Реклама. ООО «ЛитРес», ИНН: 7719571260.
Введение
I глава. Зарождение
1. Начало формирования общероссийской образовательной системы
2. Первые попытки распространить обучение на дальневосточную территорию. Навигацкие школы в Восточной Сибири (1731—1849 гг.) – Охотская, Якутская, Иркутская и Нерчинская
3. На американском побережье. Морская школа в Русской Америке (1804—1849 гг.)
II глава. Развитие
1. Сибирский северо-восток. Штурманское (Морское) училище Охотской (Сибирской) флотилии в Петропавловске на Камчатке (1852—1855 гг.) и Николаевске-на-Амуре (1855—1870 гг.)
2. Американский северо-запад. Морское училище Российско-Американской Компании. в Ново-Архангельске (1850—1867 гг.)
III Глава. Перемены
1. Организация единой системы мореходного обучения в России
2. Формирование резерва военных кадров из гражданских моряков
3. Развитие российского торгового флота на Дальнем Востоке
IV глава. Становление
1. Распространение системы подготовки моряков на Восточную Россию. Мореходный класс I разряда в Тобольске (1883—1890 гг.). Морского ведомства военные школы и классы для нижних чинов, Портовая (Кадровая) школа (с 1878 г.). Александровские мореходные классы I и II разрядов (1890—1902 гг.) во Владивостоке
2. Создание и деятельность «Испытательных комиссий» во Владивостоке (с 1879 г.), в Благовещенске, Сретенске и Хабаровске (с 1886 г.), в Николаевске-на-Амуре
V глава. Переделки
1. Реформирование системы мореходного обучения и его особенности в дальневосточных условиях
2. На морском направлении. Владивостокское Александровское мореходное училище дальнего плавания (1902—1922 гг.) с вечерними классами для механиков (с 1906 г.), рыбопромысловым курсом (с 1908 г.) и отделением судовых радиотелеграфистов (с 1916 г.)
3. На речном направлении. Речное училище в Благовещенске (1899—1922 гг.); Каботажные классы (1912—1914 гг.) и Мореходные курсы (1914—1917 гг.) в Николаевске-на-Амуре
VI глава. Военные
1. Подготовка офицеров флота на Тихоокеанской эскадре и Сибирской флотилии в 1904—1917 гг. Временные классы прапорщиков и волонтеров (1905 г.), Экзаменационная комиссия на звание прапорщика запаса флота при Главном военном порте во Владивостоке
2. Обеспечение корабельной практики гардемаринов на Дальнем Востоке в 1915—1918 гг. Отряды учебных кораблей Сибирской и Амурской речной флотилий, Вспомогательный крейсер (учебный транспорт) «Орел»
3. Особенности морского образования Восточной России в годы Гражданской войны. Морское училище во Владивостоке (1918—1920 гг.), Курсы для подготовки чехо-словацких морских офицеров (1919—1920 гг.) – от Владивостока до Бизерты; «Владивостокская Радио-школа Морского ведомства» (1919 г.), Морская учебная команда; Гардемаринская группа (1921 г.), Гардемаринский класс Сибирской флотилии (1922 г.)
VII глава. Советское
1. Состояние флота и подготовка военных моряков в первые годы советской власти на ДВ
2. Подготовка кадров гражданского флота в «наркомпросовский» период и организация их производственной практики. Благовещенский рабочий водный техникум (с 1924 г.); Водный техникум путей сообщения (с 1923 г.), Дальневосточный рыбопромышленный техникум (с 1927 г.) и иные морские учебные заведения (школы и курсы) во Владивостоке
3. Трансформация системы морского образования в 1930-е годы и подготовка гражданских моряков в «ведомственный» период. Морской техникум (с 1929 г.), «Филиал по водному сектору» ЗИТ (1930 г.), «Дальрыбвтуз» (1930—1933 гг.) и Дальрыбтехникум, Учебный комбинат Водного транспорта (1932—1933 гг.) во Владивостоке; прочие дальневосточные морские школы и курсы, учебно-курсовые комбинаты, речные техникумы (Якутский, Благовещенский, Омский, Красноярский)
VIII глава. Военморы
1. Воссоздание военно-морского образования на Дальнем Востоке и развитие его учебной базы. 3-е Военно-морское училище РККА (с 1937 г.) – Тихоокеанское высшее (с 1940 г.) во Владивостоке
2. Организация командирской подготовки моряков в 1930-е гг. Мобилизационная подготовка гражданского флота. Подготовка командиров и их резерва из краснофлотцев. Сеть курсов по подготовке и переподготовке командных кадров, Учебный отряд ТОФ, Военно-политическое училище ТОФ. Классы подводного плавания, учебный дивизион ПЛ. Учебный центр командиров резерва ОКДВ и Военно-морской учебный пункт ДРУ – Курсы командного состава запаса ТОФ
3. Допризывная подготовка абитуриентов. Обеспечение корабельной практики курсантов. 4-я Специальная Военно-Морская средняя школа Наркомпроса РСФСР (1940—1944 гг.) во Владивостоке
IX глава. Великая Война
1. Состояние военно-морского образования на Дальнем Востоке в годы войны. ТОВВМУ эвакуированное Училище береговой обороны имени ЛКСМУ (1943 г.), Военно-морское подготовительное училище (1944—1948 гг.); Курсы командиров взводов морской пехоты, летчиков морской авиации, командиров торпедных катеров (1945 г.) во Владивостоке
2. Подготовка гражданских моряков-дальневосточников в военные годы и обеспечение резерва кадров ВМФ. Ремесленные училища, школы и курсы плавсостава; Рыбопромышленный техникум в Петропавловске-на-Камчатке (с 1942 г.); Морской техникум (Мореходное училище) в Николаевске-на-Амуре (1943—1949 гг.); Владивостокские морской техникум (до 1947 г.) и высшее мореходное училище (с 1944 г.), Дальрыбтехникум
X глава. Послевоенное время
1. Состояние и реформы военно-морского образования на Дальнем Востоке. Параллельные офицерские классы при ТОВВМУ, Классы подводного плавания ТОФ и 51-й учебный отряд подводного плавания, Высшие специальные классы ТОФ (1950 г.); ТОВВМУ имени адмирала С. О. Макарова (с 1954 г.) – Тихоокеанский военно-морской институт (с 1998 г.) – филиал Военного учебно-научного центра ВМФ (с 2009 г.)
2. Развитие системы мореходного образования дальневосточного региона в послевоенное время. Последовательность дальнейших реформ и состояние морских учебных заведений Восточной России к началу XXI века. Владивостокское высшее мореходное училище – высшее инженерное морское училище (с 1958 г.) – Дальневосточное имени адмирала Г. И. Невельского (с 1965 г.) – Дальневосточная государственная морская академия (с 1991 г.) – Морской государственный университет (с 2001 г.). Дальрыбвтуз (с 1950 г.) и Дальрыбтехникум, Сахалинский рыбопромышленный техникум (с 1947 г.), Корсаковская школа усовершенствования кадров плавсостава (с 1951 г.), Петропавловск-Камчатские мореходное (с 1952 г.) и высшее инженерное морское (с 1987 г.) училища Министерства рыбного хозяйства СССР, Камчатский государственный технический университет (с 1999 г.). Учебно-консультационные пункты ВВИМУ, Владивостокское и Сахалинское мореходные училища, негосударственный Владивостокский морской техникум (с 1994 г.), Региональный Центр дополнительного морского профессионального образования (с 1997 г.). Военно-морской инженерный и Морской институты, Морской кадетский корпус ДВГТУ
Заключение
Хронолог (три века морского образования на ДВ)
Список сокращений
Об авторе
Перед вами – последняя моя попытка обращения к этой теме, в стремлении дать более-менее полную картину и комплексную оценку становления и развития в дальневосточном регионе военного и гражданского морского образования, представить не только процесс этот на фоне изменяющегося времени, но и саму образовательную систему как единое целое, без традиционного противопоставления частей (военной и гражданской), ее составляющих… Через какой-то десяток годов, когда морскому образованию на Дальнем Востоке России исполнится ровно 300 лет, мне будет 75. Не знаю, доживу ли до этого дня, но сомневаюсь, что за оставшееся время слишком многое изменится.
Наша страна всегда стремилась к продвижению на восток, «встречь солнца» – даже тогда, когда еще и не была Россией. Этот импульс заложен у нас в крови, подарен предками, и ничто не способно его изменить. Не Запад, а именно Восток – вечный вектор продвижения россиян. Запад нам не указ, а вот к Востоку мы издревле приглядываемся, вслушиваемся в него, врастаем постепенно… Да и морская судьба России, начавшись с западных реформ, все более тяготеет к востоку. Однако в истории восточной экспансии нашей все еще хватает неясностей, а описания ее зачастую непоследовательны и противоречивы.
.....
18 апреля 1795 г., докладывая Сенату о положении дел в Охотском порту, правитель Иркутского наместничества41 указывал, что «выпускники из мореходной школы недостаточно обучены, вверить им судно сразу невозможно». В 1796 г. предложено было закрыть школу. Тогдашний комендант Охотска премьер-майор князь Мышецкий доносил, что положено иметь в порту 6 судов, на них столько же штурманов. Однако только двое знают свое дело, остальные четыре – ученики школы, не бывшие от роду в море… Но Адмиралтейств-коллегия продолжала считать подготовку кадров в Охотске необходимой, закрывать школу запретила и предписала восстановить там обучение42.
В 1801 г. Адмиралтейств-коллегия предписала очередному заведующему морской частью порта капитан-лейтенанту В. Я. Башуцкому43: «Понеже коллегии известно, что в Охотске есть школа, в которой находятся несколько учеников, обучающиеся мореплаванию, то, дабы по важности сего училища преподать ученикам все нужные познания, и чтобы тамошний край снабдить знающими людьми мореходство, – коллегия полагает, сверх назначенного для оного штурмана, который ныне туда командирован, употребить и других штурманов, когда они настоящей их должностью заняты не будут; а чтобы к изучению прилагали все свое старание, то о производстве им соразмерного трудам их жалования представлено сделать положение вице-адмиралу И. К. Фомину44 и по сделании представить оное иркутскому губернатору». Башуцкий деятельно занялся школой, возникла активная переписка между Адмиралтейств-коллегией, иркутским губернатором, инспекторами…
.....