesen
Kleine Geschichte der Bahn
Die Solardraisine ist heute ein touristisches Highlight der Region
17Auf offenen Wagen. Von Ernstthal nach Gräfenthal auf den Gleisen der Max- und Moritzbahn im Thüringer Wald
Züge durch Busse ersetzt
Stimmungsvolle Waldlandschaft
Kleine Geschichte der Bahn
Die Fahrt über die großen Talviadukte bietet vor allem im Herbst einmalige Ausblicke
Im Land der Glasbläser
18Bis nach Amerika und zurück. Ab Rochlitz mit den Schienentrabis unterwegs
Größte Station der Muldentalbahn
Vulkangestein Rochlitzer Porphyr
Ein Besuch des Schlosses mit der romanischen Basilika lohnt sich auf jeden Fall
Der Weg durchs Muldental
Kleine Geschichte der Bahn
Denkmalgeschützte Strecke
Sehenswertes entlang der Strecke
Belebte Großstadt
19Unterwegs mit gelben Zügen. Die Berliner U-Bahn-Linie 1
Mal über, mal unter der Erde Berlins
Hochbahn mit Sightseeing
Schöne Haltepunkte
Die Oberbaumbrücke, ein Wahrzeichen Berlins, war ab 1961 gesperrt. Kleine Geschichte der Bahn
Sehenswertes entlang der Strecke
20Mitten durch Berlin. Mit der S-Bahn über die Stadtbahnstrecke von Charlottenburg nach Berlin-Ostbahnhof
Viergleisig ausgebaute Stadtbahn
Trotz zahlreicher Neubauten erkennt man noch die typischen DDR-Plattenbauten
Kleine Geschichte der Bahn
Mit dem Fall der Mauer begann eine neue Blütezeit der Stadtbahn
Zuverlässige neue Fahrzeuge
Sehenswertes entlang der Strecke
21Berg und Tal. Im 15-Minuten-Takt vom Marienplatz nach Degerloch
Auf Höhe der Weinsteige
Kleine Geschichte der Bahn
Sehenswertes entlang der Strecke
Abseits der Verkehrsstraßen
22Im wildromantischen Tal des Schwarzen Regen. Unterwegs mit der Wanderbahn
Nur Natur: die Waldbahn
Nostalgische Bahnfahrt
Kleine Geschichte der Bahn
Nur Kanufahrer auf dem Fluss erinnern gelegentlich an die Zivilisation
Sehenswertes entlang der Strecke
23Abseits der großen Magistralen. Mit dem roten Schienenbus unterwegs
Schienenbus stammt aus Österreich
Durch die Kraichgau-Landschaft
Kleine Geschichte der Bahn
Burg Guttenberg ist eine spätmittelalterliche Höhenburg über Neckarmühlbach
Sehenswertes entlang der Strecke
24Erlebnistour mit der Ostertalbahn. Unterwegs mit einer Kleindiesellokomotive
Wander- und Radwege
Ein besonderes Ziel ist Burg Lichtenberg, eine der größten Burgruinen Deutschlands. Kleine Geschichte der Bahn
Sehenswertes entlang der Strecke
25Mit der Döllnitztalbahn durch die Dahlener Heide. Mit Regelzügen auf Schmalspur unterwegs
Von Leipzig nach Oschatz
Am idyllisch gelegenen Rosensee lädt die »längste Bank« zum Verweilen ein
Landwirtschaftlich geprägtes Gebiet
Kleine Geschichte der Bahn
Förderverein »Wilder Robert« e.V
Besonders sehenswert ist der detailgetreu restaurierte Altstadtkern von Oschatz
Sehenswertes entlang der Strecke
26Ein Stück Bahnhistorie: die Wipperliese. Im Esslinger-Triebwagen durchs Mansfelder Land
Nur noch Freizeitverkehr
Heimat Martin Luthers: Mansfeld
Kleine Geschichte der Bahn
Nach der deutschen Wiedervereinigung formierte sich die Kreisbahn Mansfelder Land
Sehenswertes entlang der Strecke
27Mit der Eisenbahn über den Dorfplatz. Auf 18 Kilometern durchs Tal der Olef
Dorfplatzüberquerung im Triebwagen
Kleine Geschichte der Bahn
Im Maueler Werk wurden europaweit die ersten geschweißten Röhren gefertigt. Rohstofftransport mit der Bahn
Am Meer
28Mit der Inselbahn unterwegs. Von Borkum Reede über die Insel ins Zentrum
Bahnfahrt mit Blick aufs Meer
Kleine Geschichte der Bahn
Sehenswertes entlang der Strecke
29Ich will zurück nach Westerland. Von Hamburg-Altona nach Westerland auf Sylt
Abenteuer: im Zug über den Damm
Hoch über dem Nord-Ostsee-Kanal
Durch Marschland und Geest
Meldorf, einer der nächsten Orte mit Bahnhof, ist bekannt für seinen »Dom«
Landessprachen Friesisch und Dänisch
Theodor Storm nannte seine Vaterstadt Husum »die graue Stadt am Meer«
Als Koog wird durch Deiche und Entwässerung dem Meer abgetrotztes Land bezeichnet
Kleine Geschichte der Bahn
Sehenswertes entlang der Strecke
30Auf der Vogelfluglinie. Unterwegs zwischen Fehmarn und der Hansestadt Lübeck
Die drittgrößte deutsche Ostseeinsel
Hecken zum Schutz vor dem Wind
Lübeck, die Stadt der sieben Türme
Östlich der Holsteinischen Schweiz folgt nun eine Hochburg aller Schleckermäuler
Kleine Geschichte der Bahn
Sehenswertes entlang der Strecke
Im Laufe der Zeit versank das Holstentor einige Zentimeter im moorartigen Boden
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LEGENDE
DER AUTOR
Korbinian Fleischer
mit dem Zug entdecken
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Die Solardraisine zwischen Mörlenbach und Unter-Waldmichelbach im Odenwald
17Auf offenen Wagen
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