Ледокол. Подлинная история «Михаила Сомова»

Реклама. ООО «ЛитРес», ИНН: 7719571260.
Оглавление
Н. А. Кузнецов. Ледокол. Подлинная история «Михаила Сомова»
Проектирование и постройка
Как устроен «Михаил Сомов»
Нереализованный проект надводных ракетоносцев
Имя на борту
Первые десять лет
Легендарный дрейф
«Пароход, что всю Арктику кормит»
Источники и литература
Отрывок из книги
Об авторе
Кузнецов Никита Анатольевич родился в 1978 г. в г. Ленинграде. Кандидат исторических наук. Ведущий научный сотрудник Отдела военно-исторического наследия Дома русского зарубежья им. А. Солженицына. Участвовал в экспедициях в Арктику (в том числе на «Михаиле Сомове» в 2009–2010 гг.), Антарктику, кругосветном плавании барка «Седов». Автор более 200 научных и научно-популярных публикаций. Действительный член Русского географического общества.
.....
С поставленными задачами конструкторы справились. «В дизель-электроходе удачно сочетались качества морского грузового транспорта со специфическими особенностями ледокольного судна, обладавшего хорошей ледопроходимостью. Суда подобного типа, спроектированные ленинградским ЦКБ „Айсберг“, совершали регулярные рейсы в период навигации в Арктике, а также использовались для прохождения к замерзающим портам Дальнего Востока», – отмечено в работе по истории Херсонского судостроительного завода.
Дизель-электроход «Капитан Кондратьев» у берегов Антарктиды, 1977–1978 гг.
.....