Оглавление
Владимир Малышев. Русская Атлантида. Невероятные биографии
Вступление
ГЕНИЙ АВИАЦИИ
ТВОРЕЦ «РУССКОЙ СЛАВЫ»
«ИКОНОСКОП» ВЛАДИМИРА ЗВОРЫКИНА
ВЕЛИКИЙ СЫН РОССИИ
CАМЫЙ РУССКИЙ КОМПОЗИТОР
«УХОДИЛИ МЫ ИЗ КРЫМА…»
РУССКИЙ ГЕНИЙ В НЬЮ-ДЖЕРСИ
ГОЛОС ИЗ АРГЕНТИНЫ
«ЛЕГКИ ОКОВЫ БЫТИЯ…»
УЧИТЕЛЬ ПРЕЗИДЕНТА США
«СЕВЕРСКИЙ ЭЙРКРАФТ КОРПОРЕЙШН»
«ВСЕ БЫ ПЕРЕДАЛ РОССИИ…»
ВЕЛИКИЙ КОРАБЕЛ… ФРАНЦИИ
НАША «ШАНЕЛЬ № 5»
ГОРДЫЙ АДМИРАЛ
ОКАЯННЫЕ ДНИ
РУССКИЙ ФЛАГ НА РЕЙНЕ
ЧЕХОВ И… МЭРИЛИН МОНРО
ЛЕТОПИСЬ РОССИИ В ЦВЕТЕ
ПОЭТЕССА «С ОГРОМНЫМ БАНТОМ»
ЖЕМЧУЖИНА КНЯЗЯ ЮСУПОВА
НОСТАЛЬГИЯ ВЛАДИМИРА НАБОКОВА
«ТЭФФИ! ОДНУ ТЭФФИ!»
«КРАСОТА В ИЗГНАНИИ»
АРХИЕПИСКОП САН-ФРАНЦИССКИЙ
ЧУДО С БАЛЬМОНТОМ
ТАЙНА ШАЛЯПИНА
«КРАСНЫЙ ПИДЖАК» ВЛАДИМИРА ТРЕТЧИКОВА
НЕУГАСИМАЯ ЛАМПАДА
КНЯГИНЯ ПРОТИВ ГЕСТАПО
«Я ВЕРЮ, РОССИЯ ПОБЕДИТ!»
ПЕШКОВ, ФРАНЦУЗСКИЙ ГЕНЕРАЛ,
ДНЕВНИК ПЕРЕВОДЧИКА
РЕПИН И БОЛЬШЕВИКИ
РУССКИЙ РЕМБРАНДТ
ЛУЧШИЙ ПОЛКОВОДЕЦ ЛАТИНСКОЙ АМЕРИКИ
УКРАДЕННЫЙ ФАБЕРЖЕ
ЧАСЫ ПАВЛА БУРЕ
БЕСТСЕЛЛЕРЫ АЛИ РАХМАНОВОЙ
ВЕЛИКИЙ ИКОНОПИСЕЦ
ТАНЦУЮЩАЯ КРАСАВИЦА
ТАЙНА СМЕРТИ ШАХМАТНОГО ГЕНИЯ
УЛИЦА ДОВЛАТОВА В НЬЮ-ЙОРКЕ
«НИ СТРАНЫ, НИ ПОГОСТА…»
Отрывок из книги
Среди блестящих дворцов, величественных соборов и памятников царям затерялся на просторной набережной Невы скромный гранитный обелиск. По его гладко отполированной поверхности, как слезы прощания, струятся капли неизменных петербургских дождей. На камне лаконичная надпись: «С этой набережной осенью 1922 года отправились в вынужденную эмиграцию выдающиеся деятели отечественной философии, культуры и науки…». «Философским пароходом» назвали потом этот рейс. Точнее, таких пароходов было два: один «Обер-бургомистр Хаген» покинул Петроград в конце сентября 1922 года, второй – «Пруссия» – в ноябре этого же года. Они доставили в Германию более 160 человек – профессоров, преподавателей, врачей, инженеров, цвет нации. Высылали еще и поездами, пароходами из Одессы и Севастополя. Участники первого рейса вспоминали, что все время на мачте сидела какая-то птица. Капитан показал на нее изгнанникам и заявил: «Не помню такого. Это необыкновенный знак!»
Такого в истории и в самом деле никогда еще не было – чтобы государство само выдворило за свои пределы не террористов, уголовников или опасных политических противников режима, – а свои лучшие умы. Троцкий с присущим ему цинизмом объяснил это так: «Мы этих людей выслали потому, что расстрелять их не было повода, а терпеть было невозможно». «Очистим Россию надолго!» – довольно потирал руки Владимир Ильич, по личному распоряжению которого и была предпринята эта небывалая акция. Из-за катастрофы 1917 года и драматических событий последующих лет за рубежом оказалось в общей сложности, около 10 миллионов русских людей, в том числе сотни, тысячи выдающихся ученых, философов, инженеров, врачей, писателей, музыкантов, художников. Одних выслали, другие бежали, спасаясь от тюрем и расстрелов. Цвет нации, гордость России, словно исчезнувшая в пучинах океана русская Атлантида.
.....
Но главной удачей гениального русского конструктора в США стали вертолеты. Первый экспериментальный вертолет его конструкции поднялся в воздух в 1939 году. Тут уже к изобретателю пришла всемирная слава. Вскоре Сикорского стали называть в США не иначе как «мистер-вертолет». В 1942 году его боевой вертолет был единственным в авиации стран антигитлеровской коалиции.
Под конец своей карьеры выходец из России стал автором-разработчиком 17 американских самолетов и 18 вертолетов. 90 из каждых ста вертолетов в мире построены по проектам, в основу которых положены технические идеи Сикорского. Все президенты США, начиная с Эйзенхауэра, пользовались только вертолетами его фирмы. Именно на вертолете «эмигранта Сикорского» летал Никита Хрущев, когда приезжал с визитом США. Русского конструктора наградили призом братьев Райт, почетной медалью Джона Фрица за научно-технические достижения и другими отличиями. Сикорский был почетным доктором многих университетов, и не только в США.
.....
