Анализ конструкции и лётной эксплуатации функциональных систем самолёта «Суперджет-100»
Реклама. ООО «ЛитРес», ИНН: 7719571260.
Оглавление
В. М. Корнеев. Анализ конструкции и лётной эксплуатации функциональных систем самолёта «Суперджет-100»
Общие данные и характеристика самолета
Планер самолета
Фюзеляж
Крыло
Хвостовое оперение
Гидравлическая система
Общие сведения
Источники давления гидросистемы
Особенности эксплуатации гидросистемы
Управление самолетом
Общие сведения
Управление по углу тангажа
Управление по углу рыскания
Управление по крену
Управление закрылками и предкрылками
Управление спойлерами
Шасси самолета
Особенности конструкции стоек шасси
Уборка и выпуск шасси
Система торможения
Управление поворотом колес передней опоры
Топливная система
Общие сведения
Принцип работы топливной системы
Особенности эксплуатации топливной системы
Система кондиционирования воздуха
Общие сведения
Узел отбора и подготовки воздуха
Узел охлаждения воздуха
Узел распределения воздуха
Узел охлаждения авионики
Система автоматического регулирования давления воздуха
Общие сведения
Принцип работы САРД
Особенности эксплуатации САРД
Литература
Отрывок из книги
Самолёт Суперджет 100 имеет высокую степень унификации (до 95%): по планеру, крылу, силовой установке, кабине экипажа и основным функциональным системам самолета. Увеличение пассажировместимости самолета достигается за счёт удлинения пассажирского салона с помощью дополнительных вставок в цилиндрической части фюзеляжа. При этом используется крыло единой геометрии, а минимальные изменения топливной системы самолета увеличивают дальность полета. При эксплуатации нескольких типоразмеров в составе единого парка авиакомпании получают возможность варьировать размерность самолета в зависимости от загруженности рейса. Высокая степень унификации позволяет в значительной мере снизить расходы на техническое обслуживание и ремонт.
Топливная эффективность самолёта повышается за счёт оптимального пилотирования самолета в автоматическом режиме, экономии веса самолета и характеристик авиадвигателя SaM146.
.....
Двери и люки оборудованы сигнализацией незакрытого положения.
В кабине экипажа установлены два кресла пилотов, с откатом их по рельсам назад и вбок для удобства занятия и покидания рабочего места.
.....