Реклама. ООО «ЛитРес», ИНН: 7719571260.
Архитектура
Тадж-Махал
Кёльнский собор
Петергоф
Запретный город
Запретный город в Хюэ
Мост «Золотые ворота»
Шамбор
Эйфелева башня
Версаль
Шартрский собор
Вестминстер
Дроттнингхольм
Московский Кремль
Хофбург
Аббатство Мельк
Цвингер
Сан-Суси
Эскориал
Альгамбра
Мескита
Махабалипурам
Форт Лахор
Ангкор-Ват
Ват Пра Кео
Баталья
Бранденбургские ворота
Скульптура
Вера Мухина «Рабочий и колхозница»
Огюст Роден. Человек у врат ада
Аполлон Бельведерский
Статуя Христа в Рио
Большой Сфинкс в Гизе
Венера Милосская
«Лаокоон»
Микеланджело Буонаротти «Давид»
Жермен Пилон «Три грации»
Бенвенутто Челлини «Персей»
«Медный всадник» Э. М. Фальконе
Джамболонья «Похищение сабинянок»
Терракотовая армия
Живопись
«Менины» Веласкеса
Петер Пауль Рубенс «Воздвижение креста»
Ван Дейк
Ван Гог «Едоки картофеля»
Огюст Ренуар «Портрет мадам Шарпантье с детьми»
«Динарий кесаря» Тициана
Рафаэль «Сикстинская мадонна»
Эль Греко «Кающаяся Мария Магдалина»
«Троица» Андрея Рублёва
Микеланджело. Сикстинская капелла
Пещера Ласко
Делакруа «Смерть Сарданапала»
Ян ван Эйк. Гентский алтарь
Рембрант «Ослепление Самсона»
Альбрехт Дюрер «Четыре апостола»
Ян Вермеер «Дама в голубом, читающая письмо»
«Мона Лиза» Леонардо да Винчи
Караваджо «Призвание апостола Матфея»
Франсиско Гойя «Сатурн, пожирающий детей»
Литература
Л. Н. Толстой «Война и мир»
Библия
«Гамлет»
Франсуа Рабле «Гаргантюа и Пантагрюэль»
«Рыцарь печального образа»
«Илиада» и «Одиссея» Гомера
У Чэнь-энь «Путешествие на Запад»
Данте Алигьери «Божественная комедия»
«Декамерон» Джованни Боккаччо
«Тысяча и одна ночь»
Достоевский «Братья Карамазовы»
«Записки Пиквикского клуба» Чарльза Диккенса
Даниэль Дефо «Робинзон Крузо»
Герман Мелвилл «Моби Дик»
Музыка
Сказка длиной в сто лет. Скрипки старых итальянских мастеров
Антонио Вивальди «Времена года»
«Аида» Джузеппе Верди
Пётр Ильич Чайковский «Евгений Онегин»
«Героическая симфония» Бетховена
Бомарше и Моцарт «Женитьба Фигаро»
Иоганн Себастьян Бах «Страсти по Матфею»
Седьмая «Ленинградская» симфония Шостаковича
Ювелирное дело
Янтарная комната
Золотая статуэтка архара
Золотая маска Тутанхамона
Корона императрицы Екатерины II
Яйца Фаберже
Держава царя Михаила Фёдоровича
Кино
«Унесённые ветром» Виктора Флеминга
«Огни большого города» Чарли Чаплина
Сергей Эйзенштейн «Броненосец Потемкин»
Андрей Тарковский «Андрей Рублёв»
«Семь самураев» Акиры Куросавы
Микки-Маус Уолта Диснея
Шедевры инженерной мысли
Останкинская телебашня
Конвейер Генри Форда
Московский метрополитен
Голландские плотины
Плотина Гувера
Туннель под проливом Ла-Манш
Панамский канал
Интернет
Индия начала XVII века. Древняя, сказочно богатая страна с утончённой восхитительной культурой раздирается бесконечными смутами, междоусобицами, мятежами. Вот уже сто лет Индию по частям собирают в единую державу Великие Моголы, когда-то покорившие часть долины Ганга. На престоле империи – грозный и могущественный Джахангир.
Эта история началась в 1612 году, когда старший сын Джахангира, наследный принц Кхуррам женился на красавице Аржджуманад Бану Бегам. Сейчас уже нельзя с точностью сказать, кем была эта девушка и как познакомилась она с будущим правителем Великой империи. Самой достоверной считается та версия, которая называет её дочерью царедворца, родственницей матери Кхуррама. Самая поэтичная версия, вернее, уже легенда, гласит, что принц Кхуррам встретил свою будущую возлюбленную на базаре, торгующей украшениями из дерева. Её красота будто бы так поразила Кхуррама, что он решился жениться на ней, несмотря на своё высокое положение. Как бы то ни было, Аржджуманад стала женой принца и получила от своего свёкра Джахангира имя, под которым вошла в историю – Мумтаз-Махал, что означает «украшение дворца».
.....
27 мая 1937 года в 6 часов утра президент Франклин Рузвельт по телеграфу открыл пешеходное движение по мосту «Золотые Ворота», на следующий день здесь проехали первые автомобили. А уже в 1985 году здесь проехал миллиардный автомобиль! Красивый, изящный, выкрашенный ярко-оранжевой краской мост «Золотые Ворота» сразу же стал главной достопримечательностью и визитной карточкой города. Большую роль в популярности моста сыграл и тот факт, что в течение 20 лет подвесная часть моста была самой длинной в мире, а это льстило любящим статистику американцам, особенно жителям Сан-Франциско. Общая длина «Золотых Ворот» составляет почти 2 километра, а основного пролета – 1280 метров. Высота проезжей части над водой колеблется в районе 70 метров, а вот высота опор достигает 227 метров над поверхностью! Подвесная часть моста крепится к опорам специальными тросами, каждый из которых скручен из 28 тысяч проволочных канатиков и имеет почти метровую толщину. Эти тросы скручивались рабочими прямо на месте, один за другим, и эта была самая трудоёмкая часть работы.
Конструкция моста выдержала не одно тяжёлое испытание. В декабре 1951 года, во время шторма, когда скорость ветра достигала 130 километров в час, подвесная часть отходила от основного положения на семь с половиной метров, но мост после этого нуждался лишь в косметическом ремонте.
.....