Пират поднебесья. Экспедиция за нигилитом (сборник)

Оглавление

Роберт Крафт. Пират поднебесья. Экспедиция за нигилитом (сборник)

Пират поднебесья

Глава I. Необыкновенное известие

Глава II. Таинственное похищение

Глава III. Капитан Смит

Глава IV. Властелин воздуха

Глава V. Поразительные опыты

Глава VI. Жизнь капитана Смита

Глава VII. В башкирских степях

Глава VIII. В заколдованном замке

Глава IX. Съеден тигром…

Глава X. Таинственная телеграмма

Глава XI. «Дьяволо»

Глава XII. Воздушный пират

Глава XIII. Рухнувшие планы

Глава XIV. По телефону

Глава XV. Объявление войны

Глава XVI. В лабиринте

Глава XVII. Подземная верфь

Глава XVIII. Встреча и катастрофа

Глава XIX. Божья кара

Экспедиция за нигилитом

Глава I

Глава II

Глава III

Глава IV

Глава V

Глава VI

Глава VII

Глава VIII

Глава IX

Глава X

Глава XI

Отрывок из книги

Газеты по всему миру разнесли такое поразительное известие, что каждый образованный человек почти с волнением стал ожидать его подтверждения.

Сообщалось, что молодой швейцарец по имени Арнольд Рекерт разрешил одну из величайших проблем снабжения энергией. Ему якобы удалось найти неиссякаемый энергетический источник и притом совершенно бесплатный. Используя атмосферное электричество, Рекерт с помощью какого-то простого прибора научился собирать энергию туч и облаков, а потом благодаря тому же прибору распределять накопленную энергию по своему желанию.

.....

Прежде всего они находились не в гондоле. Было видно, что платформа, на которой они стояли, представляла собой крышу гондолы; сама гондола, напоминавшая по своей величине железнодорожный вагон, была подвешена на стальных канатах к огромной «сигаре», которая, несомненно, была аэростатом, наполненным водородом. Но что было удивительно и непонятно, так это то, что гондола была соединена с аэростатом огромной трубой, имевшей, по-видимому, один метр или около того в диаметре.

«Зачем нужна эта труба? И главное, как можно соединить аэростат, наполненный водородом, непосредственно с гондолой?» – удивлялся Арнольд. Огромные пропеллеры помещались с двух сторон «сигары», и таким образом это чудовище могло передвигаться взад и вперед по желанию капитана. Это было ясно и понятно. Но представляло загадку то, что кроме двух больших пропеллеров имелось еще много пропеллеров значительно меньшего размера, размещенных в различных местах «сигары»; Арнольд насчитал на стороне, обращенной к нему, двадцать таких пропеллеров, и, следовательно, их было сорок на всем дирижабле.

.....