Реклама. ООО «ЛитРес», ИНН: 7719571260.
О Блокаде Ленинграда
«Гидрографы, проводившие расчеты грузоподъемности льда, да и сами водители зачастую руководствовались принципом: если нельзя, но очень нужно, то можно.»
Охраняя «Дорогу жизни»
«Ночами уже не гасили фар, потому что было опасно водить машины в полной тьме. Да и противник, отлично знавший трассу, всё равно был бессилен остановить на ней поток жизни. Самое большее, что он мог сделать, – это разбить одну или несколько машин. Каждый из нас хотел, чтобы его миновал вражеский снаряд, но и каждый знал, что только смерть помешает ему выполнить свой долг и боевой приказ», – написал в своих воспоминаниях водитель 804-й автобазы на Дороге жизни Леонид Баркович
Воспоминание очевидца
«Зимой машины мчались вереницей И лед на Ладоге трещал, – Возили хлеб для северной столицы И радостно нас Ленинград встречал.»
ПОДВИГ СОВЕТСКОГО ШОФЕРА МАКСИМА ТВЕРДОХЛЕБА
Воспоминания моего дяди Коли – Шофера на Дороги Жизни
Немного из истории шофера на Дороге жизни Лидии Смелковой
Дороги моего деда, фронтового шофёра. Пишет anna_annchen
Дорога жизни
Дорога жизни Михаила Ивановича Бородаева
ВОСПОМИНАНИЯ РЕГУЛИРОВЩИЦЫ «ДОРОГИ ЖИЗНИ»
Сон на ходу
Всего за зиму 1941/42 года по ледовой трассе было доставлено Ленинграду 361 109 тонн различных грузов, в том числе 262 419 тонн продовольствия
За этот же период (с 22 января по 15 апреля) было эвакуировано 554 186 человек. Из них: Семьи рабочих и служащих – 193 244. Рабочие и служащие – 66 182. Семьи военнослужащих – 92 419. Учащиеся ремесленных училищ – 28 454. Научные работники, преподаватели, студенты (с семьями) – 37 877. Колхозники с Карельского перешейка – 27 274. Дети из детских домов – 12 639
Раненые красноармейцы – 35 713
Выборка из текста Дениса Орлова «Другая Ладога»
Фотографии благодарного потомка выживших Ленинградцев – Ботниковой Марии
«125 блокадных граммов хлеба,
На Невских берегах гуляет с ветром смерть,
.....
И не одна была испита чаша скорби,
В войне с фашизмом понесён большой урон.
.....