Оглавление
Рамиль Булатов. Конкуренция на глобальном рынке: гамбит или игра «черными»? Сборник статей из публикаций 2016 года
Форум ЦИПР – закладка будущего российской промышленности и независимой экономической политики государства
Гражданское общество, НКО, власть и возможности для развития личности в Татарстане
III Республиканский общественно-гражданский Форум
Объединенная Германия не против: Как это повлияет на экономику континента?
Ноосфера, экология и пути инновационного развития человечества
Стратегия российских субъектов экономики в направлении обеспечения кибербезопасности
Время пришло… Франции не до жирафов
Политтехнологии будущего апробированы и воспринимаемы гражданским обществом
Инвестиционный потенциал и изменения климата
Экономическая безопасность и качество жизни населения регионов зависит от воли руководства, инновационной политики и предпринимательского духа
Угол зрения, какой он?
Компенсаторы спада в ряде отраслей экономики РТ и резервы роста
А пуд как был, он так и есть – шестнадцать килограмм
Защити себя и своего работодателя профессионально
Угол зрения: Новые темы диктуют новые подходы
Доллар в качестве самого дорогого и высоколиквидного товара
Отрывок из книги
Раньше мы зачитывались произведениями фантастов и футурологов, теперь мы все участвуем в процессе изменения своего будущего, которое творимо благодаря ускорению научно-технического прогресса, в особенности на рубеже третьего тысячелетия. Опять перестройка? – спросите Вы. Скорее нет. Это огромный фрактал нового и неизведанного, основанного на последних достижениях науки и техники, прорывных технологий, созданных самим человеком, соревнующимся с природой (естественно, в лучшем смысле того слова).
В статье «Нас ожидает коренная перестройка основных отраслей» (Татьяна Едовина /www.kommersant.ru/doc/2698958/) отражены основные тона и направления НТИ.
.....
1 AeroNet – воздушный транспорт – беспилотные летательные аппараты – ожидаемый объем рынка к 2035 году – $300—350 млрд.
2 AutoNet – автомобильный транспорт – беспилотные автомобили, интеллектуальные транспортные системы – $2.500—3.000 млрд.
.....
