Крымский гамбит. Трагедия и слава Черноморского флота

Крымский гамбит. Трагедия и слава Черноморского флота
Автор книги:     Оценка: 0.0     Голосов: 0     Отзывов: 0 169 руб.     (2,21$) Читать книгу Купить и скачать книгу Купить бумажную версию Электронная книга Жанр: История Правообладатель и/или издательство: "Алисторус" Дата публикации, год издания: 2014 Дата добавления в каталог КнигаЛит: ISBN: 978-5-4438-0733-1 Скачать фрагмент в формате   fb2   fb2.zip Возрастное ограничение: 12+ Оглавление Отрывок из книги

Описание книги

История Крыма уходит в глубину веков, здесь переплелись судьбы многих цивилизаций. Крым не раз становился ареной ожесточенных битв. Самые кровопролитные войны XIX столетия в России даже получили название Крымских. В 1853 г. разгорелась очередная русско-турецкая война. На стороне Турции выступили Англия и Франция, недовольные усилением роли России в этом регионе. В итоге крымские города были разграблены, а Севастополь разрушен. Кровавым был и период Гражданской войны в Крыму (1918–1920 гг.). В борьбе за власть шли ожесточенные сражения между Белой и Красной армиями, а террор превзошел все мыслимые пределы разума. В 1920 году Крым стал частью Советской России, а спустя год была создана Крымская АССР в составе РСФСР. В годы Великой Отечественной войны через Крымский полуостров не раз прокатывался огненный вал фронта. Решающую роль в нашей победе тогда сыграли моряки, воюя не только на море, но и на суше. В годы развала СССР Черноморский флот стал камнем преткновения, был разделен, что вызвало тенденцию упадка. Но уже сегодня – как свидетельствует история – и Крым, и Черноморский флот стоят на пороге глобальных перемен к лучшему. Новая книга известных авторов Олега и Ольги Грейгъ рассказывает о самых ярких страницах жизни полуострова и выдающихся людях, создававших Русскую Историю Крыма.

Оглавление

Ольга Грейгъ. Крымский гамбит. Трагедия и слава Черноморского флота

Глава 1. Крым – южный форпост, или Как создавалась слава и гордость Русского флота

Загадочная встреча в Испании. русскому флоту – быть?!

Петр I: «Флоту быть!»

Как возрастала роль флота в отстаивании национальных интересов и безопасности страны

Как адмирал Грейг укрепил Русский престол на Средиземном море

Южный форпост России на Черном море как средоточие трех великих религий: православия, католицизма и ислама

Почему греческие суда ходили под русским флагом

Крымская война 1853–1856 годов – проверка на прочность Империи

Глава 2. Как Крымские войны поспособствовали революции в России

Глава 3. 1918 год: как Германия, Турция и Украина русский Крым и Черноморский флот делили

Глава 4. Террор в Крыму, как «образец самого небывалого, зловещего деспотизма»

Евпатория. Патетика гибели у подножия храма…

На южном форпосте спасали не просто Россию, а Русскую Цивилизацию…

Глава 5. Киевская Землячка, ставшая крымским демоном Смерти

Глава 6. История любви Дмитрия Ульянова и Фани Каплан, или зачем большевикам в Крыму лаборатория ядов

Глава 7 «Долой стыд!», или Почему советские «натуристы» облюбовали Коктебель

Глава 8 «Первым принял удар на себя Севастополь…». Трагедия Черноморского флота в годы Второй мировой 7

Глава 9. Генерал-фельдмаршал Эрих фон Манштейн: я воевал в Крыму

Глава 10. Севастополь. «Возрождать как русский город. Город русской славы!»

Встречи с адмиралом флота Семеном Михайловичем Лобовым

Как пропили Крым и Севастополь Никита Хрущев с партийными руководителями компартии Украины

Глава 11. Российский флот на пороге возрождения

Одна из причин развала ЧФ – его разделение на два флота: российский и украинский

Черноморский флот готов нанести «визиты вежливости»!

Отрывок из книги

1936 год, Картахен. Николай Герасимович Кузнецов прибыл в Испанию, куда из СССР шли поставки вооружений, боевой техники и живой силы для поддержки «революционно настроенных масс». Еще недавно (с ноября 1933 по август 1936 гг.) он командовал крейсером «Червона Украина», и вот в августе 1936 года отправлен на гражданскую войну в Испанию главным военно-морским советником республиканского правительства (принял псевдоним дон Николас Лепан-то, в честь самой великой морской победы Испании). Здесь он должен был участвовать в подготовке и проведении боевых операций республиканского флота, обеспечивать приём транспортов из СССР. Впоследствии за деятельность в Испании Н. Г. Кузнецова наградили орденами Ленина и Красного Знамени.

Во время пребывания на испанской земле у Николая Герасимовича произошла странная, даже загадочная встреча с незнакомцем, вручившим увесистый пакет, который Кузнецов отчего-то так и не поторопился сдать в органы. Внимательно ознакомившись с содержанием, он уничтожил бесценные бумаги, но они перевернули его сознание, навсегда оставив ощущение безвозвратной утерянности некоего главного стержня, на котором должен держаться дух русского человека, дух истинного флотоводца…

.....

После пятилетней работы Императора и его сподвижников был введен в действие «Устав морской о всем, что касается доброму управлению в бытности флота на море. Напечатался повелением Царского Величества в С-П-кой типографии лета Господня 1720, апреля в 13 день». В предисловии к Уставу отмечается величайшая заслуга Петра I в том, что он осуществил многовековое стремление русского народа выйти к Балтийскому морю, иметь свой военный и торговый флоты, чтобы обезопасить страну от вражеского вторжения с моря и чтобы вести внешнюю торговлю собственными судами. Устав являлся итоговым документом, в котором нашла отражение политика Императора в области национальных интересов, военно-морского строительства, науки и образования. Устав дает представление о практической подготовке должностных лиц флота от генерал-адмирала до матроса в условиях мирного и военного времени. В нем же зафиксировано, что генерал-адмирал, как и прочие адмиралы и офицеры, должны тщательно и ревностно охранять интересы своего Государя и государства, где бы они ни находились с кораблем в мирное и военное время. Уставом определены качества и характеристики, которыми должны обладать командиры: быть храбрыми, справедливыми, высоконравственными и своей безупречной службой показывать пример для подчиненных. Устав особо строго требовал от высших офицеров (адмиралов) соблюдения нравственных заповедей: «корень всему злу есть сребролюбие… ибо многие интересы государственные бывают потерянные через это зло. Такой командир немного лучше изменника Родины».

Петр I привлек к преподавательской деятельности в Морской академии выдающихся ученых Европы – Г. В. Лейбница, X. Вольфа и, высоко оценив их научную и организаторскую деятельность, предложил им заняться созданием науки в империи. А Лейбница удостоил чина тайного юстиц-советника с назначением пожизненной пенсии. И не даром; именно эти ученые вводили понятие наука в истории Русского государства впервые. Ат. к. Петр I начал строительство государства с укрепления оборонного могущества империи, то и отечественная наука прежде всего имела отношение к проблемам войны и мира. Понятное дело: флот на гуманитарных науках не построишь…

.....

Подняться наверх