Оглавление
М. С. Ильин. Кузовные работы: Рихтовка, сварка, покраска, антикоррозийная обработка
Введение
Часть I. Кузовной ремонт
Кузов. Классификация повреждений
Конструкция кузова легкового автомобиля
Элементы кузова, повышающие безопасность
Повреждения автомобиля при авариях
Повреждения кузова, возникшие при эксплуатации
Покупка деталей и стоимость ремонта
Прием машины в ремонт
Технология ремонта
Разборка кузова
Очистка кузова от коррозии и лакокрасочных материалов
Проверка геометрии кузова
Подготовка автомобиля к ремонту
Ремонт съемных деталей кузова
Ремонт сварных элементов
Технология восстановления формы деталей
Рихтовка
Устранение выпуклости электронагревом
Устранение деформации шпатлевкой или оловом
Стержневая вытяжка вмятин
Лонжерон: менять или ремонтировать
Как править среднюю стойку
Ремонт порогов
Устранение деформации крыши
Технология замены узлов и деталей кузова
Методика правки съемных деталей
Об автомобильных стеклах
Герметизирующие уплотнения
Ремонт радиаторов и топливных баков
Детали кузова из пластических материалов
Восстановление неметаллических деталей
Технология сборки кузова
Оборудование для правочных работ
Стенды. Назначение и устройство
Механический стенд «Блэкхок» Р-188 для контроля и правки
Устройство для правки кузовов, модель БС-71.000
Установка для правки и контроля кузовов, модель БС-123.000
Устройство для правки кузовов, модель БС-124.000
Рама для восстановления аварийных кузовов легковых автомобилей, модель БС-167.000
Стенд с анкерными устройствами, модель БС-132.000
Стенд для контроля и правки шведской фирмы «Каролинер»
Контрольный стенд фирмы «Факом-Желетт»
Стенд контроля и правки «Даталинер» фирмы «Никатор»
Измерительное устройство «Шасси мастер»
Силовое оборудование для правки
Ручной инструмент для правки
Как пользоваться силовым оборудованием
Способы соединения деталей
Сварка
Пайка
Кислородно-ацетиленовая сварка
Сварка алюминия и легких сплавов
Дуговая сварка
Сварка в защитном газе
Контактная сварка
Фальцовые соединения
Заклепочные соединения
Восстановление резьбы
Часть II. Ремонт лакокрасочного покрытия автомобиля
Технология покраски автомобиля
Основные сведения о лакокрасочных материалах и их маркировке
Условные обозначения групп лакокрасочных материалов по типу пленкообразователя
Условные обозначения групп лакокрасочных материалов по назначению
О названиях колеров
Подготовка поверхности под покраску. Общие положения
Удаление старых лакокрасочных покрытий
Выбор абразивного материала
Что надо знать о коррозии при подготовке кузова к покраске
Удаление коррозии
Обезжиривание
Выравнивание небольших вмятин
Предпокрасочный ремонт кузова эпоксидными смолами
Фосфатирование
Грунтование поверхностей
Шпатлевание кузова
Сушка поверхностей после шпатлевки
Защита неокрашиваемых поверхностей
Общие сведения о красках
Потребительские характеристики красок
Покраска кузова
Декалькомания
Сушка покрытий
Некоторые особенности восстановления лакокрасочного покрытия иномарок
Лаки, применяемые для покраски кузовов
Целлюлозные лаки
Глифталевые лаки
Акриловые лаки
Металлизированные лаки
Акрилполиуретановые лаки
Полиуретановые лаки
Смешение лакокрасочных материалов
Контроль лакокрасочных материалов и покрытий
Шлифование лакокрасочного покрытия автомобиля
Восстановление покрытий коллекционных автомобилей
Дефекты покраски
Устранение мелких дефектов покрытий
Краски, богатые цинком
Оснастка для пневматического распыления лакокрасочных материалов. Сушильные камеры
Техника безопасности при работе с лакокрасочными материалами
Защита и очистка кожи рук при покрасочных работах
Защитные покрытия двигателя и системы выпуска
Защитные покрытия днища и других частей и полостей
Восстановление хромированных покрытий
Уход за лакокрасочными покрытиями
Классификация средств ухода за автомобилем
Чем и как моют автомашины
Как моют автомашины в автосервисе
Если не помогают шампуни
Полирующие средства
Защита кузова от коррозии
Профилактическая подкраска деталей автомобиля
Меры безопасности при работе с препаратами противокоррозионной защиты
