Россия в эпоху Петра Великого. Путеводитель путешественника во времени
Реклама. ООО «ЛитРес», ИНН: 7719571260.
Оглавление
П. А. Гнилорыбов. Россия в эпоху Петра Великого. Путеводитель путешественника во времени
I. Петровская Москва
Размеры города и население
Как жить в мире с соседом
Как упорядочить торговлю
Борьба с нечистотами и состояние улиц
Дорожное движение и общественный порядок
Безопасность и пропускной режим
Отношение к нищим
Дерево или камень?
Появление аптек
Укрепление Китая
Москва – центр губернии
Инструкция полицмейстеру
Взгляд иностранца
Взгляд из прекрасного века
Промышленность
«Дела рук человеческих»
Немецкая слобода
От Яузы – к Неве
Москва победила Петра
II. Здравствуй, новая столица
Новый Константинополь
Наперекор природе, обстоятельствам и здравому смыслу
Великое строительство
Первые жители новой столицы
Регулярная столица
A propos
Все флаги будут в гости к нам
Досуг в Санктпитербурхе
Первые церкви
Торжества и праздники петровского Петербурга
III. Что ели и пили
IV. Как лечились
V. Как выглядели и во что одевались
Бритье бород и перемена платья
Насильственное брадобритие
Костюм петровской эпохи
Крестьянский костюм
VI. Во что верили
Эсхатология
Нравы допетровской Московии
Русская реформация
Почва церковной реформы
Влияние протестантизма на решения Петра
Административные противоречия
Ликвидация патриаршества
Монастырские мытарства
«Духовный регламент»
Практика православных миссионеров в Сибири. Взаимоотношения светских и духовных властей, политика в отношении прозелитов
Обретение животворящего креста Господня в Пскове. «Чудо» в православном сознании
Разоблачение подложных чудес
Положение старообрядчества
Некрасовцы
VII. Как веселились
Царские мероприятия по распространению табака
Учреждение ассамблей
Всешутейший и всепьянейший собор
VIII. Что читали и где учились
Метаморфозы языка
Юности честное зерцало
Открытие учебных заведений
Печатное дело. Первая русская типография в Амстердаме. Тессинг. Копиевич
Замена шрифта и азбуки
Рождение русской печати. «Ведомости»
Типография Киприянова
Гравюры. Походная гравировальня
Домашнее образование, поездки за границу
IX. Как боролись с преступниками
X. Чем восхищались
Парсуны
Изобразительное искусство
XI. Как спорили впоследствии
Отрывок из книги
Если мы посмотрим на план Москвы, который мастера составляли восемь лет и закончили в 1739 году под руководством архитектора И. Ф. Мичурина, то заметим резкий рост города в северо-восточном направлении. Вся Первопрестольная по-прежнему подчиняется кольцам Белого и Земляного города, но по вектору резко уходит в правый верхний угол.
Геодезисты всего лишь подвели итог петровским стараниям по «переделке» Москвы и зафиксировали первоначальную попытку не строить с нуля Петербург, а попытаться лишь обновить старую столицу России на свой лад. Для Петра центральная часть Москвы, видимо, кажется посредственной после европейских путешествий, а уж психологическую травму, нанесенную тысячелетним городом, он не забудет никогда. Во время волнений 1682 года погибли многие близкие родственники первого императора, и он на протяжении 1680–1700-х годов будет подсознательно бежать от Кремля. За страшные картины своего детства Петр отомстит стрельцам в 1698 году, но главное сделано – Кремль для него потерян навсегда. Анна Ахматова напишет в 1940 году:
.....
Чистота, пусть и маленькими шагами, приходила в московскую торговлю – Петр требовал от продавцов хлеба, пирогов и калачей «носить балахоны и завески белые», а в своих заведениях пользоваться не рогожками-шкурами, а чистыми покрывалами из холста. Залежалые мясо и рыбу предлагалось закапывать и отдавать на съеденье собакам, а за продажу «мертвечины» полагалось страшное наказание – вырывали ноздри и ссылали на каторгу. Царь, казалось, опровергает историческое название улицы Мясницкая и требует, чтобы бойни и мясные ряды находились за Земляным городом.
В 1680-е годы впервые задумались и о «правилах дорожного движения» – указ царей Петра и Иоанна обращается к москвичам, которые самостоятельно начали ездить в санях с большими бичами, отчего «небереженьем людей побиваете». Закон гласил, чтобы отныне владельцы телег ездили «за рулем» не сами, а с возницами, «чтобы от того никаким людем увечья не было».
.....