Реклама. ООО «ЛитРес», ИНН: 7719571260.
Юрий Берков
Предисловие
1. Доставка транспортировщика водолазов и грузов
2. Использование транспортировщика
3. Действия водолазов в районе работ
Вариант 1
Забазирование транспортировщика
Использование буксировщиков (носителей) водолазов
Вариант 2
4. Возвращение
Вывеска грузовых контейнеров
Вывеска транспортировщика (носителя водолазов)
Возвращение транспортировщика на ПЛ-носитель
Действия водолазов по приходе в базу
5. Борьба с морскими пиратами
Вариант 1
Вариант 2
6. Доставка на ПЛ подводных аппаратов
Вариант 1
Требования к дооборудованию многоцелевых ПЛ для закрепления СГА и самоходного спасательного контейнера
Требования к дооборудованию СГА
Вариант 2
7. Проведение спасательной операции
Вариант 2
Заключение
«Дела подводные»
Дела подводные
Этому способствует прогресс в развитии подводной техники и технологий. Недалеко то время, когда человек научится жить в океане, станет заниматься подводным туризмом. Состояние близкое к невесомости, подводные красоты и подводная охота привлекают людей в океан.
.....
Случаи использования боевых многоцелевых ПЛ для доставки различных подводных аппаратов в мировой практике уже были. Так во Франции в 70-х годах на палубе дизельной ПЛ доставлялся 4-х местный носитель водолазов «Марк-4». Он имел плоское днище и был закреплён на палубе ПЛ с помощью быстроразъёмных талрепов и 4-х растяжек (фото не сохранилось).
А вот другой пример – японская малая ПЛ «Type A» на палубе большой дизельной ПЛ (рис.2).
.....