Записки московского таксиста
Реклама. ООО «ЛитРес», ИНН: 7719571260.
Оглавление
Василий Арбатов. Записки московского таксиста
Введение
Глава 1. Мой путь в такси и первый пассажир
Глава 2. Уехать с рассветом
Глава 3. Ботаник
Глава 4. Аэропорты
Глава 5. Американец
Глава 6. Задний ход
Глава 7. Невеста
Глава 8. Крик в ночи
Глава 9. Таксисты тоже люди
Глава 10. Бандиты
Глава 11. Новое место работы
Отрывок из книги
В жизни каждого человека, наверняка, были такие моменты, когда уже с самого утра сразу хорошее настроение. Ни из чего. Просто проснулся и сразу на душе легко и спокойно без всякой причины. Вот и моё сегодняшнее утро было именно таким. Это уже хорошо, потому, что именно сегодня я решил оставить всё прошлое и пережитое позади и устроиться работать в такси. Я думал, что эта работа поможет пережить и забыть недавние драматические события, произошедшие в моей жизни, после которых во мне словно включился внутри какой-то тумблер. Который до этого бездействовал и дремал. И который позволил переоценить многое в моей прошлой жизни и дал мозгу силы попробовать найти выход. Ничего умнее в голову мне не пришло, чем мысль устроиться работать в такси. Чтобы во время поездок общаться с разными людьми и забыть постепенно и бывшую и всё, что с ней связано. На тот момент, я думал, что это правильное решение. И вот сегодняшний день был твёрдо мной выбран именно для трудоустройства. Я отправился в одну из контор такси, которая располагалась в районе метро «Текстильщики». Я вообще ни разу не работал в подобной сфере, хотя и имел водительское удостоверение всех категорий – поэтому всё, что мне предстояло, было для меня ново и впервые. Это потом, слушая на стоянках байки и рассказы водителей из других служб такси, а их было много разных, (Везёт, Мостакси, Яндекс, Гетт Такси, Ситимобил, Жёлтое такси, такси Шоколад) – я понял, что многое, из произошедшего при трудоустройстве сегодня – пустое и на это не нужно особо обращать внимание. Но это было потом. А пока я, находясь весь в своих мыслях, дотопал наконец до нужного мне адреса. Передо мной был вход в старое здание бывшего когда-то заводоуправлением АЗЛК. При СССР на этом заводе выпускали автомобили Москвич. Громадное предприятие было в годы великого СССР. Но развалился СССР – развалился и этот гигант. И теперь одно из многочисленных зданий было отдано под аренду, в котором и разместилось моё первое место работы в качестве таксиста. Рядом со зданием суетился народ. Кто-то бегал вокруг белых легковых машин, которых здесь было достаточно много; кто-то устанавливал плафон с шашечками на крышу автомобиля; кто-то прогревал авто; несколько человек сбились в кучку и покуривая возле машин с запущенными моторами и с открытыми дверцами – что-то бурно обсуждали, сильно жестикулируя и нервно куря. Вдруг, входная дверь с грохотом распахнулась от удара ноги и из здания выскочил злой и разъярённый мужик.
Дааа, весёлое начало. Я вошёл в здание и прошёл к лифту. Поднявшись на нём на 4 этаж, я попал в длинный обшарпанный коридор, который не видел ремонта, наверное, со времён СССР. Напротив, выхода из лифта, на стене висел листок белой бумаги с нарисованной стрелкой и надписью ТАКСИ – РАБОТА. Пройдя по стрелке, через 20 метров я остановился перед обшарпанной дверью, но почему-то не удивился, что дверь была с поломанной ручкой и немного перекошена. На мгновение мелькнула мысль – может не стоит начинать в таком плачевном месте? Но будучи человеком разумным, я понимал, что этот место всего лишь съёмный офис, да и работать мне придется не в нём, а на автомобиле. Я, аккуратно, чтобы дверь не отвалилась, приоткрыл её и вошел внутрь. Внутри творился настоящий хаос. В небольшой комнате было напихано около 30 человек. Одни сидел за столами, расставленными по периметру комнаты. Другие примостились на очень засаленном диване с какими-то бумажками в руках и чего-то ждали. Третьи что-то говорили сидящим за столами молодым парням, подписывали и выбирали из груды смартфонов и держателем смартфон себе, для работы. Стоял непрерывный и монотонный гул. Здесь же прямо на полу стояли сумки и вещи. Соискатели, наверное, приезжали в этот офис прямиком с вокзала. И это хорошо, что вы не чувствуете запаха этого всего – сигаретный дым, вперемешку с запахом немытого тела и несвежих носков. Благо все три окна были распахнуты настежь, и ты сразу не терял сознания от всего этого букета, как только входил. Рядом с диваном стоял кулер для питья, который конечно же был пуст). Использованные стаканчики валялись тут же на полу, хотя рядом в углу примостилась пустая урна. Я вошел и стоял у входа наблюдая всё это и вдруг откуда-то из угла громко кто-то спросил:
.....
– Я вас увидел и сразу подъехал – четко и, насколько это возможно, ровным голосом сказал я, едва сдерживаясь от негодования.
– Ладно, едь пока – здоровяк повернулся к задним сидениям, обдав меня при этом мощным, свежим перегаром. Дааа. Что ж мне везёт то так в первый мой день работы? Маршрут, куда нужно было доставить пассажиров был очень коротким: ехать нужно было, судя по навигатору всего лишь 5 км, что в пределах Москвы очень и очень мало. Но тем не менее, это меня обрадовало. Обрадовало тем, что мне недолго нужно будет терпеть эту компанию. Такое расстояние могли бы и пешком пройти. Заодно бы и протрезвели немного. Но я – водитель такси, и мне пришлось вёзти пьяных, задиристых пассажиров, от которых ничего хорошего ожидать не стоит. Моим решением было не вступать с ними ни в какие разговоры, а молча ехать по маршруту.
.....