В книге детской писательницы Максимовой Веры «Из чего делают вещи» в популярной и доступной для детей форме рассказано, как и из чего делаются окружающие нас вещи. Читатель погружается в интересный мир вещей. И получает ответы на многие вопросы. Как и из чего получают металл, изготовляют керамические вазы, посуду, оконное стекло, зеркала, плотины гидростанций, дома, пластмассу, ткань одежды, которую мы носим. Рассказывается, когда человек стал делать те или иные предметы и зачем. Книга будет полезна для детей 8+,расширит их кругозор и представления об окружающем мире. Несомненно, что книга вызовет интерес и у юных читателей и их родителей. Предназначена для семейного чтения. Приятного прочтения!
Оглавление
Вера Александровна Максимова. Из чего делают вещи
Горное производство, металлургия
Древний мир и средневековье
Дамасская сталь и булат
История прокатного производства
Гончарное производство
Строительные материалы
Полезные ископаемые
Рудные полезные ископаемые
Руды редкоземельных металлов
Нерудные неорганические полезные ископаемые
Драгоценные камни
Горючие полезные ископаемые
Нефть
Природный газ
Гидроминеральные полезные ископаемые
Производство стекла
Изготовление бумаги
Текстильная промышленность
Пластические массы
Вода
Как Стасик решетом воду носил
О дожде, снеге и граде
Эпилог
Отрывок из книги
Горное производство – вид деятельности человека связанный с добычей, переработкой и изготовлением изделий необходимых для его потребностей.
Металлургия – вид деятельности человека связанный с получением металла и его обработкой.
.....
– Бочарское месторождение (Томская область), содержание железа в руде до 57 %.
В основном железная руда добывается открытым способом в карьерах. Производится подрыв горной породы и большие шагающие экскаваторы своими огромными ковшами грузят ее в большегрузные автомобили. Объем ковша шагающего экскаватора достигает 100 метров кубических, то есть в таком ковше может поместиться двухкомнатная квартира. Грузоподъемность карьерных самосвалов достигает 450 тонн. Этот груз можно перевести на семи железнодорожных вагонах. Автомобили вывозят руду из карьера на поверхность земли и перегружают в железнодорожные вагоны. Железнодорожные составы доставляют руду на обогатительные фабрики. Суть обогащения состоит в том, что различными технологическими методами руду очищают от песка, глины и других посторонних минералов. Оставшаяся руда называется железным концентратом, в нем содержится до 90 % железа. В России первую промышленную технологию по обогащению железной руды разработал великий русский ученый-энциклопедист Михаил Васильевич Ломоносов.
