Mit Gudrun nach Göteborg
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Der Plan, im Alter von 56 Jahren die Welt des Radfahrens in fremden Ländern zu erforschen, birgt gewisse Risiken. Zum Beispiel die, dafür zunächst die Anreise mit der Deutschen Bahn in Kauf nehmen zu müssen. Überfüllte Züge bergen irrwitziges Irritationspotenzial, Bahnhöfe beinhalten ungeahnte Gefahren und Fähren sind unerforschtes Terrain. Da der Autor die Zeit des Zeltens und auf kaltem Gestein Schlafens hinter sich gelassen hat und auch nicht sonderlich vermisst, reist er Erste Klasse und verschmäht weder Kabine auf der Überfahrt noch Hotel und warme Dusche zum Übernachten. Unter Radlern geht das natürlich nicht, aber da der späte Abenteurer das noch nicht weiß, kümmert es ihn auch nicht. Während der eigentlichen Radtour wird der Radler davon überrascht, dass es draußen auch mal Wind gibt, meistens von vorne, und dass in Schweden vieles viel schwedischer als in Deutschland ist. Jeden Tag gibt es neue Wunder zu bestaunen, nichts davon ist geplant. Fisch essen, Nacktbaden und Biertrinken werden ganz nebenbei abgewickelt und fast immer geht irgendetwas schief. Nichts kann den Radfahrer von seiner einmal geplanten Tour abbringen, außer der spontane Entschluss, es doch zu tun. Die spontanen Entscheidungen bringen immer wieder überraschende Erlebnisse und das Land dem Besucher näher als jede Sehenswürdigkeit. Am Ende liegt Göteborg und die Erkenntnis, dass das Ziel zwar nicht weg ist, aber es auf dem Weg dahin auch mal ganz nett sein kann. Es handelt sich bei dem Buch nicht um eine Anleitung, was man zu welcher Zeit unbedingt in Schweden beschauen sollte oder welcher Radweg der empfehlenswerteste ist. Es gibt keine Tipps und Ratschläge, sondern höchstens Erkenntnisse und meistens intuitive und manchmal fragwürdige Gedanken philosophischer oder profaner Natur. Dazu gibt es mehr als 27 handgezeichnete Skizzen des Autors.
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Stefan Lage. Mit Gudrun nach Göteborg
Vorwort
Vorwort
Bonn – Travemünde. Ich lerne, wo bei der Bahn vorne und hinten ist und wie man Fahrstuhl fährt
Travemünde – Trelleborg. Ich lerne, dass Schiffe innen fast so hoch wie außen sind und wie man schwedisch isst
Trelleborg – Lund (bzw. Kävlinge. Oder doch Lund) Ich lerne, dass Telefone auch nicht alles wissen und wie man Unterhosen besser nicht trocknet
Lund – Helsingborg. Ich lerne, dass ein Rad nicht von alleine fährt und dass der erste Eindruck manchmal täuscht
Helsingborg – Båstad. Ich lerne, wo Allerum liegt, wo es nicht liegt und wie Crème Brûlée in Schweden schmeckt
Båstad – Halmstad. Ich lerne, wie man richtig badet und wie man richtig trinkt
Halmstad – Olofsbo. Ich lerne, dass Schwedens Erdbeerernte dieses Jahr ausfällt und wie Autos nach 40 Jahren im Wasser aussehen
Olofsbo – Kungsbacka. Ich lerne, was man in Schweden darf und wieso Golf als entspannend gilt
Kungsbacka – Göteborg. Ich lerne, dass es schöner immer geht und was es mit Hollandrädern auf sich hat
Kiel – Bonn. Ich lerne, dass die Zeit Wunden auch schlagen kann und wo man popeln darf
Impressum
Отрывок из книги
Titel
Vorwort
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Um einige unwichtigere Details meiner Reiseausrüstung ärmer, dafür um einige neue Erkenntnisse bezüglich der Robustheit älterer Damen mit Rollkoffer reicher schleppe ich mich und die Überreste meines Allwetter-Himalaya-Tiefsee-Offroad-Biking Equipments in den nächsten Waggon. Nun aber zu meinem Sitzplatz! Ich atme tief durch und nötige die Schiebetür vor mir zu dem mir bereits bekannten zutiefst entrüstetem Keuchhusten. Welch überraschende Wendung der physikalischen Gesetze! Dieser Wagen ist nicht nur noch voller als der vorherige, er bietet offenbar im Inneren mehr Raum, als er von außen umschließt. Zumindest scheint dies die Auffassung der optimistischen Personen zu sein, die von allen nur denkbaren Richtungen hineinströmen, um sich ein kuscheliges Plätzchen zu suchen. (Einstein sagt hierzu, dass in einem Eisenbahnwaggon genau zwei Richtungen zur Verfügung stehen, aus denen jemand strömen kann. Das mag sein, aber in einem Waggon der Deutschen Bahn zur Hauptreisezeit werden schließlich noch ganz andere Naturgesetze außer Kraft gesetzt.)
Ich will ja nur hindurch, also meine ich, es wäre es doch nur zu verständlich, wenn man gemeinsam etwas an den Rändern komprimieren würde, um das zu ermöglichen. Ich teile diese meine Meinung der herumvagabundierenden Menge mit, jedoch wird die Meinung ebenso wenig geteilt wie die Menge. Ich werfe einige Taschen ungefähr in meine geplante Marschrichtung und beginne, auf den Köpfen der entfesselten Meute hinterher zu klettern.
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