Читать книгу Пессимизм 2.0. Право и справедливость - А. Е. Горчаков - Страница 22

Первым этапом в истории градостроительства Древней Индии была Хараппская цивилизация. Удивительные постройки этого периода говорят о высочайшем мастерстве строителей. Дома, в основном двухэтажные, сопоставимые в плане с современными, большие, вероятно, общественные здания, прямоугольная планировка улиц, расположение цитадели в центре города на возвышении, наличие водоснабжения и канализации, всё это свидетельствует о знаниях строителей, крепкой централизованной власти в государстве, которому он принадлежал. Города Хараппы – впервые в мире были построены в соответствии со строгим планом, единым для всех городов. Стандартного размера кирпичи, стандартная ширина улиц, обычно направленных с севера на юг или с востока на запад. Схема города не менялась даже при его перестройке.

В городе были системы водоснабжения и канализации, общественные колодцы были расположены по всей его территории. В домах, построенных из обожжённого кирпича, были очаги и ванные комнаты. К сожалению, сказать, что-либо определённое об антропосфере жителей Харрапской цивилизации невозможно: нет сведений о культовых сооружениях, не найдены какие-либо произведения искусства, правила общежития в это время неизвестны, как и причины, по которым Мохенджо-Даро был оставлен его жителями.

Второй этап в развитии городской среды в Индии начался с появлением государства Маурьев. В магадхско-маурийскую эпоху отмечен быстрый рост городов, вокруг них строятся укрепления, строительство домов ведётся с учётом плана. Здесь наблюдается та же особенность, что и в городах Древнего Египта – они имеют сословную структуру, но это не кварталы для свободных и рабов как в Древнем Египте, а деление на варны.

Строгая иерархия находит своё отражение и в расположении городов, особенно на новых, захваченных территориях: значимость города, его статус определялся строго регламентированным числом деревень, находившихся под его защитой. Такая иерархия неявно вводила ограничения и на антропосферу правителей соответствующих округов: в силу ограниченности людских ресурсов «местный центр» не мог стать богаче, например, «районного», не говоря уже об «областном».

Мегасфен пишет о шести советах, по пять человек в каждом, которые управляли городом и следили за определёнными сферами его жизни. Хотя центральная власть стремилась подчинить себе эти советы, городам удавалось сохранять некоторую автономию.

В городах было развито ремесло, причём настолько, что ремесленники имели свои организации – шрени. Аналогичные организации были и у торговцев. В магадхско-маурийский период связи между областями становятся более прочными, прокладываются дороги, для торговли организуются специальные пути, которые соединяют столицы царств. В торговле начинают использовать деньги, появляется их обращение.

В кушано-гуптскую эпоху своё дальнейшее развитие получили шрени. Они были самостоятельными экономическими акторами, т.е. могли заключать соглашения с центральной властью и договоры с частными лицами. Из этого факта можно сделать вывод о дальнейшем развитии ремесла в стране. Действительно, в «Перипле Эритрейского моря» говорится о торговле индийским железом в портах Африки, хлопчатобумажные и шелковые ткани вывозились на Запад, изделия индийских ювелиров ценились по всему миру. В стране было производство стекла: из него делали посуду и украшения.

С развитием ремёсел, сопровождающимся ростом вещной группы элементов, развивается внутренняя и, особенно, внешняя торговля, значительное место в которой занимал Рим, о чьих факториях в Индии уже говорилось. Много значил для Индии и Великий шелковый путь, соединявший Дальний Восток с Западом.

Общее развитие ремёсел сказалось на социальной структуре общества. Значение деления на варны снижается, но появляется новое деление – на джати (касты), которые, сохраняя такие свойства варн, как наследственность и эндогамность, стали объединениями по экономическим интересам, связанным с профессией. Число джати постепенно увеличивалось, их образование можно наблюдать даже в новейшее время. Поскольку джати – это объединение по профессиональному признаку, то наибольшее число каст образовывалось в городах.

Основным поселением в Средние века в Индии остаётся деревня. Однако в VI—VII вв. В Индии на торговых путях строятся и развиваются крупные города. В это же время появляются и научные центры. Город отличается от деревни наличием крепостных стен, цитадели. Постоянные войны ведут к развитию фортификационных сооружений и защищённых резиденций.

Со времени распада империи Гуптов города, располагавшиеся на основных торговых путях, в том числе портовые, и представляют собой крупные центры. Город не стал в Индии обособленной искусственной средой. Как и в античной Греции, он продолжает оставаться центром земледелия. Многие жители занимались в нём сельским хозяйством, даже в черте города, чего не было в Греции. Это сохраняло в сознании его жителей приоритета имманентного коллективного над имманентным индивидуальным и доминанту природной группы элементов над вещной.

В городах прогресс коллективной антропосферы обеспечивали купцы. Они главенствовали над ремесленниками и организовывали корпорации, которые оказывали не только экономическое, но и политическое влияние на жизнь страны в целом. Существовали купеческие корпорации, охватывавшие целый торговый регион.

Самоуправление сохранялось, по крайней мере, в крупных портовых городах. Управление осуществлялось междукастовым собранием, куда входили главы наиболее важных для коллективной антропосферы города каст. В большинстве своём это были купеческие касты, реже ремесленные. Эта черта отличает города Индии от городов Европы, где в совет обычно входили главы ремесленных цехов, и подчёркивает торговую природу индийских городов, так и не ставших центрами прогресса вещной группы элементов и местом, где формировались новые общественные отношения. Даже в периоды своего наивысшего расцвета города не выходили из-под власти феодала, постепенно их автономия была ликвидирована, собрания распались, купеческие корпорации утратили своё влияние. Управление перешло к государственным чиновникам. В конце XIII – начале XIV вв. города стали объектом пожалований центральной власти феодалам. Феодал теперь воцарился не только в деревенской общине, но и в городе.

В Индии V—XIII вв. многие положения древних трактатов, регламентирующих градостроительство, сохранились. Города возводились у слияния рек, на берегу пруда или искусственного водоёма. Улицы были ориентированы по сторонам света, их ширина определялась их назначением, сохранился характер фортификаций. Строительство городов оставалось социально обусловленным (отдельные кварталы для каждой касты), регламентация касалась и типа зданий (этажность) и материалов.

Третий этап в градостроительстве Индии связан с господством в ней мусульман. Мусульманское завоевание привнесло в архитектуру Индии новый тип города – город-ставку, а распространение ислама сопровождается строительством новых культовых сооружений. Это укреплённая резиденция назначенного мусульманами местного правителя, выгодно расположенная стратегически (чего не было у индийцев), вокруг которого селился торговый и ремесленный люд. С переносом резиденции в другое место такой город быстро умирал. Сохранялись лишь древние города – центры религиозного паломничества, а также ремёсел и торговли, в первую очередь портовые. Эта особенность ещё раз подтверждает: город на Востоке отличается от города на Западе тем, что почти не имеет источников прогресса предметной составляющей антропосферы, но лишь перераспределяет её.

В Дельфийском султанате возникают новые мусульманские города, административные центры и военные лагеря, в которых мечеть становится главным общественным зданием. Их характер определяется тем, что торговля и ремесло в основном обслуживает власть, т.е. правителя и его армию. Растёт и население новых городов, возникавших как центры паломничества к святым местам, однако феодалы по-прежнему продолжают оставаться хозяевами городов.

В империи Великих Моголов продолжается развитие ремесла, особенно ткацкого, наблюдается рост числа ремесленников в городах и посёлках. Хотя Бабур скептически относился к ремесленным изделиям индийцев, его удивила их численность. Ему служило 1500 резчиков по камню, в то время как Тамерлану – всего 200.

Четвёртый этап в жизни индийских городов начинается с приходом в них европейцев. Новым явлением в истории городов Индии становятся европейские фактории. Вокруг них, особенно на восточном побережье, наблюдается быстрый рост числа ремесленников, как это было, например, в Калькутте. Придя в страну и создав в ней свои фактории, европейцы принесли с собой и свою антропосферу, а в ней «для чего?» и «как доступно?» городов делает их центрами прогресса вещной группы элементов в коллективной антропосфере. Крупные города становятся центрами экономических районов, объединяя вокруг себя города поменьше.

Дальнейшее развитие городской среды идёт под влиянием английского колониального господства и как самостоятельное явление, не представляет интереса.