Оглавление
Сергей Борисович Ковалев. По заросшим тропинкам нашей истории. Часть 2
От автора
Иноземные строители петровской России (и не только её)
Патрик Гордон
Франц Лефорт
Корнелиус Крюйс
Яков Брюс
Командиры на суше
Адам Вейде
Джон Чамберс
Карл Эвальд Рённе
Христиан Феликс Баур
Георг Бенедикт Огильви
Генрих фон дер Гольц
Людвиг Николай фон Алларт
Пьер Лефорт
Иоганн Бернгард Вейсбах
Фридрих Николаус Балк
Вильгельм Дельден
Иван Яковлевич Гинтер
Херман Йенсен Бон
Вольмар Антон фон Шлиппенбах
Командиры на море
Иван Федосеевич Бо́цис
Даниэль Якоб Вильстер
Кораблестроители и капитаны
Гражданские деятели
Жозе́ф Гаспа́р Ламбе́р
Антонио Мануэль де Виейра
Георг Вильгельм де Геннин
Герхард Фридрих Миллер
Лаврентий Лаврентьевич Блюментрост
Доме́нико Трезини
Жан-Батист Лебло́н
Бурхард Кристоф фон Миних
Пирс Ласси
Витус Беринг
«Несчастнорождённый»
Отрывок из книги
Наша страна создавалась веками. Создавалась великими людьми и людьми простыми, русскими и татарами, украинцами и грузинами, армянами и литовцами и множеством разных других национальностей, проживавших в разное время на её территории. Но есть ещё огромная группа российских государственных и военных деятелей, а также деятелей культуры, о которых у нас довольно часто говорится как-то вскользь, а то и вовсе не упоминается. Это иностранцы. А между тем служили они России тоже веками и в большинстве своём выполняли свой долг честно, профессионально и самоотверженно. Про всех них рассказать просто невозможно, но вот про наиболее видных из тех, кто помогал Петру Великому в его трудах, я написать попытаюсь. Вы увидите, что в основном я буду рассказывать про военных, и это понятно: свои реформы Пётр проводил в течение 27 лет, с 1698 года по 1725-й, из которых 23 года он воевал. Но вы прочтёте и про архитекторов, и про инженеров, и про государственных чиновников, и даже про одного врача. И, думаю, удивитесь, узнав, сколько они сделали для нашей страны – и насколько большинство из них забыто.
Традиция приглашать иностранцев на нашу службу уходит в глубины Истории, – достаточно сказать, что первыми князьями, о которых упоминают русские летописи, были варяги-скандинавы. Из моих предыдущих рассказов вы также, наверно, помните, что, например, Москва в 1382 году оборонялась от монгольского хана Тохтамыша под руководством литовского князя Остея (Дмитрий Донской тогда из города убежал).
.....
Так какова же роль этого человека в истории нашей страны? Посудите сами. Когда он в 1698 году приезжает в Россию, нормальных боевых судов у нас попросту не было. А к концу Северной войны в состав Балтийского флота входят 77 крупных кораблей, в том числе 48 линкоров и 29 фрегатов[185], а также 4 шня́вы (лёгкие двухмачтовые корабли, нёсшие по 14–18 пушек), 2 бомбардирских корабля (предназначались для атак прибрежных укреплений), 2 прама (о праме можно прочитать в рассказе про Северную войну) и 78 малых парусных судов[186]. Остров Котлин с Кронштадтом представляет собой мощную и в прямом смысле слова непреодолимую крепость, а также первую в нашей стране полноценную военно-морскую базу. В ходе Северной войны Балтийский флот, по некоторым оценкам, захватил 55 шведских боевых кораблей[187], – в начале военных действий такое предсказание подняли бы на смех не только военно-морские эксперты всех стран, но, пожалуй, и сам будущий российский император. В 1705 году Крюйс спасает от уничтожения любимое детище Петра – Санкт-Петербург. Норвежец в течение многих лет входит в близкое окружение царя, тот питает к нему самое глубокое уважение, прислушивается к его советам и называет отцом. Наконец, Крюйс является самым непосредственным создателем отраслей промышленности России, связанных со строительством и обеспечением её военно-морских сил. На этом фоне не очень важным, но весьма показательным представляется и тот факт, что он основал в Санкт-Петербурге первую школу, «Петришуле», которая, кстати, функционирует до сих пор.
И ещё. Из всех по меньшей мере 750 иностранцев, нанятых Петром, только Крюйс поднялся на такие высоты.
.....
