Стратегия развития автомобильного транспорта республики Татарстан. монография
Реклама. ООО «ЛитРес», ИНН: 7719571260.
Оглавление
Подхалюзина В.А.. Стратегия развития автомобильного транспорта республики Татарстан. монография
ВВЕДЕНИЕ
1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ СТРАТЕГИЧЕСКОГО ПЛАНИРОВАНИЯ РЕГИОНОВ
1.1. Сущность и основные подходы стратегического планирования
1.2. Принципы формирования стратегии развития транспортного комплекса региона
1.3. Особенности стратегического планирования автомобильного транспорта в Республике Татарстан
2. СОВРЕМЕнНОе СОСТОЯНИе ТРАНСПОРТА РЕСПУБЛИКИ ТАТАРСТАН
2.1. АНАЛИЗ СовременноГО состояниЯ транспортного комплекса Республики Татарстан
2.2. Оценка современного состояния автомобильного транспорта Республики Татарстан
2.3. Разработка прогноза автомобильного транспорта Республики Татарстан
3.СТРАТЕГИЯ РАЗВИТИЯ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА РЕСПУБЛИКИ ТАТАРСТАН
3.1. АНАЛИЗ СУЩЕСТВУЮЩИХ СТРАТЕГИЙ РАЗВИТИЯ ТРАНСПОРТА
3.2. Мероприятия для повышения эффективности автомобильного транспорта Республики Татарстан
4. АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ КАК ИСТОЧНИК ЗАГРЯЗНЕНИЯ
4.1. Влияние автомобильного транспорта на окружающую среду в Республике Татарстан
4.2 Снижение негативного воздействия автомобильного транспорта на окружающую среду
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
ПРИЛОЖЕНИЯ
Отрывок из книги
Стратегические программы по развитию транспортной отрасли Республики Татарстан занимают важную нишу и являются крайне необходимым условием в обеспечении оптимистичного социального и экономического развития региона в целом.
Создание усовершенствованной концепции, разработка различных вариантов путей для принятия новой программы, предложение новых правил и норм, выдвижение новых решений для развития транспортного комплекса является необходимым аспектом в условиях современного мира.
.....
Переход к стратегическому планированию на уровне региона является важным моментом в государственной политике, так как ставит региональную власть в новую более мощную позицию, в которой возможен переход от парадигмы функционирования к парадигме развития.1
Стратегическое планирование не допускает единого подхода, поскольку города и регионы отличаются друг от друга по следующим параметрам:
.....