Реклама. ООО «ЛитРес», ИНН: 7719571260.
Глава 1. Всплеск памяти
Глава 2. И как мне с этим жить?
Глава 3. Терзания продолжаются
Глава 4. Я вызвал некоторый интерес
Глава 5. Меня прёт от гордости
Глава 6. Озадаченная
Глава 7. О духовном
Глава 8. О мирском
Глава 9. Спокойное ласковое лето
Глава 10. Дождался
Глава 11. Николай Николаевич и Валерий Павлович
Глава 12. Отпуск
Глава 13. Продолжение отпуска
Глава 14. Всё ещё отпуск
Глава 15. Окончание отпуска
Глава 16. Как мне аукнулся отпуск
Глава 17. Жизнь-жестянка
Глава 18. Снова командировка
Глава 19. Началось
Глава 20. Продолжение банкета
Глава 21. Сарай
Глава 22. В Горьком
Глава 23. Всё кувырком
Глава 24. Тяжёлый разговор
Глава 25. Окончательно запутался
Глава 26. Про пушку
Глава 27. Москитный истребитель
Глава 28. Про бомбардировщик
Глава 29. Про штурмовик и про флот
Глава 30. Прошло полтора года
Глава 31. Первая встреча
Глава 32. Хлопотный день
Глава 33. Прояснение
Глава 34. Вечер второго дня войны
Глава 35. А вот и третий день
Глава 36. Новое направление
Глава 37. В Румынии
Глава 38. Рабочие моменты
Глава 39. Что же не так?
Глава 40. Новое назначение
Глава 41. Столичные впечатления
Глава 42. Домой
Глава 43. Инспекция
Глава 44. Сверхлёгкий штурмовик
Глава 45. Ещё более новое назначение
Глава 46. Опять грузовоз
Глава 47. Про транспортник
Глава 48. Испытания транспортника
Глава 49. На фронт
Глава 50. Ну, всякое случается
Глава 51. Про алмазы
Глава 52. Догнало
Глава 53. Грибовский
Глава 54. Про международную обстановку
Глава 55. Про крылья танка, квадроциклы и стратегические бомбардировщики
Глава 56. Экспедиция
Глава 57. Нас опять отозвали
Глава 58. По второму кругу
Глава 59. В ссылочку
Глава 60. Про дирижабли и реактивную авиацию
Глава 61. Очередной квадроцикл
Глава 62. Про уран, плутоний и реактивную авиацию
Глава 63. Так что же творится на фронтах?
Глава 64. Новый главком
Глава 65. Прорвало
Глава 66. Отпустило
Глава 67. Про авианосцы
Глава 68. Боевая работа
Глава 69. Отзыв
Глава 70. Экскурс
Глава 71. Самолёты и жизнь
Глава 72. Заключительная
Все когда-нибудь возвращались в прошлое. Во снах или грёзах. Или перебирая в памяти дела минувших дней. Дело обычное. Но со мной это произошло иначе.
Лето. Не просто лето, а жуткое пекло. Хотя на календаре пока весна. В тени явно за тридцать с хорошим гаком. Пыльный, но тенистый переулок, в который свернул с мощенной Пироговской, вывел меня к кассам первого класса железнодорожного вокзала. Пройдя через здание, я вышел к трамвайному павильону, чтобы сесть на трамвай, который довезет меня до цели моей поездки. По Водопроводной в тени пятнистых платанов тащился старый, еще «бельгийский» трамвай. Со стороны солнца он был занавешен парусиной. Даже на небольших поворотах визжал и ныл тормоз. Медленно проползали назад ограда христианского кладбища с одной стороны и тюремный замок с другой. Остановка. Всеобщее внимание пассажиров привлекла будка квасника. Это – рундук под двускатной крышей на двух столбиках. Снаружи он выкрашен зеленой масляной краской, а внутри – такой же густой и блестящей – белой.
.....
В памяти меня прошлого… э-э… будущего… тьфу, запутался. Короче, сам я не летал годиков пятнадцать, но перед этим лет шестьдесят с гаком уверенно поднимал в воздух поршневые машины самых разных типов. Последнее время созданные собственными руками. Это уже когда совсем старым стал – тогда и перестал резвиться в эфире. Простите за патетику. Другим любителям-самодельщикам помогал. Больше расчётами или советом, чем руками или примером.
Но сейчас, располагая сильным юным телом, невольно «придерживал» и ручку, и педали, изо всех сил стараясь делать это настолько легко, чтобы пилотесса не заметила моего «участия». Дудки! Шурочка – исключительно чуткое существо. И ещё она совсем не ругачая. Нет, спуску не даст, но сделает внушение без скандала. То есть – сразу в тыкву.
.....