Реклама. ООО «ЛитРес», ИНН: 7719571260.
Предисловие
Коды ошибок ВАЗ и методы их устранения
Коды P0001-P0038
Ошибка 0030-обрыв цепи управления нагревателя датчика кислорода до нейтрализатора
Ошибка 0031-замыкание на массу цепи управления нагревателя датчика кислорода до нейтрализатора
Ошибка 0032-замыкание на бортсеть цепи управления нагревателя датчика кислорода до нейтрализатора
Ошибка 0036-обрыв цепи управления нагревателя датчика кислорода после нейтрализатора
Ошибка 0037-замыкание на массу цепи управления нагревателя датчика кислорода после нейтрализатора
Ошибка 0038-замыкание на бортсеть цепи управления нагревателя датчика кислорода после нейтрализатора
Коды P0102-P0172
Ошибка 0102-низкий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха
Ошибка 0103-высокий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха
Ошибка 0112-низкий уровень сигнала датчика температуры впускного воздуха
Ошибка 0113-высокий уровень сигнала датчика температуры впускного воздуха
Ошибка 0116 – датчик температуры ОЖ, выход сигнала из допустимого диапазона
Ошибка 0117 – датчик температуры ОЖ, низкий уровень сигнала
Ошибка 0118 – датчик температуры ОЖ, высокий уровень сигнала
Ошибка 0122 – низкий уровень сигнала ДПДЗ
Ошибка 0123 – высокий уровень сигнала ДПДЗ
Ошибка 0131 – цепь УДК до нейтрализатора низкий уровень сигнала
Ошибка 0132 – цепь УДК до нейтрализатора высокий уровень сигнала
Ошибка 0133 – медленный отклик УДК на изменение состава смеси
Ошибка 0134 – неактивна цепь УДК
Ошибка 0137 – цепь ДДК после нейтрализатора низкий уровень сигнала
Ошибка 0138 – цепь ДДК после нейтрализатора высокий уровень сигнала
Ошибка 0140 – неактивна цепь ДДК
Ошибка 0171 – Слишком бедная смесь в системе топливоподачи
Ошибка 0172 – Слишком богатая смесь в системе топливоподачи
Коды P0201-P0351
Ошибка 0201 (0202, 0203, 0204) – Обрыв цени управления форсункой 1 (2, 3, 4) цилиндра
Ошибка 0261 (0264, 0267, 0270) – Обрыв цени управления форсункой 1 (2, 3, 4) цилиндра
Ошибка 0262 (0265, 0268, 0271) – Обрыв цени управления форсункой 1 (2, 3, 4) цилиндра
Ошибка 0300 – случайные/множественные пропуски воспламенения
Ошибка 0301 (0302, 0303, 0304) – обнаружены пропуски воспламенения в 1 (2,3,4) цилиндре
Ошибка 0326 – выход за пределы допустимого диапазона сигнала датчика детонации
Ошибка 0327 – низкий уровень сигнала датчика детонации
Ошибка 0328 – высокий уровень сигнала датчика детонации
Ошибка 0335 – неисправна цепь ДПКВ
Ошибка 0336 – выход сигнала цепи ДПКВ из допустимого диапазона
Ошибка 0342 – низкий уровень сигнала цепи датчика фаз
Ошибка 0343 – высокий уровень сигнала цепи датчика фаз
Ошибка 0346 – выход из допустимого диапазона сигнала датчика фаз
Ошибка 0351 – обрыв цепи управления катушки зажигания 1 (2, 3, 4) цилиндра
Коды P0422-P0686
Ошибка 0422 – Эффективность нейтрализатора ниже порога
Ошибка 0441 – неверный расход воздуха через клапан продувки адсорбера (КПА)
Ошибка 0444 – обрыв цепи управления клапана продувки адсорбера (КПА)
Ошибка 0480 – обрыв цепи управления реле вентилятора
Ошибка 0500 – неисправен датчик скорости
Ошибка 0506 – низкие обороты холостого хода
Ошибка 0511 – неисправна цепь управления РХХ
Ошибка 0560 – напряжение бортсети ниже порога работоспособности системы
Ошибка 0562 – низкое напряжение бортсети
Ошибка 0563 – высокое напряжение бортсети
Ошибка 0615 – обрыв цепи управления дополнительного реле стартера
Ошибка 0616 – замыкание на массу цепи управления дополнительного реле стартера
Ошибка 0617 – замыкание на бортсеть цепи управления дополнительного реле стартера
Ошибка 0627 – обрыв цепи управления реле ЭБН
Ошибка 0628 – замыкание на массу цепи управления реле ЭБН
Ошибка 0629 – замыкание на бортсеть цепи управления реле ЭБН
Ошибка 0645 – обрыв цепи управления реле муфты компрессора кондиционера
Ошибка 0646 – замыкание на массу цепи управления реле муфты компрессора кондиционера
Ошибка 0647 – замыкание на бортсеть цепи управления реле муфты компрессора кондиционера
Ошибка 0650 – неисправность цепи управления лампы индикации неисправностей
Ошибка 0654 – неисправность цепи управления тахометра комбинации приборов
Ошибка 0685 – обрыв цепи управления главного реле
Ошибка 0686 – замыкание на массу цепи управления главного реле
Ошибка 0687 – замыкание на бортсеть цепи управления главного реле
С момента появления инжекторных автомобилей появились и диагностические приборы к ним. Ведь машины уже на заводе комплектуются бортовыми компьютерами (электронными системами управления двигателем). А поскольку, прибор связан практически со всеми датчиками, которыми напичкали автомобиль, то теоретически и диагностика не составляет особого труда.
Однако, многие производители автопрома, опасаясь рекламаций и «несанкционированного» ремонта, намеренно скрывают от потребителя подобную возможность, ограничивая пользователя в так необходимой ему информации, и вынуждая обращаться в авторизованные техцентры. Даже те, кто осмелились делиться знаниями о состоянии авто с помощью бортового самописца, делают это на своем родном для производителя языке.
.....
6. Если сопротивление более 7 Ом то неисправен контроллер, если менее 7 Ом то неисправен ЭБУ.
ЭБУ достаточно дорогой узел, поэтому прежде чем принимать решение по его замене, целесообразно использовать подменный. И только убедившись, что виноват именно ЭБУ, его заменить.
.....