Если у тебя в жизни есть цель и упорное желание этой цели достигнуть, ничего тебя не остановит на этом пути. У Максимиллиана Джонса такая цель – звезды. Макс точно знает, абсолютно уверен в том, что будет астронавтом, чего бы это ему ни стоило. И волею судьбы оказавшись на борту звездного корабля «Асгард», он доказывает своим умом и отвагой, что выбор его единственно правильный.
Герои романов, составивших этот том, – подростки, верящие в мечту. И Макс («Астронавт Джонс»), и Том («Время для звезд»), пройдя в звездных походах самые невероятные испытания, именно благодаря своей цельности побеждают и обретают мужество.
Оглавление
Роберт Хайнлайн. Астронавт Джонс. Время для звезд (сборник)
Звездная экспансия: начало
Астронавт Джонс
Глава 1. «Томагавк»
Глава 2. Добрый самаритянин
Глава 3. Земпорт
Глава 4. Гильдия астронавигаторов
Глава 5. «…Твои деньги и мое умение…»
Глава 6 «Астронавт» Джонс
Глава 7. Элдрет
Глава 8. Три пути наверх
Глава 9. Картограф Джонс
Глава 10. Планета Гарсона
Глава 11. Через грузовой люк
Глава 12. Альцион
Глава 13. Переход
Глава 14. Где угодно
Глава 15. «Это не пикник»
Глава 16. «…Больше сотни лет»
Глава 17. Надежда
Глава 18. Цивилизация
Глава 19. Друг познается в беде
Глава 20. «Корабль – это не просто железо»
Глава 21. Капитан «Асгарда»
Глава 22. «Томагавк»
Время для звезд
Глава 1. Фонд далеких перспектив
Глава 2. Натуральный логарифм двух
Глава 3. Проект «Лебенсраум»[21]
Глава 4. Синица в руках
Глава 5. Вторая договаривающаяся сторона
Глава 6. Факельщик «Льюис и Кларк»
Глава 7. 19 900 вариантов
Глава 8. Релятивистские отношения
Глава 9. Родственные отношения
Глава 10. Романтические отношения
Глава 11. Замедление
Глава 12. Тау Кита
Глава 13. Относительно безотносительности
Глава 14. Элизия[43]
Глава 15. «Выполняйте задание»
Глава 16. «Просто математическая абстракция»
Глава 17. Время и перемены
О романах «Астронавт Джонс» и «Время для звезд»
Отрывок из книги
Любое масштабное человеческое начинание обычно представляет собой непрерывную череду романтических и драматических событий. Начало звездной экспансии не было исключением – дорога к Солнечному союзу выложена надгробными плитами тех, кто не добрался до конца пути. История проекта «Лебенсраум» – это история самоубийственного безрассудства, авантюры, в которую очертя голову ринулось без малого три тысячи человек. Их мотивации были самыми разнообразными, вряд ли удастся свести их к общему знаменателю, поэтому более продуктивно рассмотреть социальные, технические и политические предпосылки возникновения проекта. Еще более любопытно было бы сравнить ход событий, приведших к старту звездной экспансии в различных временных линиях, – но это слишком объемная задача для такой короткой статьи. Поэтому мы вынуждены ограничиться той временной ветвью, где рождение Неемии Скаддера было предотвращено полевым агентом Корпуса времени, в результате чего США оказались вовлечены в Третью мировую войну.
Состояние, в которое пришла экономика Земли, не позволило воплотиться идее Космического патруля[1], более того, соглашение 1980 года, заключенное в Байройте уцелевшими мировыми державами, на долгое время заморозило космическую гонку вооружений, а с ней и развитие космических технологий, что отбросило начало космической экспансии на многие десятилетия вперед. И колонизация планет Солнечной системы началась только после разработки атомного двигателя Ортеги и масс-конвертора Томпсона, служившего источником энергии. И здесь немалую роль сыграла организация Фонда дальних перспектив. Несомненно, она каким-то образом контролировалась семействами Говарда[2]. Ведь именно долгожители, как никто другой, были заинтересованы в долговременных перспективах и техническом прогрессе. Поэтому Фонд щедро вкладывал средства в самые разные проекты, в том числе – в создание межзвездного факельщика «Авангард».
.....
Такова была обычная организация грузо-пассажирских звездных кораблей, одним из которых и был «Асгард». Она не совпадала с организацией боевых кораблей и столь же принципиально отличалась от организации угрюмых транспортов, которые доставляли в развивающиеся колонии нищих и осужденных, – на таких кораблях департамент казначея обычно ограничивался одним-двумя клерками, а всю работу выполняли пассажиры, они готовили пищу, прибирали, нагружали, разгружали – в общем, делали все. Но «Асгард» имел на борту платных пассажиров; состояние некоторых из них измерялось в мегабаках. Они хотели иметь обслуживание, как в пятизвездочном отеле, даже находясь в космосе на расстоянии многих световых лет. Из трех основных департаментов «Асгарда» – астронавигационного, технического и хозяйственного – последний значительно превосходил остальные по численности персонала.
Первый помощник может подняться до своего статуса из положения старшего астронавигатора, старшего механика или казначея; однако только при условии, что раньше он был астронавигатором, он может надеяться стать капитаном. Три этих типа офицеров были в своей основе математиками, физиками или бизнес-менеджерами; капитан обязан был иметь математическую подготовку для занятий астронавигацией. Первый помощник Уолтер раньше был казначеем, как это чаще всего и бывает на лайнерах.
