Оглавление
Воробьев А.Е.. Современное производство битума. Технологии и оборудование
Ведение
Месторождения природных битумов и тяжелых нефтей
Углеводородный состав и характеристика свойств природных битумов месторождений Татарстана
Состав и физико-химические свойства природных битумов месторождения Пасар Ваджо (Индонезия)
Месторождения природных битумов на Северо-Востоке Сибирской платформы
Геологическая характеристика зон битумонакопления
Геохимия природных битумов Оленекского поднятия
Очаги возможной генерации природных битумов Оленекского месторождения
Генезис Садкинского месторождения асфальтита
Строение битумной залежи и характеристика коллекторов глинисто-песчаной толщи Больше-Каменского месторождения природных битумов
Химическая природа масляных и смолисто-асфальтеновых компонентов природного битума Ашальчинского месторождения Татарстана
Спирали в углях и битумах
Основные технологии разработки природных битумов и тяжелых нефтей
Технологии извлечения битума из геологической среды
Динамика современных требований к нефтяным дорожным битумам
Методы оценки взаимодействия между битумом и минеральными материалами в асфальтовых композитах
Проблемы качества битума
Получение модифицированного битума на основе вакуумного остатка высоковязкой нефти Ашальчинского месторождения
Строительные битумы на основе высокосмолистой нефти месторождения Каражанбас в комплексе с ее газойлевой фракцией
Технология производства строительного битума методом окисления
Режим окисления сырья
Применение высоковязких нефтей, природных битумов и битумоносных песчанников в дорожном строительстве
Трещиностойкость асфальтобетонов на битумах различной структуры и происхождения
Влияние состава гудронов, как сырья окисления, на качественные показатели дорожных битумов
Экспериментальная часть
Получение дорожных битумов компаундированием переокисленных битумов с гудроном
Разработка рецептур модификаторов к дорожным битумам
Технология получения гидрофобного сыпучего материала
Смесь для дорожных покрытий
Минеральный порошок для асфальтобетонной смеси
Смесь для литого асфальта
Асфальтобетонная смесь
Минеральный наполнитель
Технология преобразования кислого гудрона в асфальт
Изучение свойств асфальтобетонов неокисленных остаточных битумов
Битумные композиции и технология их получения
Стабилизированная битумная композиция
Повышение сдвигоустойчивости дорожных покрытий путем применения асфальтобетона каркасной структуры на основе модифицированных битумов
Технология получения пластификатора и пластификатор
Технология приготовления «резинового асфальта»
Обоснование оптимального содержания пластификатора в битумах модифицированных резиновой крошкой
Структурообразование сероасфальтобетона: механизм взаимодействия серы с битумом
Использование гранулированной серы в качестве модифицирующей добавки к битуму
Влияние адгезионных присадок к дорожному битуму на надёжность автомобильной дороги
Адгезионная добавка к битуму
Технология получения битума дорожного из каменноугольной смолы
Технология ремонта дорожного покрытия и состав асфальтобетонного блока для ремонта дорожного покрытия
Термопластичный состав для разметки дорог
Форполимер уретановый марки УФ-НМ и его выпуск в продажу
Органический синтез и биотехнология
Технология производства гидрофобной добавки в асфальтобетонные смеси (ГД)
Утилизация тяжелых нефтяных остатков на нефтеперерабатывающих заводах
Заключение
Литература
Отрывок из книги
На протяжении многих лет нефть является самым востребованным полезным ископаемым во всем мире. При этом, в нынешнее время, все большее внимание направлено на разработку альтернативных источников углеводородного сырья, а в особенности высоковязких нефтей и природных битумов. Благодаря своему составу и физико-химическим свойствам, природные битумы и высоковязкие нефти могут быть рассмотрены в различных отраслях промышленности, как универсальное сырье [1].
Мировые запасы тяжелых нефтей и природных битумов (> 810 млрд. т.) намного больше мировых запасов легкой нефти, тем не менее доля их добычи все еще не превышает 1%. Для увеличения доли природных битумов весьма актуальным является усовершенствованием технологии их добычи и перераотки [1].
.....
Отношение потерь массы на первой и второй стадиях деструкции органического вещества к потерям массы на третьей стадии отражает показатель фракционного состава (F) [38].
Потери массы на первой, второй и третьей стадиях термоокислительной деструкции изменяются в интервалах 5.5—8.9, 4.6—12.2 и 6.9—17.6 мас. % соответственно. Однако по фракционному составу исследуемые образцы битумов схожи [38].
.....
