Отрывок из книги
В начале 1990-х годов мне в руки попала книга У. Фостера «Атакующие выигрывают» [1]. Прекрасная книга с массой фактического материала, описывает истории успешных компаний, таких как «Хьюлетт- Паккард», «Проктер энд Гэмбл», «IBM», и др.
Если отбросить лирику, то схема успеха вырисовывалась у автора практически одинаковая везде. Была загнивающая старая компания (компания 3-4-го этапа в терминологии ТРИЗ). В недрах ее бюрократии, по непонятным причинам появлялся энергичный лидер, который долгое время прятался внутри структуры («серый кардинал», лидер второго этапа, в терминологии ТРИЗ). Затем он почему-то становился главным в компании и быстро стартовал эффективный новый продукт (пионерную систему в терминологии ТРИЗ). И…. УРА! Победа!
.....
Новые, не пионерные системы, порождающие новые S-кривые, могут появляться, в результате того, что в известной системе одна из значимых подсистем заменяется на новую, позволяющую получить новое качество. Как правило, заменяется наименее эффективная в настоящий момент для данной системы подсистема. Или подсистема, исчерпавшая ресурс развития. Новая подсистема работает на ином (хотя уже известном ранее и используемом в других системах10) принципе действия, позволяющем получить новое качество.
Автомобиль – немного измененная карета, в которую устанавливается двигатель внутреннего сгорания (или электрический двигатель). Обратим внимание на то, что и карета была известна, и двигатель внутреннего сгорания11 вышел на второй этап развития. Но новая система обладала более высокими потребительскими качествами по сравнению с обычной каретой. Именно поэтому и появилась новая величайшая S-кривая – автомобили.
.....
