Читать книгу Нереальность будущего - Николай Владимирович Куриков - Страница 1

Предисловие.

За историю своего существования человек вышел из пещеры, смог оседлать лошадь, изобрел колесо, сконструировал велосипед, создал автомобиль, полетел в небо, а потом и в космос… Но рано или поздно всему приходит конец и любая технология упирается в свой потолок возможностей. Снова находясь на перепутье, человек становится перед трудным выбором, решение которого либо затормозит на десятилетия, либо мгновенно вознесет его до небес…

Сегодня мы являемся свидетелями глобального перехода к новому витку развития всего транспорта на планете Земля. Начало такого процесса положило внедрение автопилота и развитие искусственного интеллекта. Все крупнейшие автоконцерны представили или уже выпустили на рынок свои электротехнические наработки. Хоть электромобиль и был изобретен давно, сегодня он является  главным инструментом перехода от сложной механики, такой как ДВС, к принципиально новому для нас виду передвижения – Электричество и Автопилот.

         Но насколько бы не был силен прогресс, у каждой технологии есть свой потолок развития и электричество в этом случае не исключение. И для всех, кто желает немного заглянуть в будущее, мы написали футуристический рассказ в стиле фэнтези, который в последствии превратился в полноценный роман. И уже сегодня мы публикуем первую главу романа «НЕРЕАЛЬНОСТЬ БУДУЩЕГО», погрузившись в который каждый может узнать, что ждет его в ближайшем будущем и к каким возможным последствиям это приведет.

         Главный герой романа попадает в такое будущее, которое шокирует его до глубины души, оно чуждо и очень непонятно для него, принимает с «распростертыми объятиями», но диктует свои условия. С другой стороны, герой романа натыкается на родные элементы своей прошлой жизни, которые не признают и всячески отвергают его сущность. Находясь между двумя лагерями, представляющими противоположную реальность, герой принимает судьбоносное решение, которое существенным образом меняет его прошлое и будущее. В основе этого романа лежит история развития транспорта и описание принципиально нового вида будущего, которое неизбежно придет сразу после того, как устареет технология электрической тяги. И нет никаких сомнений, что этот новый вид передвижения будет работать на принципиально новых физических принципах, которые пока непонятны человечеству. Каких именно? Узнаете в нашем романе «НЕРЕАЛЬНОСТЬ БУДУЩЕГО».

Нереальность Будущего

Будущее, которое невозможно, но которое обязательно наступит…

Глава I. Автосалон 2040

Москва, 2040 год.

Пробыв в анабиозе двадцать лет – максимум, который может выдержать человеческое тело, по-настоящему самостоятельно вдохнув чистого кислорода, я открыл глаза…

Это была программа тестирования организма человека по экспериментальной технологии ввода в сон, – что-то среднее между комой и анабиозом. В тело организма вводились питательные вещества вместе с минимальным количеством особого снотворного, которое не давало возможности проснуться. Весь процесс проходил в небольшой капсуле, где поддерживался экобаланс, искусственный шум и физическое состояние тела… Да, да я буквально качался во сне, точнее сказать мышцы получали легкий заряд электричества и самопроизвольно сокращались под принудительными изгибами искусственного экзоскелета. Кресло, в котором я лежал, трансформировалось под определенным углом, создавая нагрузку на суставы и сухожилия, тем самым не давая им возможности деградировать. Но, не смотря на всю инновационность, технологию признали провальной и меня вывели из сна. Причина была банальна: отсутствие нормальной мозговой деятельности превращало потихоньку мой мозг в овощ, и когда ученые поняли, что сделать с этим ничего не смогут, программу тут же свернули…

Придя в себя и с дополнительной помощью открыв глаза, я почувствовал сильнейшую головную боль и сухость во рту. Не сразу понял ожил ли я или уже попал в ад… Спать двадцать лет оказалось чертовски страшно: на всем пути сна тебя преследовали кошмары и бредни, а проснувшись понимаешь, что хочешь встать, но не можешь это сделать, хочешь бежать, но не имеешь такой возможности, ноги и руки отказываются подчиняться, при этом, что-то держит тебя за горло и светит тебе красным светом в глаза…

Пройдя курс длительной реабилитации, и буквально научившись говорить заново, потихоньку пришло осознание кто я и что я делаю в этом месте. Программа длительного сна разрабатывалась для долгосрочных полетов в космос и, хоть и протянула 20 лет, но была признана неудачной, потому что для полетов была слишком кратковременна и могла причинить вред организму, поэтому свернулась окончательно.

Привыкая к своей новой внешности (сон не сделал меня моложе: он покрыл меня морщинами, а препараты только добавили годов), сегодня я, беспрепятственно блуждая по экспериментальному центру РАН, сдавал последние анализы и готовился выйти в высший свет. Я вышел из лаборатории со своими результатами, где меня ласково назвали «Белая мышь»: для всех я был как бы подопытным. Другие же называли меня «Медведь», но все это меня не очень обижало – это куда лучше, чем «Оживший Ленин»: так меня прозвал академик.

Я подошел к кабинету главного разработчика программы, в которой участвовал.

– Борислав Леопольдович, разрешите войти?

– О, наш Ленин, давай заходи! – воскликнул академик.

– Почему вы постоянно так меня называете? – спросил я.

– Не предавай этому большого значения…

– Ну, так все же, хотя бы сейчас я могу узнать? – настаивал я.

– Это всего лишь метафора! «И Ленин такой молодой»… ахахаха… Прости, не удержался! Дело в том, что находясь во сне, ты не должен был постареть так сильно, как постарел сейчас ты! С одной стороны, организм находился в благоприятных условиях, и все органы относительно хорошо функционировали, с другой, ничего подобного не скажешь о твоей внешности: побочные эффекты от препаратов и последующая реабилитация поставили крест на программе из-за больших рисков для организма, что сделало невозможным применение таких методов в будущем. Но ты не волнуйся сильно, академия РАН все тебе возместит до копейки.

Наконец я получил последнюю подпись от главного академика и направился в бухгалтерию получать свои документы и отступные за программу.

– Как это нет документов? И что денег тоже не будет? – возмутился я.

– Никто вам такого не говорил! – спокойно ответила девушка из бухгалтерии.

– А как мне жить теперь? – недоумевал я.

– А вы точно прошли адаптацию? – поинтересовалась девушка.

– Все подписи у меня есть, вот! – я протянул ей листок.

– Не тычьте в меня этим папирусом, я и без вас это знаю! – отвечала девушка с лицом нулевой заинтересованности.

– Ну а что вам еще нужно?

– Ступайте в отдел адаптации, вас подготовят к выходу!

Оказывается, за время моего отсутствия, мир значительно изменился: паспорта ушли в прошлое, их просто нет смысла носить с собой; камеры видят все, а твое лицо является для тебя твоим же паспортом; денег нет вообще, они ушли в прошлое, а покупки производятся по биометрическим данным человека; правительства, как ни странно, тоже нет, точнее оно есть, но только теперь каждый гражданин в своем лице представляет собой правительство, и каждый, исходя из имеющегося образования, своей сферы деятельности и опыта, может повлиять на государство, путем поддержки большинства своих инициатив, законов и актов. А вот чиновники остались… Только их деятельность абсолютно прозрачна и гласна перед населением страны. Считается, что эта профессия очень непопулярна в народе, потому что никто не хочет выполнять надзорную черную работу…

Узнав обо всем этом в отделе адаптации, и получив еще одну дозу легкого успокоительного из-за зашкаливающего пульса, и придя в себя от полученного шока, я, наконец, отправился к выходу, чтобы вкусить воздух свободы, навстречу своей новой жизни.

Из всего, что я требовал, мне не дали ничего. Просто сказали: «Ты все получил и у тебя все есть, отправляйся домой»! На вопрос где мой дом, ответ был крайне удивительным: «Твой дом – это твоя Родина… И у тебя все есть сейчас. Спускайся вниз, там тебя ждет такси»! На все мои вспышки ярости, я тут же получал укол какой-то ручкой, но, при этом, боли я не чувствовал, зато расслаблялся моментально. Подозреваю, что это было какое-то очередное успокоительное.

Спокойный и одновременно рассерженный, я отправился к выходу и по пути постоянно думал, а почему все такие умиротворенные, никуда не спешат, абсолютно не агрессивны, даже их настроение выдает – как будто у них все хорошо и им не о чем беспокоиться.

На пороге академии РАН я сразу же почувствовал насколько свежим стал воздух в Москве, и вообще город стал куда зеленее и свободнее. Архитектура вроде была такая же, но при этом отличалась от той, что я видел двадцать лет назад, и я все никак не мог понять: куда делся народ? Они, конечно, были, но их стало намного меньше!

Не предав большого значения этому, я сел в весьма футуристичный автомобиль, где… не было водителя, а машина тронулась сама, не дождавшись указания какого-либо адреса… Благо я ехал по низу и мог видеть, как надо мной, журча могучими стрекозами, пролетают другие неведомые мне конструкции, чем-то удаленно напоминающие вертолеты… Всё это выглядело, как картинка из будущего, я не понимал по-настоящему куда меня везет такси, что происходит за бортом автомобиля и какие процессы происходят вокруг… С одной стороны, всё находилось на том же месте, но с другой, как будто всё лишнее исчезло и дополнилось новой реальностью, необъяснимой для меня и такой нужной к изучению для дальнейшего существования.

Через пятнадцать-двадцать минут мы подъехали к небольшому району, в котором преимущественно находились одноэтажные и двухэтажные деревянно-стеклянные дома индивидуального типа.

Район также утопал в лесах, хотя домов было уже намного больше, чем в центре, но эти дома были расположены таким образом, чтобы живущие в них люди не могли видеть друг друга. Ещё бы: жить в аквариуме и смотреть, как ходят твои голые соседи – не каждому по душе…

Дверь машины открылась сама, дав мне возможность выйти. Автопилот не потребовал каких-либо денег и пожелал мне приятного дня. Плавно закрыв за мной дверь, что-то напоминающее автомобиль, уехало.

– Это что за теплица??? – подумал я, глядя на необычный дом.

Передо мной возвышалось преимущественно стеклянное двухэтажное строение с традиционной крышей в стиле шале. На краю угла дома был изображен фирменный знак от самого архитектора, с подписью: «Дом от Гацких. Мы создаем доступные дома премиум класса». Рядом с основным домом, на заднем дворе, находился ещё один небольшой одноэтажный домик, и он тоже был почти полностью стеклянным. Складывалось впечатление, что оба дома создавали одну архитектурную конструкцию, которая решала конкретные задачи.

– О, так у меня аж две теплицы? И в какой из них жить? – призадумался я.

С интересом прогулявшись по лужайке заднего двора, поизучав конструкции загадочных домов и коммуникации, которые их связывали, я, наконец, сообразил, что один из них предназначен для комфортного проживания, а другой представляет собой некую теплицу-вегетарий, которая круглый год дает овощи и фрукты и где цветут цветы вне зависимости от погоды.

– И как это работает? – снова задался вопросом я.

Визуально дом был максимально стеклянным, благодаря чему света внутри было предостаточно, но на нем не было видно каких-либо открывающихся форточек. Отсюда возникал вопрос: «Ну и как же он проветривается тогда?» Значит в доме должна быть какая-то мудреная вентиляция. Видно, что основной дом и домик-теплица соединяются некой магистральной системой.

– Вопрос! Зачем? – ответ повис в воздухе.

Но самое интересное – из дома-теплицы магистраль возвращалась обратно в жилой дом…

– Опять же, зачем? – ответа нет. – Пройдемте в сад? Я покажу вас розам… – почему-то эта цитата вдруг вспомнилась мне. – Розам… Покажу… Какой глубокой посыл! – серьезно задумался я. – А это правда, что если с цветами разговаривать, они оживают? Выходит, что правда, ведь мы им даем очень важный для них ресурс – углекислый газ СО2, а они нам в ответ свои плоды – углерод С и кислород О2. Дом вакуумного типа представляет из себя аккумулятор тепла и углекислого газа, которые производит человек- это отработанное тепло, вместо того, чтобы выветриваться на улицу через форточку, благодаря системе вентиляции, отправляется прямиком в теплицу, где создается благоприятная атмосфера для культурных растений. Представляю как они кайфуют от этого… В ответ растения круглый год готовы дарить нам свои плоды и поставлять чистый кислород, который потом направляется из теплицы обратно в дом… ГЕНИАЛЬНО! И почему раньше до этого не додумались? Квартплата, говорите, у вас большая? Так вы сами всё для этого сделали! Подумать только как сильно банальная форточка затормозила развитие человечества, а ещё, в придачу, одарила сквозняком, потерей тепла, простудой с утра и соплями под вечер и, самое главное, за такие решения пришлось заплатить здоровьем и немалыми деньгами. Это напоминает мне парадокс пакета: хранить пакеты в другом пакете придумали очень давно, а вот использовать его повторно в качестве мусорного мешка почему-то додумались намного позже…

На стеклянной двери дома была моя фамилия, и я сразу же определил, куда мне идти. Входная дверь на которой красовались мои инициалы приветственно отравилась передо мной и я зашел внутрь дома как в собственный кабинет, как это работает, мне было неизвестно. Внутри меня ждал светлый и просторный дом. На столе меня приветствовала голограмма в виде ноутбука, показывающая план-проекцию дома и мою программу дальнейшей адаптации. Подойдя поближе, система, приветствуя меня, заговорила нежным женским голосом.

– Добрый день, участник программы адаптации! Рады приветствовать вас в вашем новом доме. Как к вам можно обращаться?

– Ну, даже не знаю, называй меня «Мой Господин»!

– Хорошо. Как вам будет угодно, Мой Господин, – ответила система.

Согласно программе, в качестве премии мне передавался в пользование дом, выплачивалась некая сумма на расчетный счет, который пока был мне неизвестен. А так же по программе, мне было необходимо пройти курс реабилитации в новых реалиях, выучив возможности новой жизни, где я должен научиться жить по-современному и выбрать себе профессию, чтобы влиться в общество.

Прекрасно! А так как всё, чем я занимался раньше – это перепродажа автомобилей на вторичном рынке, а до этого был простым менеджером в автосалоне, выбора у меня особо не было, точнее не было вообще, потому что сейчас такой профессии попросту не существует! И как же я должен выбрать себе новую профессию? Об этом программа адаптации умалчивает! Вроде прошло двадцать лет, и человечество должно было шагнуть вперед, но в плане социальной политики, похоже, ничего не поменялось…

Утром следующего дня я встал с инновационной кровати, отправил инновационной кофе-машине голосовое сообщение с командой сварить мне кофе; пока кофе варился, пошел в ванну и приказал ей наполняться; пока наполнялась ванна, сбегал на кухню и через холодильник выбрал себе завтрак по-быстрому; вот и кофе готов и ванна вроде не шумит – значит наполнилась. Взяв весь этот арсенал на министолике, я направился в ванну…Залез в неё… А ОНА ЛЕДЯННАЯ*!!! КАК ЖЕ Я МОГ ЗАБЫТЬ, ЧТО ЛЕТОМ В ЭТО ВРЕМЯ ГОДА У НАС ВСЕГДА ОТКЛЮЧАЮТ ГОРЯЧУЮ ВОДУ…????

В середине рабочего дня, ознакомившись с домом и выучив в квартире все современные отечественные устройства компании «ГадЖеТы» (особенно ванну, которая набирает холодную воду по умолчанию), и не найдя других дел, я решил немного прогуляться по району. С большим интересом и легким страхом, я вышел на улицу. Сразу бросалось в глаза, что людей стало значительно меньше – это очень пугало. Куда делись все люди??? Пройдя буквально десять минут по аллее, я наткнулся на табличку, которая меня ввергла в шок: «ВЫХИНО»…

– Выхино??? – воскликнул я, – Я теперь живу в Выхино??? А получше ничего не могли для меня найти? Это ж жо…, хотя сейчас язык так не поворачивается сказать. Если это действительно Выхино, то Выхино и люди… Куда делись все люди??? Раньше тут можно было бы потеряться среди толп людей, а утром в метро умереть от кислоты пронзающих тебя взглядов, где там же в метро, выйдя из вагона и немного замешкавшись, озлобленный сплошной людской поток мог бы унести тебя на совершенно другую станцию…

Кстати, а где метро? Определить по звуку оказалось невозможно, на улице достаточно тихо, лишь иногда что-то сверху, жужжа пропеллерами, пролетало или шипящим звуком, как от реактивного истребителя, что-то проезжало… Никаких табличек, никаких указателей, никакой рекламы, и даже шаурмы нет! Что делать? Как найти? Язык до Киева доведет! Спрошу у кого-нибудь!

– Эй, приятель, подскажи как пройти…

Человек, не обращая на меня внимания, с пустым взглядом в глазах, прошел мимо и даже не посмотрел в мою сторону…

– Похоже, не доведет, – подумал я.

Попытаюсь еще, но уже настойчивее. Иду навстречу небольшой группе людей, и на их пути встаю и спрашиваю:

– А не подскажите, где тут метро? Я не местный…

Молодые люди с большим удивлением посмотрели на меня и один из них произнес:

– Не знаешь, потому что сигнал потерял или в системе заблокирован?

Обойдя меня стороной, молодые люди пошли дальше, не утруждая себя небольшой помощью.

– Я же реально не знаю… – подумал я. – Что за люди в современном мире?

Но все же есть один безотказный способ найти метро в Москве – идти за большинством и наверняка они приведут тебя к метро… Уцепившись за небольшой толпой неизвестно куда идущих людей, я пришел к небольшому футуристичному строению, которое внешне напоминало большую трубу с находящими на нее волнами, а на стенах здания были изображены фотографии тысяч портретов людей.

– А вот собственно и метро! – воскликнул я.

При входе в помещение, заходишь сразу на платформу, при этом, никакой охраны, никаких турникетов и проверок там нет. Множество камер как будто пронзает тебя насквозь, следит за каждым твоим шагом. К перрону очень быстро подъезжает то ли поезд без машиниста, то ли вытянутая платформа без кабины и стекол, больше напоминающая стрелу и почти беззвучно останавливается.

Внутреннее помещение вагона не сильно претерпело изменения, однако, большая часть пространства выделена под сидения и даже половина из них не занята – и это в час-пик, когда должно быть много людей! Не успев набрать скорость, вагон тут же останавливается, при этом не проходит и двадцати секунд… Нет стука колес, нет резкого ускорения и торможения, даже остановки объявляются только один раз и никаких информационных сообщений. Ход поезда особенно заинтересовал меня, было понятно, что это электротяга, но не на колесах… Магнитная подушка? Пока думал, не прошло и десяти-пятнадцати минут, как я добрался до центра столицы… Вот это скорость!

В центре столицы было ощутимо больше народа и так же много туристов, которые все так же слонялись туда-сюда со своими гидами, многие из которых ездили на моноколесах и электросамокатах. Охотный Ряд остался все таким же людным, дороги, правда, стали почему-то уже. Но по ним намного активнее ездили футуристичные приплюснутые к земле автомобили из черного стекла и серого пластика, причем ездили они как-то синхронно, не препятствуя при этом друг другу. Внутри машин сидели люди со скрещенными на груди руками, явно не принимающие участие в управлении, либо в этих автомобилях просто никого не было видно… Автономный автопилот? Деревьев в центре стало значительно больше, но они были невысокие и через них были видны купола Храма Василия Блаженного и красные звезды Кремля все так же были на своем месте. Однако меня больше привлекла странная надпись на известном всем нам здании, она гласила: «Музей Государственной Думы России». Стало очень интересно! В здании, где раньше проходили политические баталии, рассматривались предложения, принимались и утверждались государственные законы, сейчас музей, а у входа возле лестницы продают мороженое. Далее находится комната кукол, а именно, восковых фигур: некоторые лица известные, некоторые и вовсе не припоминаю. А посередине зала – большая, точнее, жирная статуя человека с большой головой, точнее сказать, харей, на лице которой обвисали щеки; с мобильным телефоном в одной руке и портфелем в другой; снизу была табличка с надписью: «Среднестатистический портрет депутата Государственной Думы». В другом зале была выставка голографических фотографий и видео-проекций ушедших времен. Но больше всего меня привлекла толпа людей с гидом, который рассказывал слушателям о том, что из себя представляла Государственная Дума в прошлом.

– Представьте себе, – говорил гид, – в состав Думы могли входить законотворцы, которые ничего не смыслили в принимаемых ими законах. Так, например, бывшие спортсмены вместо того, чтобы тренировать новое поколение, принимали участие в написании законов, в которых ничего не смыслили…

И толпа людей вздрогнула от удивления.

– Представители шоу-бизнеса, – продолжил гид, – вместе с бывшими журналистами, ставшими депутатами, представляли страну за рубежом на международных площадках.

Народ снова встрепенулся от удивления и начал шушукаться.

– А деловая и очень хитрая элита предпринимателей приходила на заседания исключительно для лоббирования своих интересов в принимаемых законах. А в другие дни, они заставляли своих помощников голосовать в интересах партии.

– А кто их туда вообще пустил? – спросил кто-то из толпы.

– Ну, это отдельная история, – продолжил гид, – но как бы это странно не звучало, сами граждане страны избирали таких людей. Принцип был прост: чем известнее человек, если он имел какие-то успехи в определенном направлении, тем больше было у него шансов стать депутатом. Так же, из-за отсутствия каких-либо альтернатив, за них голосовали из раза в раз, но есть и другая версия: народ, как правило, голосовал за одного человека, который представлял партию, а депутатские мандаты потом просто продавались известным и успешным людям. Таким образом, туда попадали те люди, которые, имея славу и уважение в определенной сфере, никак не могли повлиять на политический курс страны или чем-то помочь стране в целом. Такие депутаты выполняли роль статистов, либо это были просто действующие в своих интересах люди.

– А как сейчас? – спросил я.

Буквально каждый человек из толпы с большим удивлением посмотрел на меня как на пришельца. От этого мне стало не по себе, и я решил тут же ретироваться.

Выйдя из музея, я серьезно задумался, что же такого произошло за эти двадцать лет сна, чтобы один из главных институтов власти превратился в музей и кто вообще сейчас правит? Проверить это не было никакой возможности, потому что дома не было привычного для меня компьютера и телефона. И вообще, гуляя по новой Москве, я ни разу не видел, чтобы кто-то в руках держал телефон, кому-то звонил или что-то фотографировал.       Глядя на современных людей, становилось понятно, что они стали другими. Как правило, у них серьезный прямой взгляд, с нормальными, но немного пустыми эмоциями на лице, они никуда не спешат, никому не грубят, но так чтобы смеялись или улыбались во весь рот, я тоже ещё не видел… Всё это очень странно!

Вечер наступает стремительно. Нашатавшись по странному для меня городу, так ничего и не поняв, я решил, что пора отправляться домой, ко сну, снова… Как же не хочется ложиться спать, и это всё из-за страха того, что сможешь однажды уснуть и никогда больше не проснуться, да и потому что тебя снова ждут кошмары.

Всё также интуитивно добравшись до метро, и так и не узнав график его работы, снова не найдя касс для продаж проездных карт, я как ни в чём не бывало прошел через все камеры и беспрепятственно сел в вагон нового метро. Уже дома на своей кровати, которая нежно массировала мою спину, подобрав единственно правильную программу, я лежал и размышлял:

– Ох, как же она прекрасно это делает… Вот так просто пришел в магазин, купил кровать, привез домой, лежишь на ней, а она нежно тебя массирует и прям хоть женись на ней теперь! Хотел бы я иметь такую кровать в своё время! Любить она тебя, конечно же, не будет, но приятно точно сделает…

Я снова задумался об увиденном сегодня днём: что такого произошло, что народ исчез из Москвы, из-за чего Государственная Дума превратилась в музей, почему везде можно беспрепятственно зайти, что стало с транспортом, куда делись телефоны? Но набегающий нежный сон, идущий буквально от самой кровати, так и не дал мне возможности додумать…

Утро следующего дня наступило как будто мгновенно. Спрыгнув с кровати и приказав холодильнику приготовить завтрак №3, сидя за столом, я начал рассуждать об увиденном вчера… Ответов не было, но их стоило бы получить, и глядя на интерактивную карту со своей программой адаптации, где один из пунктов гласил: «Выбрать себе современную профессию», я понял, что пора бы навестить места, где я раньше работал. Нужно съездить в автосалон и посмотреть, как сейчас продаются машины. Благо они, с одной стороны, внешне не сильно изменились, но с другой стороны, претерпели значительные конструктивные изменения.

Путь был не близким, как я сначала подумал, но, как оказалось, туда уже ходит метро. Причём ещё как ходит, за 25 минут я добрался до одного из самых больших автосалонов в Москве на Новой Риге. Выйдя из подземки, я первым делом увидел… простую вывеску: «Автопредставительство» – общее здание из стекла и дерева с элементами легкого декора и никаких брендов. Людей в округе было так же немного, но я уже к этому привык, а вот машины ездили часто, некоторые даже пролетали надо мной. Хотя сейчас это уже нельзя назвать машиной. Дрон с большими пропеллерами на большой скорости изящно проделывал виражи и стремительно улетал прочь. Зайдя в помещение, которое напоминало автосалон, я увидел большое количество машин разного дизайна, формы и размера. Все они были безымянными, даже значок бренда отсутствовал, но самое главное, что меня больше всего поразило, машины свободно передвигались по салону, некоторые даже зависали немного в воздухе и почти бесшумно парили над помещением. Электромобили на автопилоте? Транспорт на магнитной подушке? Летающие дроны-автомобили? Технический прогресс значительно ушел вперед! И буквально через короткое время ко мне подъезжает нечто на колесах, именуемое ЭйВася.

– Робот-консультант, чем могу быть полезен? – спросил робот, глядя на меня синими фонарями.

– Деньгами, – ответил я…

Робот не определил, что такое деньги и решил уточнить:

– Вы приехали к нам заменить действующий дрон, электрокар или приобрести новый?

– Нет, я просто смотрю…

Робот, снова не определив цель визита клиента, решил уточнить:

– Могу предложить тестовую поездку нескольких экземпляров.

– Нет, я не умею ездить! – этим я решил окончательно сломать робота…

– У вас аккредитация пилота? К нам поступили новые дроны. – никак не угомонялся робот.

– Нет, и летать я тоже не умею…

– Значит, вам нужна капсула автономного вождения. – Сделал за меня вывод робот. – Давайте пройдем в павильон номер 5 для подборки экземпляра.

И вот здесь я, мягко говоря, прифигел… Это совсем не то место, где я когда-то работал… Здесь нет больше менеджеров, администраторов, руководителей, техников – все эти профессии просто уничтожены и всё благодаря этим самоходным коробкам с болтами внутри со своими интеллектуальными нейросетями и программами индивидуального подбора. Да и традиционных автомобилей больше не существует, есть только кары, дроны, капсулы на автопилоте и транспорт на магнитной подушке. Я пребывал в легкой растерянности, но оставался весьма заинтересованным, чем же всё это закончится… Ведь робот, в случае чего, на меня не наедет и с меня взятки гладки, поэтому я покорно с заинтригованный следовал за ним дальше.

Пройдя сто метров, мы зашли-въехали в большой павильон, где в ряд стояли капсулы. Капсула сильно напоминала приплюснутый пирожок со скользящим по всей поверхности черным лобовым стеклом и с открывающимися наверх дверями.

Самое удивительное для меня было то, что внутри отсутствовали руль и педали. Посередине панели был расположен большой выдвижной экран с информационным табло. Два кресла, занимающие остальное пространство салона, имели форму лодочек, которые регулировались во все стороны, охватывая сидящего в них человека со всех сторон буквально в кокон, тем самым повторяя строение тела.

– Ничего себе… Кресло-качалка в миниатюре, в придачу с одеялом! – воскликнул я.

– Данный образец предназначен для путешествий на далекие расстояния, так же прекрасно подходит и для города, так как в общей группе вы набираете большую скорость. Данному виду транспорта представлен приоритет в большинстве дорожных случаев.

– Так в нем же не видно нифига! Где лобовое стекло?

– Данный образец демонстрирует опцию ночного дальнего следования. Днем в ясную погоду видимость лобового стекла регулируется автоматически или, по желанию, вручную. – ответил робот.

– Тонировка теперь легальна? Можно хоть фанеркой прибить?

– За дополнительную плату возможна проекция на все панорамное остекление капсулы, отключение лимита скорости, также доступны опции внутри с созданием атмосферы дополненной реальности. – продолжал тарахтеть робот.

– Капец, они его еще и допы втюхивать научили!

– Данный экземпляр вас устраивает или хотите пробную поездку?

– А сколько такой автомобиль стоит? – спросил я.

– Стоимость зависит от вашего социального рейтинга, навыков, одобрений, наград и свободных государственных наставлений.

– Наставлений? Каких еще наставлений?

– Преподнесите, пожалуйста, ваш чип поближе к моему индикатору и я сформирую вашу персональную цену на данный экземпляр – выдал робот.

– Мой Чип??? Какой еще чип? К индикатору? *ляяяяяяяяяяяяяяяяяя…. Я же не чипирован!!!!!!!!!!! – ошарашено прокричал я в ответ.

Автосалон произвел на меня сильное впечатление! То место, где я когда-то работал, даже и близко не идет в сравнение с тем, что есть сейчас. Нет людей, нет сервиса, нет руководителей – один большой склад и куча роботов, море разных роботов!!! Снова пребывая в глубоком шоке от увиденного, пытаюсь сопоставить всё, с чем пришлось столкнуться за последние несколько дней: пробуждение после спячки, сильно изменившийся мир, летающие машины, автономные капсулы, свободный вход в метро, персональные цены для каждого человека, исходя из его статуса и рейтинга. И самое главное – чип – ключ в современный мир, который так необходим для существования в этой жизни! Надо срочно ехать в академию РАН для получения дополнительных доз…, то есть для необходимых разъяснений! Что вообще происходит и как с этим жить дальше?

На пороге здания лабораторных исследований РАН в голове творится настоящая катафония. Теперь мне стало ясно, почему я не смог воспользоваться своими накоплениями. Неужели для этого мира теперь необходим индивидуальный чип и без него ничего не купить: ни продуктов, ни техники, в магазин даже толком не сходишь, да и магазинов я еще не видел. Да какой к черту чип?! Я не хочу никаких чипов!! Я никогда не поставлю себе чип, это просто исключено!!!

В ожидании встречи с профессором, пытаюсь осмыслить и выстроить дальнейшие пути решений. Я захожу в метро – меня никто не останавливает, турникетов нет, билет я не купил, но кто в итоге платит? И как? А если мне поставят ультиматум: либо чип, либо обратно в спячку… Я не хочу спать, но и вкручивать чип мне как-то не по-душе, я же не киборг… Мандраж в руках выдавал мое волнение и страх, но получить ответы все равно необходимо здесь и сейчас.

В приемную заходит Борислав Леопольдович, с помощником и они о чем-то своем спокойно разговаривают, не особо обращая на меня внимание.

– Хорошо давай сделаем так, – говорит профессор.

– Ну, а как же данные из центра? Может стоит немного направить, мы все равно знаем, где порылась собака… – отвечает помощник.

– Нет, это исключено, для чистоты эксперимента, испытуемый должен сам сориентироваться в пространстве… Иначе, далекий космос станет от нас еще дальше! И наконец, замечая меня, академик спрашивает:

– О…наш Ленин! Какими судьбами? Снова хочется спать? Ахахах… Извини– не удержался… Эх, какой же был прекрасный проект! Жаль, что неудачный, а ведь подавал большие надежды для отправки космонавтов в далекий космос… Кучу ресурсов съел, кстати, Роскосмос был очень недоволен, когда узнал о провале программы. Даже разбирательства начались, народ инициировал расследование и только умные юристы и экономисты спустили все это дело на тормоза… Наука – это вам не финансовая организация и прибыль не всегда должна приносить! Сколько раз можно им об этом говорить!?

– Да, прекрасный был проект, – подозрительно глядя на меня, сказал помощник.

– Я…, я… к вам за разъяснениями! Я хочу знать, как… почему…откуда… – захлебываясь от волнения, я все не мог построить нормальное предложение.

– Ты какой-то взвинченный, глаза красные, ты вообще спишь? Двадцать лет спал – это не значит, что выспался на всю жизнь… Что с тобой вообще происходит?

– Чип! Откуда взялись чипы? И зачем они нужны? – спросил я.

– Ааа… вот в чем дело, добрался до цивилизации, ахахаха… – сказал профессор и продолжил. – У тебя же есть программа адаптации, там все четко по пунктам расписано, что ты должен делать, чтоб понять, что ты проспал.

– Я не хочу чип!!! Может вы его мне еще в башку вздумаете вкрутить?

– А зачем тебе чип, ты что-то решил купить?

– Машину… – ответил я.

– Зачем тебе машина? Пользуйся общественным транспортом: он круглосуточно работает и к тому же очень мобилен. Это совсем не то, что было у вас: долго, медленно и как шпроты в банке…

– Я всегда мечтал о собственном автомобиле! По программе мне причитаются деньги, и я хочу их тратить, как мне пожелается!

– Эм… все верно, однако, дело в том, что пока ты спал, деньги перестали существовать, особенно в том виде, как ты их себе представляешь…

– А что сейчас?

– Электронные койны, международные и единые, – ответил помощник.

– Ну, тогда заплатите мне ваши чертовы койны! Я что зря полжизни угробил?! – перехожу на крик…

– Ээ… Тоже не получится, – отвечает профессор, – для этого нужен чип…

Вот здесь у меня началась паника: деньги только через чип, а если чип я не хочу – значит меня просто кинули!

– Я не хочу чип!!!! – прокричал я на весь коридор.

– И тут тоже мимо, – язвительно вставил помощник.

– Ты представитель прошлого, где не было никаких гарантий, закон был писан только для галочки и договорные обязательства оформлялись на бумажке, которую в итоге сами же применяли по назначению, в совершенно других целях…

– Фу… даже не говорите об этом профессор, – сказал помощник.

– То есть вы просто воспользовались мной??? – пальцы сжались в кулак.

– Нет, конечно, ахахаха… Я это читал в книгах по истории и был крайне удивлен, как мир тогда вообще существовал… – продолжил профессор. – И так как ты – «привет из прошлого», то на тебя не распространяется Хартия единства, потому что не подписывал её и понятия не имеешь, что это вообще такое. Тебе не положен чип, потому что элементарно не знаешь, как им пользоваться!

– Хартия единства???

– Давайте я объясню, – сказал помощник, – это не долго. Когда ты уехал от нас, тебе даже документов не дали, потому что их больше нет! Ты просил денег – их тоже больше нет. Теперь хочешь так называемую машину – их тоже больше нет и быть не может, так как это утопия и прошлый век! Современный человек не имеет ни машин, ни компьютеров, ни телефонов и документы ему тоже не нужны: все эти функции исполняет чип, который имплантируется в руку человека один раз в жизни и никаких проблем!

– Ты представляешь собой уникальный случай и на тебя это правило не распространяется. Конечно, можешь от всего отказаться, но учти, что без чипа тебе в жизни придется трудно, – сказал профессор.

– А как же я попадаю в дом, спускаюсь в метро и хожу по музеям? – спросил я.

– Это так называемая биометрика, – ответил профессор. – Когда чип имеет проблемы со связью или просто по каким-то причинам перестает работать – такое бывает, но крайне редко, – срабатывает резервная система. Например, после вспышек на солнце, когда заряженные частицы солнечного света концентрируются на полюсах плане…

– Я понял, понял… Камеры напичканы повсюду и отслеживают каждый шаг!

– Абсолютно верно! Биометрика – страхующая система. Наша разработка, между прочим, никогда не дает сбоев. Твои данные там, конечно же, есть и можешь не волноваться. Средств на транспорт, еду и путешествия хватит тебе на всю жизнь. Можешь пользоваться ими без ограничений, но только на территории России, заслужил! – Закончил профессор.

– Я хочу капсулу… – настаивал я.

– Выписать тебе таблеток? Ахахаха… Шучу, шучу! Я думаю, за счет академии РАН, мы сможем выделить одну, но потом вернешь, когда адаптируешься! Отправлю заявку в салон – завтра приезжай и выбирай любую. И не надо больше сюда наведываться, отправляй сообщения через свой… холодильник! Только четко сформулируй адрес получателя, иначе не дойдет. – Сказал профессор.

Окрыленный счастьем, я снова поехал домой переваривать услышанное, и уже буквально представлял, как разъезжаю на своем новом автомобиле. Однако уже дома серьезно задумался, как буду жить с чипом в руке, и что станет со мной, если откажусь от него? С одной стороны, у меня все есть: дом, машина завтра появится, путешествия для меня неограниченны, с другой стороны, не представляю, как можно жить без телевизора, компьютера, телефона и интернета. Я в какой-то клетке, буквально в информационном вакууме.

Утром следующего дня, буквально взлетев со своей инновационной кровати и сразу сев за завтрак, который мне заранее приготовила система Умный Дом, я начал рассуждать, как сильно изменился мир, как современный человек использует чип по назначению. Если с покупками все крайне просто: приложил руку, и система все считала, то непонятно, как с его помощью совершать звонки и пользоваться интернетом? Каким образом чип контролирует человека, прослушивает ли он разговоры и отслеживает ли передвижение? Ответов просто не было.

Снова приехав в автосалон и дождавшись робота, который тут же ко мне подъехал, я сразу сказал ему что хочу… Как же упразднилась работа, никакой воронки продаж, робот просто замучает тебя вопросами и его даже не пнешь за это, все равно не почувствует, а вот цель своего визита все равно придется выложить… И вариант, когда просто пришел поглазеть уже не прокатит, робот будет упорно ездить за тобой и задавать наводящие вопросы, тем самым заставляя тебя либо купить то, что он тебе втюхивает, либо уйти прочь, чтобы не тратить его время… Эх… вот в наше время… не человек выбирал автомобиль, а менеджер путем нехитрых психологических манипуляций, уговорами и плясками, облизывая клиента с ног до головы, убеждал покупателя приобретать именно то, что ему предлагают… Часто бывало так: человек сначала покупал автомобиль, а потом понимал, что он ему не нужен… Так как вместо кроссовера, он купил большой бензиновый внедорожник, и не за наличку, а в кредит, и не на механике, а на автомате, и не черный, а зеленый, и не потому что он здесь и его ждать не надо, а потому что в компьютере менеджера он светился золотым цветом, за продажу которого менеджер получит большооооой бонус… И клиент тоже получит большой бонус в виде дополнительного оборудования, которое нужно будет оплатить, которое как бы случайно было установлено, а самое главное, это все выяснится лишь после того, как клиент получит одобрение в банке, внесет первоначальный взнос и уплатит полную страховку… Вот это профессиональная работа менеджера!!! А сейчас что??? Скукота, за тобой ездит робот и пристает со всякими вопросами, наверное поэтому в салоне никого нет…