Le modèle et les allures

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Maurice de Gasté. Le modèle et les allures

Le modèle et les allures

Table des matières

AVANT-PROPOS

PREMIERE PARTIE

I. — DU MODÈLE

II. — DE LA PEAU

III. — DES TISSUS

A. — Tissu musculaire

B. — Des os

IV. — DE LA LOCOMOTION

A. — De l’équilibre

B. — Du centre de gravité

C. — De l’impulsion

V. — TYPES DE MOTEURS

CARACTÈRES D’ADAPTATION DES CHEVAUX

DEUXIÈME PARTIE

EXTÉRIEUR

I

BALANCIER

De la tête et de l’encolure

II

CORPS DE MACHINE

A. — Du garrot

B. — Du dos

C. — Du rein

Du poitrail, des côtes et de la poitrine

III

MOTEURS, COLONNES DE SUPPORT, AGENTS D’AMORTISSEMENT

T. — MEMBRES ANTÉRIEURS

A. — De l’épaule (scapulum)

B. — Du bras (humérus)

MUSCLES DE L’ÉPAULE (SCAPULUM) ET DU BRAS (HUMÉRUS)

C. — De l’avant-bras (radius et cubitus)

II. — MEMBRES POSTÉRIEURS

TROISIEME PARTIE

I

MOUVEMENTS DE DEPLACEMENT

A. — De la progression et de la production de la vitesse

B. — Des allures

C. — Le pas

D. — Le galop

E. — Le trot

F. — Parallèle entre le trot et le galop, considérés comme allures de vitesse

II

CARACTÈRES D’ADAPTATION

TABLE DE MENSURATION

EXPLICATION DU SCHÉMA DE LA DÉFORMATION DU TYPE TROTTEUR EN MOINS D’1’40”

MANIFESTATIONS VISIBLES DE LA DÉFORMATION DU GRAND TROTTEUR

LA FAILLITE DU TROTTEUR NORMAND COMME CHEVAL DE SELLE

Отрывок из книги

Maurice de Gasté

Publié par Good Press, 2021

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Cependant, depuis que les courses au trot ont atteint des vitesses excessives, les animaux amples et d’un grand format, comme Cherbourg, tendent à disparaître. Ce fait est regrettable, cette famille étant assurément la plus belle d’Europe au point de vue de l’adaptation carrossière.

Parmi les types les plus remarquables sous le rapport de la légèreté de tissu, on peut citer en première ligne le pur sang, les races orientales et leurs dérivés, les anglo-arabes, les hongrois, les chevaux du midi de la France, beaucoup d’irlandais et de très rares normands près du sang; la grande majorité des chevaux normands, les norfolks, les hanovriens, les mecklembourgeois, etc., etc., sont au contraire très alourdis par l’abondance de leur tissu et ne sont, par cela même, aptes qu’aux services lents ou à la traction.

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