22 ноября 1909 года родился гений советского вертолетостроения – Михаил Леонтьевич Миль. Это был Гений с большой буквы, который жил, чтобы работать, а не работал, чтобы жить. Для Михаила Миля работа была вторым домом, в который он летел с каждым новым рассветом. Его гениальностью и талантом восхищались самые знаменитые самолетостроители, а некоторые даже завидовали разными цветами зависти.
Ему пришлось многое пережить в жизни, даже смерть собственных детей. Судьба была достаточно жестока к Михаилу Леонтьевичу, но, несмотря на войну 1941–1945 годов и гибель знакомых, он продолжал творить в трудное время, желая создать первый советский вертолет.
Именно благодаря Михаилу Милю в России существуют незаменимые вертолеты серии «Ми», которые имеют различные назначения: это и военные вертолеты, и вертолеты, которые выполняют транспортные функции.
Оглавление
Валерия Борисова. Михаил Миль
Предисловие
Каким был Миль
Начало пути
Неудачи не всегда плохи
Уверенная поступь начинающего конструктора
Все начинается с автожиров
«Спасибо тебе, Паночка…»
ЦАГИ
Первые полеты
Немного информации о геликоптерах
Предвоенная тревожность
Роковые годы
Эвакуация
Самолетная страничка в жизни Миля
Все пути ведут к вертолетам
Жизнь и работа в ЦАГИ. Создание опытно-конструкторского бюро
Знаменитый Ми-1
Не хочу испытывать судьбу
Один год на создание Ми-4
Воздушный гигант Ми-6
Кран, который умеет летать
Поездка в Америку
Встречи конструкторов в Ле-Бурже
Боевая машина пехоты
Вертолеты «Ми»
Самый грузоподъемный вертолет
«Живу, чтобы работать»
Юбилей М. Л. Миля
Ми-8 (Я вернулся)
Вертолеты марки «Ми», созданные под руководством М. Л. Миля (1947–1970)
Знаменательные даты из жизни Михаила Миля
Литература
Отрывок из книги
В истории сокрыты очень многие факты, даты, судьбы, которые знает далеко не каждый человек. С помощью этой книги вы сможете приоткрыть небольшую дверку, ведущую в прошлое, в историю создания вертолетов серии «Ми».
Многие из нас слышали о том, что существуют вертолеты «Ми», поражающие своими возможностями: они обладают колоссальной маневренностью, грузоподъемностью и надежностью. Но не все знают, что создавались эти вертолеты в СССР советским конструктором Михаилом Леонтьевичем Милем.
.....
Как говорится, страна должна знать своих героев в лицо! Действительно, Миль был неподдельным героем, несколько раз он подвергал свою жизнь опасности ради спасения других людей, испытывая разработанные им устройства в полете самолета на опасных режимах.
Михаил Леонтьевич считал, что без семьи и без коллектива соратников всех вертолетов «Ми» он не мог бы создать. Он был благодарен любимой жене Пане, которая всегда поддерживала его и направляла по выбранному пути, не позволяя с него свернуть, а коллектив единомышленников работал с ним на одном дыхании. У Миля не было разделений «дом» и «работа». У него было два настоящих дома, где его любили и ждали. А дом, как известно, это место, куда хочется возвращаться.
