Кого на Земле надо спасать?
Реклама. ООО «ЛитРес», ИНН: 7719571260.
Оглавление
Максим Левобережных. Кого на Земле надо спасать?
ЧАСТЬ I. Штурман Сарматских степей
1. Записки проводника автокаравана
2. Подготовка экспедиции
3. Городок в степях
4. Танец под оплавленным тротуаром
5. Дорога упирается в пески
6. После отбоя
7. Вездесущий комитет
Часть II. Охота на гоблинов
1. Скрытая работа
2. Правда о кобальтах
3. Злейшие враги гоблинов
4. Приближение катастрофы
Часть III. В городе у озера
1. Выбор. Накануне очищения
2. План переселения
Часть IV. Возвращение в далекие сады
1. Беглецы из солнечного мира
2. Проект «Другие девяностые»
3.Творцы мира городского пейзажа
4. «Малайцы, вперед!» (Из девяностых)
Часть V. Малайский коллапс
1. Джайпур-Хилтон
2. Голландцы за морями
3. В особняке португальцев
4. Теневая принцесса Джайпура
5. Поля неведомой земли
6. Переговоры
7. Принцесса остаётся ждать
8. К заоблачным высям и хрустальным городам
9. Лаборатория «Око мира». Хранители
Часть VI. Вести из мира, остановившегося на краю
1. Весть первая. Еще раз о гоблинах
2. Из сражений последней войны зла с городами
Эпилог
Приложение
Война с гоблинами. Городские хроники
Отрывок из книги
Во-первых, мое имя Штурман, я проводник автокаравана – ибо из-за почти бескрайних волнистых степей, переходящих на юге в пустыни, я словно штурман, прокладывающий каравану судов курс в море. Здесь же я помогал определить курс каравану грузовиков в степи, где тоже легко затеряться особенно после катастрофы…
А во-вторых, экспедиция, как я тогда думал, зашла в тупик: везде лежали земли с пустыми, а нередко и с оплавленными городами, как в Сибири. Наша автоколонна продвигалась все дальше и дальше на юг – по широким степям. Да, у меня высокое положение в иерархии этой шайки головорезов (как однажды Айонат отозвалась о "народе" нашего каравана. Наш Капитан – глава Каравана – собрал караванщиков еще до моего прихода в его коммуну выживших. Не знаю, каким образом Капитану удалось объединить столь разных людей. Я пришёл в готовое общество, и мне предложили вполне солидное положение.
.....
Мы продвигаемся вдоль полосы освоенной земли. Полоса тянется вдоль могучей сибирской реки, которую здесь – в ее верхнем течении, где собственно Сибири еще нет – принято называть более звонко: Ертиз. Таким я услышал имя реки от кого-то из уцелевших людей в поселках вдоль дороги.
Эта земля освоена и заселена еще по крайней мере с XIX века (перед этим служивые люди царя – казаки построили линию укреплений – Иртышскую пограничную линию). Климат похож на российский, поэтому крестьяне-переселенцы здесь лучше приживались, чем на юге, в жаркой Средней Азии. Но выживших сейчас, после Катастрофы в двадцать первом веке, буквально единицы: во многих небольших населённых пунктах мы вообще никого не находили – по сравнению с восточносибирскими городами, где, несмотря на всеобщее, на первый взгляд запустение, встречались целые коммуны выживших.
.....