Корегування функцій машиніста локомотива за допомогою систем підтримки прийняття рішень

Оглавление

О. М. Горобченко. Корегування функцій машиніста локомотива за допомогою систем підтримки прийняття рішень

Аналіз умов роботи машиністів локомотива

Постановка завдання дослідження

Системи підтримки прийняття рішень в роботі машиніста

Висновки

Отрывок из книги

На сучасному етапі розвитку залізниць на машиніста локомотива покладається основна відповідальність за безпечне прямування поїздів, виконання графіку руху, економне використання паливо-енергетичних ресурсів. На виконання цих вимог спрямована система підготовки локомотивних бригад, що включає такі етапи: слюсар рухомого складу, помічник машиніста, машиніст локомотиву, машиніст локомотиву 1—3 класу. Особа, що навчається, повинна оволодіти навичками безпечного ведення поїзду, знати і користуватися низкою нормативних документів, знати конструкцію тягового рухомого складу і інше. Однак на практиці складається така ситуація, що різні машиністи по-різному підходять до процесів керування рухомим складом. В одних спостерігається економія паливо-мастильних матеріалів або електроенергії. В інших часто відбувається перевитрата. Одні машиністи працюють без зауважень на протязі довгих років, а в інших періодично виникають транспортні події різних ступенів важкості [1].

Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.

.....

Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.

Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.

.....