Неизвестный Хейнкель. Предтеча реактивной эры

Неизвестный Хейнкель. Предтеча реактивной эры
Автор книги: id книги: 53950 Серия: Война и мы. Авиаконструкторы     Оценка: 0.0     Голосов: 0     Отзывы, комментарии: 1 349 руб.     (3,48$) Читать книгу Купить и скачать книгу Купить бумажную книгу Электронная книга Жанр: Биографии и Мемуары Правообладатель и/или издательство: "Издательство Яуза" Дата публикации, год издания: 2011 Дата добавления в каталог КнигаЛит: ISBN: 978-5-699-49800-0 Скачать фрагмент в формате   fb2   fb2.zip Возрастное ограничение: 0+ Оглавление Отрывок из книги

Реклама. ООО «ЛитРес», ИНН: 7719571260.

Описание книги

Новая книга от автора бестселлеров «Неизвестный Мессершмитт» и «Неизвестный Сухой»! Единственная биография великого авиаконструктора, восстанавливающая историю всех проектов Эрнста Хейнкеля, – от первых аэропланов, летавших в одно время с творениями братьев Райт, до реактивных истребителей Второй Мировой. Лишь два гения были удостоены высшей премии в области самолетостроения (аналога Нобелевской) – Мессершмитт и Хейнкель, жесточайшее соперничество которых стало двигателем германского авиапрома. И хотя Не 112 проиграл конкурс легендарному «мессеру» Bf 109, многие специалисты отдают предпочтение истребителю Хейнкеля. Его самолеты не раз били мировые рекорды скорости. Его безотказный Не 111 был основным бомбардировщиком Люфтваффе с первого и до последнего дня войны. Его Не 219 считается самым эффективным ночным перехватчиком Рейха. А разработанный в рекордные сроки реактивный «фольксегер» («народный истребитель») Не 162 стал продолжением работ, начатых задолго до войны, – именно Хейнкелю принадлежит честь создания первых в истории ракетного и реактивного самолетов Не 176 и Не 178, которые поднялись в воздух еще летом 1939 года, но не были оценены по достоинству руководством Третьего Рейха. Сам будучи профессором самолетостроения, заинтересовавшись творчеством Хейнкеля еще в студенческие годы, когда в лаборатории МАИ изучал особенности конструкции Не 111, автор этой книги не просто пересказывает биографию великого авиаконструктора, ставшего предтечей реактивной эры, но профессионально анализирует все его проекты, его победы и неудачи, шедевры и провалы, взлеты и падения.

Оглавление

Леонид Анцелиович. Неизвестный Хейнкель. Предтеча реактивной эры

От автора

Глава 1. Признание

Полвека жизни

Почти Нобелевская премия

Глава 2. Начало

Деревенский сорванец

Катастрофа дирижабля

Окончательное решение

Первый самолет

Рядом со смертью

Глава 3. Становление

Работа на дядю

Женитьба

В компании «Альбатрос»

Биплан на поплавках

Глава 4. Авиаконструктор

Еврей Камилло Кастиглиони

Подпольный авиаконструктор

Компания «Хейнкель»

Глава 5. Катапультный взлет

Японский контракт

Настоящая катапульта

Катапульта для «Бремена»

Заказ из России

Новые катапульты

Глава 6. Погоня за скоростью

Кубок Шнайдера

Антони Фоккер

Молодое пополнение

Ответ Локхиду

Глава 7. Новые времена

Заказчик – Геринг

«Горячие пирожки»

Геббельс

Новый завод

Пожар

Глава 8. Перевооружение

Рождение знаменитого бомбардировщика

Непризнанный истребитель

Новый завод в Ораниенбурге

Самолеты Хейнкеля в Испании

Глава 9. За место под солнцем

Рекордный истребитель

Мировые рекорды

Новые морские самолеты

Глава 10. Опережая время

Пикировать на цель

Дальний грузовой и фотограф

Самый быстрый разведчик

Монстр «Гриф»

Глава 11. Реактивный прорыв

Экспериментальный ракетный самолет

Турбореактивный двигатель

Первый реактивный самолет

Реактивный истребитель

Глава 12. Предел человеческих возможностей

Ночной перехватчик

Невыполненный заказ Гитлера

«Саламандра»

В плену у англичан

Реальность времени

Отрывок из книги

В день своего пятидесятилетия, 24 января 1938 года, профессор Эрнст Хейнкель проснулся необычно поздно. Но все равно вставать не хотелось. Сквозь подернутые легким морозным рисунком стекла огромного окна его спальни ему были видны поредевшие верхушки деревьев, покрытые инеем, и водная гладь Балтийского моря. Солнце уже посылало свои косые зимние лучи. Безоблачное голубое небо обещало редкий для января погожий день.

И вдруг Эрнст вспомнил: сегодня его день рождения, юбилей – он прожил полвека! От этого озарения он окончательно проснулся, произнес благодарение Богу за то, что он дает этот новый день, и решительно откинул одеяло с широкой низкой кровати. Облачившись в теплый халат, он взял с тумбочки и надел свои «очки-велосипед» с круглыми линзами в темной пластмассовой оправе, подошел к окну и приоткрыл створку. Морозный воздух рванулся к нему, и Эрнст целую минуту в полной утренней тишине глубоко и с наслаждением вдыхал этот чистейший морской эликсир. Перед его взором, спускаясь к ледяной кромке моря, лежала огромная территория его сада с многочисленными деревьями, большой оранжереей и собственным пляжем. Сейчас все было покрыто толстым слоем искрящегося на солнце голубоватого снега. Он смотрит на далекие белые барашки волн незамерзшего в этом году моря и испытывает чувство радости и гордости за свое решение построить этот двухэтажный красивый дом на большом участке побережья Варнемюнде и не очень далеко от его авиационного завода.

.....

Но Мильх объявляет французам, что это новейший истребитель Германии, и просит Удета сообщить о состоянии его массового производства. Тот уверенно «докладывает» в присутствии конструктора истребителя, что второй конвейер уже работает, а третий заработает через две недели. Французы в это поверили и сообщили англичанам. Франция и Англия воздержались от войны с Германией из-за Судетской области Чехословакии. Вклад Эрнста Хейнкеля в эту игру демонстрации мощи военной авиации Германии был очень высоко оценен руководителями страны.

Приближался сентябрь – время открытия партийного съезда в Нюрнберге, и Эрнст получает приглашение на съезд и праздничный спектакль в тамошней опере. Открытие съезда – 6 сентября. Он никогда не был поклонником оперы, но любил побыть на природе и уже дал согласие своим венгерским друзьям на участие в шикарной охоте на оленя, как раз в это же время. Эрнст пишет письмо с отказом от приглашения на съезд и извинениями. Но через день – звонок гауляйтера Нюрнберга:

.....

Добавление нового отзыва

Комментарий Поле, отмеченное звёздочкой  — обязательно к заполнению

Отзывы и комментарии читателей

  

Твердая четверка

В первую очередь хотелось бы отметить, что книга стоит своих денег. Недостатков два:1. Как большой любитель «железяк», я не очень доволен слабой фактологической базой (ни одной таблицы с ТТХ), но это явно следствие попытки «написать про человека, а не про самолеты».2. Слабо разобрана деятельность Хейнкеля в 1940е. Видимо сроки поджимали или было ограничение на объем.Из хорошего в книге хотелось бы отметить хороший язык (хотя ошибки редактора есть – «селикатное стекло»), позитивный настрой (читаешь про великого человека и вдохновляешься) и интересную тему. Хейнкель мало известен, фирма осталась в тени Мессершмидта и Юнкерса, хотя влияние на историю авиации оказала огромное.Рекомендую любителям истории авиации.

Смотреть еще отзывы на сайте ЛитРеса
Подняться наверх