Открываю автомойку: Практическое пособие

Оглавление

Владислав Волгин. Открываю автомойку: Практическое пособие

Организация

Рынок сервиса

Организация

Емкость рынка

Отзывы о бизнесе

Прежде чем…

Правовая форма предприятия

Кто поможет

Место и помещение

Проект и регистрация

Виды моек

Конструкции моек

Мойка стационарная

Мойка замкнутого цикла без слива в канализацию

Автомойка контейнер

Мойка быстрого развертывания

Мобильная мойка “Моби”

Выездные автомойки

Место на рынке

Автомойка на колесах

Автомойка с поддоном или ангаром

Помещения для сотрудников

Экология

Оргтехника

Бизнес план

Сертификация сервиса

Практическая деятельность

Выполнение работ

Услуги

Загрузка

Расценки

Качество

Управление

Персонал

Полезная информация

Подготовка специалистов

Безопасность труда

Советы практиков

Рентабельность

Защита от конкуренции

Реклама

Привлечение клиентов

Клиенты предприятия

Женщины

Таксисты, автошколы

Молодежь, студенты

Пожилые заказчики

VIР заказчики

Инвалиды

Общение с клиентами

Деловая репутация

Рекомендации практиков

Система продажи услуг

Ценообразование

Контролируемые параметры

Рассмотрение жалоб

Свой бизнес

О своем деле

Гонка на выживание

Оцените свои возможности

Готовьтесь учиться

Когда не стоит заниматься бизнесом

Бизнес и семья

Бизнес, друзья и родственники

Создавайте резервы

Советы бывалых

Франчайзинг

Приложение

Источники информации

Постоянные курсы

Договор об оказании услуг предприятиям

Мойка и санобработка

Требования к системам оборотного водоснабжения

Литература

Отрывок из книги

На рынке автосервиса действует несколько видов предприятий. Первая группа – авторизованные дилеры автопроизводителей. Автопроизводители обеспечивают загрузку ремонтных участков обязательным техобслуживанием в гарантийный период, гарантийным ремонтом, ремонтом отозванных из-за дефектов автомобилей. Гарантийный период в течение двухтрех лет обеспечивает большой и стабильный портфель заказов на обслуживание автомобилей, но бренд не дает возможности работать с низкой стоимостью нормо-часа при коммерческих ремонтах и не позволяет продавать запчасти по выгодным дилеру ценам. Потребители бывают недовольны высокой стоимостью сервиса у полномочных дилеров, хотя прекрасно знают, что у дилеров – высококвалифицированный персонал и новейшее диагностическое и ремонтное оборудование.

Вторая группа сервисных предприятий – независимые от автопроизводителей, но специализирущиеся на одном автомобильном бренде. Им необходимо придерживаться высоких стандартов обслуживания, диктуемых производителями, иначе клиентов не удержать. Монобрендовая ориентация современного техцентра объективно необходима. У каждой марки есть свои оригинальные технологии ремонта и только обязательное их соблюдение гарантирует качество работы. Стратегия развития техцентра должна ограничиваться одной маркой, так как:

.....

Петербургская сеть “Хороший шиномонтаж” перешла на основе франчайзинга под бренд Hofmann Service, принадлежащий Hofmann Werkstatt-Technik GmbH. Под брендом Hofmann Service в Германии работают 63 станции технического обслуживания. Аналогичные сети шиномонтажных сервисов имеют компании “Еврошина”, МВО, Michelin.

“Евро Авто” – одна из крупнейших компаний Санкт-Петербурга в сфере автомобильного бизнеса объединяет 10 предприятий по разборке легковых и грузовых иномарок на запчасти, 4 крупные автосервисные станции, сеть из тринадцати магазинов новых запчастей для иномарок, 2 склада фирмы. Компания является официальным дилером более 30 поставщиков запасных частей из Германии, Франции, Италии, Испании и Дании. Среди них AS-LuK, Victor Reinz ATE (Continental Teves), TMD Friction (Pagid), Behr.

.....