Оглавление
Майкл Дж. Туджиас. И грянул шторм. Подлинная история отважного спасения на море
Пролог. Орлеан, Массачусетс
Части танкеров и их спасательные лодки
Часть I
Глава 1. Спасательная станция Чатема
Глава 2. «Пендлтон»
Глава 3. «Форт Мерсер»
Глава 4. «Не может быть!»
Глава 5. «Ты должен выйти на 36500»
Глава 6. Борьба на Чатемской отмели
Глава 7. Чатем мобилизуется
Глава 8. «Он вынырнул на поверхность»
Глава 9. Теряя надежду: на корме «Пендлтона»
Глава 10. Все, кроме одного: спасение кормы «Пендлтона»
Глава 11. Тридцать шесть человек в 36-футовой лодке
Глава 12. Светопреставление в Чатеме
Часть II
Глава 13. Нос «Мерсера» опрокидывается
Глава 14. Маневр, длившийся целую вечность
Глава 15. Вторник на станции Чатема
Глава 16. Тринадцать человек все еще на борту
Глава 17. Обыск носа «Пендлтона»
Часть III
Глава 18. Расследование
Глава 19. Звание героя может быть в тягость
Глава 20. Проблемы с танкерами
Глава 21. Больше, чем спасение
Глава 22. Восстановление
Эпилог. Когда-то они были молодыми
Приложение
Благодарности
Библиография
Об авторах
Отрывок из книги
Она тихо стоит у края длинного деревянного пирса в Рок-Харборе. Отдыхающие на своих элегантных прогулочных катерах с забитыми холодильниками держат курс в залив Кейп-Код и, проплывая мимо, почти не глядят в ее сторону. Если вы подходите со стороны парковки, то видите большой щит Национального реестра исторических мест, прикрепленный к деревянной опоре над причалом. На щите дана краткая информация о ее прошлом, а ниже написана вежливая просьба о небольшом пожертвовании. Вы кидаете пару долларов в ящик и идете до конца пирса и вниз по металлическому настилу. Спускаясь, вы думаете о том, что привело вас сюда: история, которая кажется неправдоподобной. Предвосхищение растет, когда вы аккуратно идете по крутому спуску вниз к плавучей платформе. Затем неожиданно вы мельком видите ее краем левого глаза. Несведущим она кажется совершенно невпечатляющей. Всего 36 футов в длину и выглядит почти как игрушка по сравнению с большими судами в гавани.
Лодка сверкает белизной, после того как была с любовью отреставрирована командой умелых волонтеров. Рядом с носом большими черными знаками по трафарету нанесено ее имя. Оно не настолько запоминающееся, как «Решительный» или «Андреа Гейл», на самом деле у нее нет имени как такового. Лодка названа по своему классу: «CG36500». Буквы «CG» означают, что это судно Береговой охраны, «36» говорит о ее длине в футах, а «500» – идентификационный номер, присвоенный этой конкретной 36-футовой моторной спасательной лодке.
.....
Бриджес развернулся и поспешил обратно на жилую палубу, крича: «Беда! Корабль развалился пополам!»
Некоторые заговорили о том, что надо немедленно спускать спасательные шлюпки. Но Бриджес сказал, что они сошли с ума: у шлюпок нет шансов уцелеть в огромных волнах.
.....
