Камуфляж и бортовые эмблемы авиатехники советских ВВС в афганской кампании

Камуфляж и бортовые эмблемы авиатехники советских ВВС в афганской кампании
Автор книги: id книги: 780729     Оценка: 0.0     Голосов: 0     Отзывы, комментарии: 0 259 руб.     (2,8$) Читать книгу Купить и скачать книгу Купить бумажную книгу Электронная книга Жанр: Энциклопедии Правообладатель и/или издательство: Яуза Дата публикации, год издания: 2017 Дата добавления в каталог КнигаЛит: ISBN: 978-5-699-99487-8 Скачать фрагмент в формате   fb2   fb2.zip Возрастное ограничение: 16+ Оглавление Отрывок из книги

Реклама. ООО «ЛитРес», ИНН: 7719571260.

Описание книги

Афганская война стала не только первым крупномасштабным военным конфликтом нового времени с участием советской военной авиации, но и источником уникального боевого опыта для всех родов ВВС. Впервые после продолжительного послевоенного периода были опробованы новые схемы недавно введенного в советской авиации камуфляжа: на самолетах и вертолетах появились декоративные элементы – отметки о боевых вылетах, наградах летчиков и разнообразные эмблемы. «Бортовая живопись», столь излюбленная в авиации многих стран, долгое время у нас не приветствовалась, считаясь не отвечающей требованиям армейской дисциплины и строгого распорядка. Военная обстановка оказалась более демократичной, дав возможность самовыражению авиаторов и зримому воплощению их отношения к своим боевым машинам. Своими эмблемами обзавелись штурмовики и разведчики, истребители и вертолетчики. Как известно, всякий самолет и вертолет обладает своим характером и повадками, выражающимися в особенностях техники пилотирования, удобстве в обращении, работоспособности и надежности. Под стать им были и появлявшиеся на бортах рисунки, предоставлявшие авторам большую свободу самовыражения в создании зрительного образа. Практически все образцы известной «бортовой живописи» ушли в прошлое по завершении афганской кампании и в дальнейшем перестали существовать вместе со снятой с вооружения техникой. Лишь в единичных случаях доставшимся от Афганской войны эмблемам суждено было найти новое воплощение, продолжив жизнь с приходом самолетов нового поколения.

Оглавление

Виктор Марковский. Камуфляж и бортовые эмблемы авиатехники советских ВВС в афганской кампании

Афганская палитра

Истребители МиГ-21

Истребители МиГ-21

Истребители МиГ-21

Истребители МиГ-21

Разведчики МиГ-21Р

Истребители МиГ-21

Истребители МиГ-23

Истребители МиГ-23

Истребители МиГ-23

Истребители МиГ-23

Истребители МиГ-23

Истребители МиГ-23

Истребители МиГ-23

Истребители МиГ-23

Истребители МиГ-23

Истребители-бомбардировщики Су-17

Истребители-бомбардировщики Су-17

Истребители-бомбардировщики Су-17

Истребители-бомбардировщики Су-17

Истребители-бомбардировщики Су-17

Истребители-бомбардировщики Су-17

Разведчики Су-17

Разведчики Су-17

Разведчики Су-17

Разведчики Су-17

Истребители-бомбардировщики Су-17

Истребители-бомбардировщики МиГ-27

Истребители-бомбардировщики МиГ-27

Штурмовики Су-25

Штурмовики Су-25

Штурмовики Су-25

Штурмовики Су-25

Штурмовики Су-25

Штурмовики Су-25

Штурмовики Су-25

Штурмовики Су-25

Штурмовики Су-25

Штурмовики Су-25

Штурмовики Су-25

Штурмовики Су-25

Штурмовики Су-25

Фронтовые бомбардировщики Су-24

Фронтовые бомбардировщики Су-24

Фронтовые бомбардировщики Су-24

Фронтовые бомбардировщики Су-24

Дальний бомбардировщики Ту-16

Дальний бомбардировщики Ту-22МЗ

Дальний бомбардировщики Ту-22МЗ

Дальний бомбардировщики Ту-22МЗ

Постановщики помех Ту-22ПД

Военно-транспортные самолеты Ан-12

Военно-транспортные самолеты Ан-12

Военно-транспортные самолеты Ан-12

Военно-транспортные самолеты Ан-12

Военно-транспортные самолеты Ил-76

Военно-транспортные самолеты Ил-76

Вертолеты Ми-6

Вертолеты Ми-6

Вертолеты Ми-6

Вертолеты Ми-8

Вертолеты Ми-8

Вертолеты Ми-8

Вертолеты Ми-8

Вертолеты Ми-8

Вертолеты Ми-8

Вертолеты Ми-8

Вертолеты Ми-8

Вертолеты Ми-8

Вертолеты Ми-8

Вертолеты Ми-8

Вертолеты Ми-24

Вертолеты Ми-24

Вертолеты Ми-24

Вертолеты Ми-24

Вертолеты Ми-24

Вертолеты Ми-24

Вертолеты Ми-24

Вертолеты Ми-24

Вертолеты Ми-24

Вертолеты Ми-24

Вертолеты Ми-24

Вертолеты Ми-24

Отрывок из книги

Афганская война стала не только первым крупномасштабным военным конфликтом нового времени с участием советской военной авиации и источником уникального боевого опыта для всех родов ВВС. В боевой обстановке были опробованы новые схемы недавно введенного в советской авиации камуфляжа. Впервые после продолжительного послевоенного периода на самолетах и вертолетах появились декоративные элементы – отметки о боевых вылетах, наградах летчиков и разнообразные эмблемы. «Бортовая живопись», столь излюбленная в авиации многих стран, долгое время у нас не приветствовалась, считаясь не отвечающей требованиям армейской дисциплины и строгого военного распорядка. Военная обстановка оказалась более демократичной, дав возможность самовыражению авиаторов и зримому воплощению их отношения к своим боевым машинам.

Не всегда эмблемы носили подчеркнуто воинственный характер. В большинстве своем рисунки, напротив, имели юмористический оттенок, а то и откровенную карикатурность исполнения – то ли в силу присущей авиации специфики, то ли по необходимости компенсировать напряженность военных будней. Итогом стали наиболее распространенные в качестве героев эмблем персонажи мультфильмов и детских книжек.

.....

В большинстве своем (за исключением разве что пары белорусских полков) Су-25 не несли и известную эмблему «Отличный самолет», которой отмечались экипажи, успешно овладевшие курсом боевой и политической подготовки – в «воюющих» частях штурмовой авиации, то и дело посылавших группы в Афганистан, было не до соцсоревнования.

Прочие «росписи» на бортах Су-25 носили практический характер – уже в заводском исполнении разработчики предусмотрели множество надписей эксплуатационного характера. Текстовые и знаковые трафареты красного, желтого и синего цвета соответствовали разным видам и объему подготовок – предварительной, предполетной и к повторному вылету, указывая, какой лючок следует открывать, на что обратить внимание и какой агрегат проверить. Тут же напоминались контрольные значения требуемых параметров – давление в гидросистеме, воздуха в колесах, загрузка и прочее, благодаря чему машину в полет мог выпустить даже «молодой и необученный» механик. Удобством в обращении и обслуживании Су-25 выгодно отличался от многих машин, а обилие броских технических «граффити» с первого взгляда вызывало впечатление: «Его можно читать, как газету».

.....

Добавление нового отзыва

Комментарий Поле, отмеченное звёздочкой  — обязательно к заполнению

Отзывы и комментарии читателей

Нет рецензий. Будьте первым, кто напишет рецензию на книгу Камуфляж и бортовые эмблемы авиатехники советских ВВС в афганской кампании
Подняться наверх