Оглавление
рабби Йосси Гольдман. И в пути народ мой. «Гилель» и возрождение еврейской жизни в бывшем СССР
10 лет, которые изменили мир
Строители
Краткая историческая справка
1. Зарождение
Тьма перед рассветом
Трехчасовое чтение – начало всего
Алия
Мозаика
Секретное задание
2. «Гилель»
Еврейский университет
Зеленый свет
Творя историю
Московский еврейский университет
Первые шаги и ошибки
Местные кадры
3. Начало
Первое празднование Рош-ха-Шаны
Свобода под угрозой
Первые программы
Еврейские лагеря
Зачем нужны друзья?
Создание попечительского совета
4. Скучать не приходится
Поездки по бывшему СССР
Традиции
5. Держись, Наполеон!
Киев
Саша и Даша
Санкт-Петербург
Еврейские дела
6. Период становления
Проект «Песах»
Как проводить седер
Ненормальный раввин
Входит семья Рудинов
Закладывая основы
7. Расширение
Успехи
Кишинев
Ознакомительная поездка
Проект «Песах» 1997 года
Минск
Харьков и Одесса
8. Трудности и достижения
Кто является евреем?
Механизмы выживания
Магнит
История с В. Ч
Новые русские
Евреи и Церковь
Кошерные креветки
Рыба-Реббе
«Кошерный» мясной магазин
Холодный куриный бульон
9. Как учить тфиле
Знакомство с Шаббатом
Шаббат на колесах
Подходы к молитве – единство в разнообразии
Кишиневская модель
Службы в общинах
Утренние молитвы
Праздничные молитвы
10. Продолжение
Общие планы
11. Реструктуризация
Повторение опыта с Песахом – проект «Илия»
Этапы
Укрепление
Ответы
12. Промежуточная оценка
13. Вовлечение и обучение
«Жирафы» в городах
Целевые группы?
Рождение «Лерхауса»
Преподаватели-сверстники
14. Еще один год
Одесса и Кишинев
Путь дрейдла
Израиль по праву рождения
Конгресс-2000
Новая агада от «Гилеля»
Обучение лидерству
Молитвенников недостает
Конгресс лидеров имени покойного Чарльза Шустермана
Тестирование программ
Встречи братьев
15. Анализ и оценка
Местные лидеры в действии
Сеть «Лерхаусов» в бывшем СССР
Весть о свободе
16. Каким путем мы пойдем дальше
Все больше и больше
В разных местах
17. В экзотических краях
Чей выкуп больше
Еврейский дом
Тбилиси
Кутаиси
Бесконечная трапеза
Эпилог
Приложение
Глоссарий
Отрывок из книги
Очень часто, когда я говорю о работе, я, не задумываясь, до сих пор произношу: «Гилель». Бренд «Гилель» записался на моей подкорке, остался в моем подсознании, стал неотъемлемой частью моей жизни.
В 1990-е годы «Гилель», по словам одной из участниц первого гилелевского семинара в январе 1995 года, был «островком мира в стрессовой ситуации», местом, где люди могли почувствовать себя защищенными. Для многих это был серьезный момент самоидентификации с еврейством. Для тысяч студентов бывшего Советского Союза «Гилель» стал теплым и гостеприимным еврейским домом, а иудаизм стал частью их жизни.
.....
Мы прибыли в московский международный аэропорт Шереметьево – темный, угрюмый, неприятный, в чем-то даже пугающий. Встали в длинную очередь на таможню, зная, что багаж наш просветят рентгеном. Я пытался придумать, что делать с видеомагнитофоном, и тут вспомнил, как нас инструктировали в Тель-Авиве: изображайте из себя заносчивых американцев – сварливых, нетерпеливых и наглых. Когда пришла моя очередь класть багаж на рентген, я намеренно стал все делать очень медленно – вещи на ленту ставил по одной, дожидался, когда предыдущий предмет появится с противоположной стороны, и только тогда ставил следующий. Понятное дело, люди в очереди заворчали и стали возмущаться; таможенник прикрикнул на меня по-русски, чтобы я пошевеливался, а я в ответ рявкнул на него по-английски, укрепив, к собственному сожалению, представление о том, какие бывают «противные америкашки»; все это время я ногой потихоньку подталкивал вперед коробку с видеомагнитофоном. Таможенник продолжал упоенно орать, чтобы я не валял дурака, он был полностью поглощен своей злобой; в результате все мои вещи оказались на другом конце ленты, видеомагнитофона таможенник так и не заметил. Я на миг задумался, не сделаться ли мне профессиональным контрабандистом.
В СССР первым пунктом посещения должен был стать Ленинград. Из международного терминала московского аэропорта нас перевезли во внутренний, оттуда мы полетели в Ленинград. Мы были единственными американцами на внутреннем рейсе, нас посадили на первый ряд кресел. Полет, в ночной темноте, длился около часа, а потом пилот сообщил, что самолет начал снижение и прибывает в Ленинград. Он, как всегда, говорил по-русски, а потом, в честь американских пассажиров, добавил по-английски: «Дамы и господа, просьба держаться за свои места (очень уместно, потому что ремней безопасности не было), потому что мы сейчас провалимся в Ленинград». По счастью, управлять самолетом пилот умел лучше, чем говорить по-английски, и мы приземлились без всяких приключений.
.....
