Психология духовности и чести в летной жизни
Реклама. ООО «ЛитРес», ИНН: 7719571260.
Оглавление
Владимир Пономаренко. Психология духовности и чести в летной жизни
Предисловие
Глава 1
1. Психологические составляющие духовности и культуры – фундамент безопасности человека летающего
2. Истоки формирования личностного мировоззрения духовности в труде[6]
3. Роль авиационной и космической медицины как науки в интересах повышения боеготовности авиации вооруженных сил[10]
4. Экстремальность в профессиональной жизнедеятельности
5. духовно-интеллектуальные основы профессионализма в летном труде[12]
Глава 2
1. Возвращение истинной роли боевой авиации[13]
2. проблема самолетов 5-го поколения в государственном измерении[14]
3. Медико-психологические проблемы при создании самолетов 5-го и 6-го поколений[15]
4. Наше понимание задач создания суперманевренных самолетов[19]
5. Что поможет безопасности полета?[22]
6. Пространственная ориентировка – фундаментальная составляющая летных способностей и безопасности полета
Глава 3
1. Полет возвышает нравственно и духовно. Критичное отношение к своим ошибкам есть кратчайший путь к вершинам летного мастерства[27]
2. Истоки летного воплощения в духовном
3. О новых направлениях науки о человеке в авиации XXI столетия[30]
Глава 4
1. До основанья! а затем?[31]
2. Как служить государю?[32]
3. Порочный алгоритм[35]
4. По долгу и совести[36]
5. Роботу чувства неведомы[37]
6. «Инструктор, повторись в пилоте!»[39]
7. Пора прекратить избиение человеческого фактора[40]
8. Так кто же главный: летчик или самолет?[45]
Отрывок из книги
В этой книге в основном представлены статьи по актуальным проблемам в авиационной и авиакосмической медицине (1998–2007), позволяющие оценивать исторический ход востребованности теоретических, научных, экспериментальных работ, уровень прогнозирования внедрения в практику развития и эксплуатацию летательных аппаратов, медико-психологическое обеспечение деятельности всех родов авиации. В настоящее время изменилось социопсихологическое мировоззрение с учетом рыночной экономики, особенно в частных авиакомпаниях. В исследовательских научных программах создание летательных аппаратов происходит с учетом профессиональных возможностей, духовности, нравственности, совести, корпоративности, патриотизма, риска, профессионального здоровья, цели и смысла летного труда, любви к полету, небу, гордости за добродетельную профессию.
В книге исследуются особенности летчика: поддержка, мышление, твердость духа, характер, темперамент, готовность к созиданию, поведение в экстремальных ситуациях. В предложенных читателю статьях эти проблемы рассматриваются более глубоко. Летный состав должен знать свой организм, психику, выносливость, работоспособность, признаки утомления, потребность в психофизиологической подготовке.
.....
2. Кто отвечает за результат: КВС или автоматика?
3. Кому доверяют свои жизни пассажиры: электронному роботу или КВС?
.....