Я и общественный транспорт

Оглавление

p_i_r_a_n_y_a. Я и общественный транспорт

Топографический кретинизм

Как я дошла до жизни такой

Как одна коллега пыталась научить меня ездить на маршрутках

Как другая коллега учила (и научила) меня ездить на маршрутках

Как третья коллега ничему меня не учила, просто к слову пришлась

Когда сервис предвосхищает (моё такси)

Не мой день (или мой)

~ * ~ От автора ~ * ~

Отрывок из книги

Как я уже говорила выше, в городе у нас с городским транспортом беда: номинально он вроде есть (один автобусный маршрут), а надежды на него – нет. Именно поэтому уже более двадцати лет на работу я езжу на такси (если машина не пришла, хоть есть куда позвонить и кого попинать).

Дело было так. После развода оказалось, что мне надо не только самой-одной пешком идти на работу, но сначала ещё в детский сад заводить ребёнка. А мы же на севере живём, почти на крайнем, тут шесть в году – зимабрь, три месяца – гноябрь, пара месяцев гнопреля, две недели весны и две не дели июля.

.....

Не могу сказать, что миссия была совсем невыполнимой – как-то я первое даже время справлялась (во-первых – молодость, а во-вторых, не знали мы, что жить можно и по-другому), но как я зая…

Как я, зая, от этого устала, вы бы знали! И стала я нет-нет, да и махать на выходе из детского сада проезжающим машинкам, не подхватит ли кто до работы, чтоб не начинать и так в нелёгкой жизни молодой красивой бабы каждый будний день с подвига. Ведь всё-таки я – женщина, а не барон Мюнхгаузен.

.....