Реклама. ООО «ЛитРес», ИНН: 7719571260.
Американские приключения Ле Корбюзье
Предисловие к американскому изданию
К читателю
Часть первая. Атмосфера
I. Величие творений
Когда соборы были белыми
II. Упадок духа
1. Краткий обзор ежедневной газеты
2. Деньги
3. Базилика Сен-Фрон в Перигё
4. Вокзал в Бордо
5. Г-н Рауль Дотри заявил…
6. О кондиционированном воздухе
7. Однако муниципальный совет оставляет за собой право…
III. Природа подлинного
Величие – в духе
Часть вторая. США
Пролог
I. Города мира
1. Как я вижу ситуацию
2. Причина поездки
3. Нью-Йорк – вертикальный город
II. I am an American
1. I am an American
2. Нью-Йорк – незавершенный город
3. Это дикий город!
4. Улицы перпендикулярны, а рассудок свободен
5. Ортогональность, знак духа
6. Небоскребы Нью-Йорка слишком маленькие!
7. «Небоскребы выше, чем архитекторы»
8. В подвалах!
9. Доказанный факт
10. Полтора миллиона автомобилей ежедневно
11. Ни одного дерева в городе
12. Выдающееся место архитектуры
13. Место лучезарной милости
14. Гигантский бруклинский мост
15. Центральный вокзал Нью-Йорка
16. Пригородные поезда
17. Феерическая катастрофа
III. Франция – Америка
1. Вы сильны
2. Гордость
3. Не рак ли это?
4. Деловой завтрак в отеле «Плаза»
5. Обед деловых людей в Бостоне
6. Мистер Альберт К. Барнс [72] из Филадельфии
7. Набеги индейцев еще не ушли в прошлое
8. Crescendo
9. Парижская Школа изящных искусств
IV. Поиски духа и его проявления
1. Поиски духа
2. Дух традиции и инстинкт жизни
3. Все – атлеты
4. Караваджо и сюрреализм
5. О селитре
6. Бал четырех искусств [104] в Нью-Йорке
7. Разорванная надвое семья
8. Скорбный дух
9. Механистический дух и чернокожие жители США
10. Восковые манекены Пятой авеню
V. Необходимость общих планов и начинаний
1. Размышления по поводу Форда
2. Великое расточительство (доклад в Чикаго)
3. Плохо осведомленное правительство
4. В чем состоит американская проблема
5. Ответы на вопросы анкеты
6. В мировом графике
7. До встречи, Нью-Йорк!
Ле Корбюзье в период поездки в США
Однако ему приходится дожидаться 1935 года, чтобы собственными глазами взглянуть на США, куда он прибывает по инициативе Музея современного искусства – прочитать курс лекций в связи с проведением в Нью-Йорке одной из первых архитектурных выставок. Едва сойдя с лайнера «Нормандия», он настраивает против себя журналистов и не перестает изумлять общественное мнение, в частности заявив New York Times, что «небоскребы недостаточно высоки».
.....
Однажды (сто лет назад) человек сменил тысячелетний темп пешего передвижения на беспредельные скорости. Всё было поставлено под сомнение. Границы контроля были прорваны, растянуты, почти стерты; но невозмутимое солнце своим циклом продолжало регулировать ритм наших работ. Сегодня оно нас обвиняет в беспорядке, в непредусмотрительности, пренебрежении, невнимании; худшее отсутствие чувства меры стало тому результатом, и беда.
В январе этого года я на пустом грузовом судне через штормовой океан за девятнадцать дней прибыл сюда, чтобы сделать кое-что вместе с Клодиусом[7]. Едва ступив на землю Манхэттена, мы, прошедшие годы скорби, раскаяния, ограничений и лишений, испытали страшный шок: мы лицом к лицу столкнулись с людьми, которые не в состоянии постичь пережитой опыт. Наш – печальный, – и собственный опыт непомерного изобилия. Выходит, привезенный нами товар не может быть принят в зачет перенесенной нами нужды; он может быть лишь плодотворным, ясным, толковым изобретением, посланником наших предложений на будущее – будущее умеренности машинного общества в поисках своего утраченного счастья. Да, утраченного, но оно может быть обретено, найдено нами в будущем, в ближайшем завтра. И вот что говорит география: две руки и два кулака мира, США и СССР; в его географическом и историческом сердце: Париж, столица вполне земной Франции, глаз (на карте) объединенной Европы. Теперь от этого третьего путешествия у меня появилось впечатление и уверенность, что земля круглая и сплошная (непрерывная), и всё стыкуется… Установится и возобладает сплоченность.
.....