ТРИЗ для «чайников» – 7. Лишние люди
Реклама. ООО «ЛитРес», ИНН: 7719571260.
Оглавление
Лев Хатевич Певзнер. ТРИЗ для «чайников» – 7. Лишние люди
ВВЕДЕНИЕ
Глава 1. «Лишние люди» в общественном производстве
1.1. «Лишние люди» в некоторые исторические эпохи
1.2. «Лишние люди» в послевоенном периоде
1.3. Опасное развитие кризисов «лишних людей»
Глава 2. Закон вытеснение человека из технической системы
2.1. Вытеснение человека в сельскохозяйственном производстве
2.2. Вытеснение человека в промышленности
2.3. Вытеснение человека при обеспечении бытовых потребностей
2.4. Вытеснение людей в армии
2.5. Основные направления вытеснения человека из системы на современном этапе
2.5.1 Появление микрочипов, обеспечивающих дешевое управление в системе
2.5.2. Введение самообслуживание со стороны пользователя
2.5.3. Появление мощных информационных систем
Выводы
Глава 3. Потребности. Их появление и развитие
3.1. Закон постоянного возрастания потребностей
3.1.1. Требования к качеству удовлетворения потребности постоянно повышается
3.1.2. ПОЯВЛЕНИЕ НОВЫХ ПОТРЕБНОСТЕЙ. РОСТ ЧИСЛА ПОТРЕБНОСТЕЙ
3.2. Пути появления новых платежеспособных потребностей
3.2.1. Новые потребности за счет появления новых продуктов
3.2.2. Появление новых потребностей за счет модифицирования известных продуктов и потребностей
3.2.3. Применение военных технологий в мирной жизни (Интернет, спутники, GPS)
3.2.4. Объекты по новому назначению
3.3. Расширение использования известной Потребности
3.3.1. Расширение круга лиц реализующих известную потребность
3.3.2. Расширение рынков продуктов за счет расширения временного диапазона использования (ресурсного времени)
3.3.3. РАСШИРЕНИЕ РЫНКОВ ПРОДУКТОВ ЗА СЧЕТ СОЗДАНИЯ ИСКУССТВЕННОГО ПРОДУКТА ВМЕСТО ПРОДУКТА ЕСТЕСТВЕННОГО ПРОИСХОЖДЕНИЯ
3.3.4. Расширение региона реализации потребности
3.4. Духовные потребности13
3.4.1. Потребность в зрелищах
3.4.2. Потребность в самовыражении и самоутверждении
3.4.3. Появление новых потребностей за счет создания имиджевых продуктов
3.4.4. Потребность в образовании
3.4.5. Потребность в туризме и расширении кругозора
3.5. Потребность в поддержании здоровья
3.5.1. Развитие здравоохранения
3.5.2. Потребность в поддержании хорошей физической формы
3.6. Потребности общества (или навязываемые обществом)
3.6.1. Расширение потребностей в коммунальном хозяйстве и дорожном строительстве
3.6.2. Повышение требований к защите окружающей среды и экологии
3.6.3. Потребности, навязываемые человеку обществом
3.6.4. Оборонные Потребности
Глава 4. Пути адаптации «лишних людей»
4.1. Поглощение «лишних людей» при появлении новых и расширении известных платежеспособных потребностей
4.2. Поглощение «лишних людей» при удовлетворении потребностей общества
4.2.1. Рабочие места в государственных и муниципальных органов
4.2.2. Природоохранные потребности и защита экологии
4.2.3. Альтернативная энергия, как потребность общества
4.3. Поглощение «лишних людей» при наращивании бюрократии
4.4. Поглощение «лишних людей» при сокращении рабочей недели
4.5. Свободное время и возможности сокращения «лишних людей» в обществе
Глава 5. Соотношение действия законов вытеснения человека из системы и закона постоянного возрастания потребностей
5.1. Диалектика процесса образования и сокращения «лишних людей»
5.1.1. Эффект сжатия перед прыжком
5.2. Структура потребностей и «лишние люди» в далеком и недалеком прошлом
5.3. Ритмика процесса образования «лишних людей» на современном этапе
5.4. Тенденция развитие высших потребностей у значительной части населения
5.5. Поглощение «лишних людей» при смене поколений
5.6. Рыночная и плановая системы экономики при образовании «лишних людей»37
Глава 6. ТРИЗ-прогноз развития и «лишние люди»
6.1. Изобретение потребностей
6.2. ТРИЗ-прогноз
6.3. ТРИЗ-педагогика
З а к л ю ч е н и е
Приложение 1. Политика борьбы с «лишними людьми» в СССР в 1950-1960-х годах
Приложение 2. Появление и поглощении «лишних людей» при внедрении самоуправляемого транспорта
1. Как изменится использование личного транспорта и такси
1.1.Такси
1.2. Самоуправляемый транспорт для пожилых людей
1.3. Перевозка временно нетрудоспособных людей или пациентов после амбулаторных операций
1.4. Перевозка школьников
1.5. «Личный водитель» для людей, которые в дороге хотят отдохнуть или поработать над документами
1.6. «Личная машина», паркующаяся удаленно
2. Дома для путешествий
3. Работа бытовых служб
3.1. Уборка снега. Работа снегоуборочных служб самоуправляемого транспорта
3.2. Уборка листьев и стрижка газонов
3.3. Работа служб по вывозу бытовых отходов и вторсырья
4. Доставка грузов в удаленные районы
5. Освоение самоуправляемого транспорта в сельском хозяйстве
6. Автоматизированный транспорт и лесоводство
7. Самоуправляемый транспорт на месторождениях
8. Элементы конструкции самоуправляемого транспорта
9. Изменение надсистемы «Дороги»
10. Изменение надсистем в различных областях экономики
В ы в о д ы
Литература
Источники фото
Отрывок из книги
Зачем египтяне строили пирамиды, а китайцы Великую Китайскую стену? Почему происходят бунты и социальные революции? Что явилось причиной крестовых походов? Ответы на эти вопросы может дать концепция появления «лишних людей» в общественном производстве, предложенная известным специалистом по ТРИЗ Борисом Злотиным1.
Борис Злотин исходил из того, что в истории на развитие социальных аспектов государства и общества, большое влияние оказывает развитие техники и технологий. Многие исторические события – от строительства пирамид до социальных революций и войн – последствия проявления закона вытеснения человека из технической системы (и как следствие этого, вытеснение группы людей из общественного производства и появление «лишних людей»).
.....
– замена в системах управления человека на микроконтроллеры и процессоры, которые анализируют данные и принимают управляющие решения.
XX век ознаменовался появлением в жизни человека огромного числа бытовых устройств, способных облегчить его жизнь. Это стиральные машины, пылесосы, и многое другое.
.....