Реклама. ООО «ЛитРес», ИНН: 7719571260.
Предисловие рецензента
Предисловие адвоката Алексея Куприянова
Предисловие автора
1. Системы координат
Правая прямоугольная система координат
Система координат автомобиля
Преобразование координат в плоскости
Литература
2. Базовые законы механики
Второй закон Ньютона, или основной закон динамики
Третий закон Ньютона
Закон сохранения энергии
Закон сохранения количества движения (импульса)
Закон сохранения момента количества движения (момента импульса)
Литература
3. Удар двух автомобилей
Центральный удар
Нецентральный удар
Литература
4. Энергия деформации. Краш-тесты
Жесткость передней части автомобиля
Затраты энергии на деформацию автомобиля
Исследование инсценированного ДТП. Фронтальный удар
Жесткость бока автомобиля
Исследование инсценированного ДТП. Боковой удар
Дифференцирование жесткости автомобиля
Усредненные коэффициенты жесткости передней части
Литература
5. База данных и программное обеспечение NHTSA
Программа LoadCellAnalysis
Программа SignalBrowser
Литература
Заключение
Увеличение производства автомобилей мировыми лидерами автопрома и вступление в рынок новых мощных производителей привело к значительному росту загруженности шоссейных дорог и городских магистралей. В этой связи представляется естественным и увеличение числа дорожно-транспортных происшествий (ДТП). Существующее законодательство требует фиксации каждого из них и проведения при необходимости судебной экспертизы, на основании которой судебными и следственными органами делается вывод о степени виновности того или иного участника ДТП.
Экспертные оценки стали важным звеном в регуляции взаимоотношений не только между водителями транспортных средств, но и между ними и судебными органами, а сами эксперты являются ключевыми фигурами в судебном процессе. Основной задачей судебной экспертизы ДТП является полная и объективная реконструкция обстоятельств этого ДТП, основанное на доказательной базе. В свою очередь, доказательства должны строиться на современной научной основе, с применением апробированных математических моделей, измерительных и вычислительных средств. Логичным было бы появление соответствующих общепризнанных методик и методических пособий, в которых на современном уровне освещались бы вопросы технологии проведения автотехнической экспертизы.
.....
В краткой и четкой форме даны базовые сведения по механике. В основу этого и следующего разделов положены фундаментальные законы сохранения механики в контексте поставленной задачи анализа столкновения транспортных средств. Все выкладки и формулы сопровождаются детально выполненными схематическими рисунками.
Наконец, самый важный теоретический четвертый раздел книги посвящен анализу результатов столкновения автомобилей с применением данных, полученных при производстве краш-тестов автомобилей. В мировой экспертной практике краш-тесты используются, в том числе, для получения недостающей, но необходимой экспертам-автотехникам информации о жесткости конструкций конкретных транспортных средств в контексте применения расчетных формул в практике экспертизы ДТП. В этом разделе также широко используется иллюстративный материал.
.....